Renault 5 Turbo 3E – Interpretim modern i klasikut R5 Turbo

Renault ka zbuluar versionin e prodhimit të konceptit R5 Turbo 3E, i cili është interpretim modern i klasikëve R5 Turbo I dhe II nga vitet 1980 dhe Clio V6 nga vitet 2000. Ky hiper-hatchback është ndërtuar në një platformë të zhvilluar posaçërisht dhe ofron sistem lëvizjeje plotësisht elektrik me sistem me lëvizje me rrota të pasme (RWD) që jep më shumë se 500 KF.

Stil me një prekje retro-futuriste

Versioni i tretë i R5 Turbo sjell një stil që ndërthur elemente retro dhe futuriste, duke krijuar përshtypjen e një restomod, por me ndryshime ekstreme të dizajnit. Ai ruan mbrojtëset këndore të njohura të modelit origjinal, por ato tani janë të kombinuara me rrota të mëdha të veshura me goma ultra të gjera.

Pjesa e jashtme ka pësuar evoluime të rëndësishme mbi konceptin, me shtimin e aerodinamikës më efikase dhe dizajn më modern të sipërfaqeve të xhamit. Parakolpët e rinj dhe pragjet anësore janë prodhuar në të bardhë, gjë që krijon kontrast me karrocerinë e verdhë dhe çatinë e zezë.

Fenerët LED duken si version i modernizuar i R5 klasik, ndërsa dritat e pasme janë marrë nga R5 E-Tech Electric i ri. Porta e karikimit të baterisë është e fshehur në një nga hapjet anësore, të cilat janë krijuar për të ftohur motorin elektrik.

I gatshëm për vozitje super të shpejtë

R5 Turbo 3E nuk lidhet mekanikisht me standardin Renault 5. Ai përdor shasi të veçantë monokoke karboni që është edhe e lehtë dhe jashtëzakonisht e ngurtë. Kjo makinë fuqizohet nga dy motorë elektrikë në rrotat e pasme, me fuqi totale prej më shumë se 500 KF (373 kW / 507 PS). Sipas të dhënave, R5 Turbo 3E është modeli më i fuqishëm i prodhimit të Renault dhe mund të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h në më pak se 3.5 sekonda.

Luca de Meo, CEO i Grupit Renault, tha se R5 Turbo 3E është vetëm për “guximtarët”, duke shtuar se “do të jetë argëtuese”. Kompania thekson se “grupi po përdor aftësitë dhe ekspertizën më të mirë për të zhvilluar këtë ikonë përfundimtare të markës Renault”, e cila mund të tregojë përfshirjen e Alpine në projekt.

Kur do të jetë në dispozicion dhe sa do të kushtojë?

Renault nuk ka publikuar detaje zyrtare në lidhje me disponueshmërinë dhe çmimin e modelit, por pritet të arrijë në vitin 2026. Në varësi të natyrës së veçantë të ndërtimit, ka të ngjarë të ofrohet në numër të kufizuar dhe me një çmim të lartë.

Gjatë serisë së dokumentarëve “Anatomy of a Comeback”, i cili është i disponueshëm në Prime Video, Renault u dha entuziastëve të makinave një vështrim të parë në R5 Turbo 3E. Zbulimi i modelit u bë me dyer të mbyllura në qendrën e dizajnit dhe u drejtua nga CEO i Grupit Renault, Luca de Meo, CEO i Renault Fabrice Cambolli dhe Zëvendës Presidenti i Dizajnit të Renault, Gilles Vidal.

Renault 5 Turbo 3E është një tjetër ikonë që e rikthen markën legjendare franceze në botën e automjeteve hiper-hatchback, duke kombinuar nostalgjinë me teknologjitë moderne për të krijuar një automjet që jo vetëm duket i shkëlqyeshëm, por është projektuar edhe për performancë të jashtëzakonshme.