Mercedes GLA e re debuton me versione hibride dhe elektrike

Mercedes-Benz prezantoi zyrtarisht gjeneratën e re të GLA-së, e cila mbërrin me dizajn tërësisht të rifreskuar, teknologji moderne dhe ofertë të elektrizuar që përfshin sisteme fuqie plotësisht elektrike dhe hibride. Crossover-i i ri do të jetë fillimisht i disponueshëm në tregun evropian, ndërsa shitjet në Shtetet e Bashkuara janë planifikuar për gjysmën e dytë të vitit 2027.

Pamje më moderne dhe dimensione më të mëdha

Mercedes GLA e re merr një pamje më elegante dhe premium, të frymëzuar nga modelet më të fundit të prodhuesit gjerman. Pjesa e përparme bie në sy me një grilë të re “ikonike”, e cila mund të ndriçohet edhe, ndërsa dritat LED me një motiv ylli të dallueshëm janë pajisje standarde.

Profili është më aerodinamik falë dorezave të sheshta të dyerve, dhe pjesa e pasme merr drita të reja LED të lidhura dhe linja më të theksuara. Blerësit do të jenë gjithashtu në gjendje të zgjedhin paketat AMG Line, AMG Line Plus dhe Night Edition me detaje shtesë sportive.

Për sa i përket dimensioneve, GLA e re është 4,565 milimetra e gjatë, që është 155 milimetra më e gjatë se paraardhësi i saj, dhe baza e rrotave është zgjatur me 61 milimetra, gjë që kontribuon në një kabinë më të bollshme.

Kabina e mbushur me teknologji dixhitale

Brendësia ndjek konceptin e modeleve të reja CLA dhe GLB, me një panel instrumentesh dixhital 10.25 inç dhe një ekran qendror infotainment 14 inç.

MBUX Superscreen është gjithashtu i disponueshëm si opsion, i cili shton një ekran tjetër 14 inç përpara ndarjes së pasagjerëve me qasje në më shumë se 40 aplikacione, duke përfshirë Disney+ dhe YouTube.

Ndër pajisjet shtesë, dallohet çatia panoramike Sky Control me errësim elektronik, si dhe sistemi audio Burmester 3D me 16 altoparlantë.

Më shumë hapësirë ​​për pasagjerët dhe bagazhet

Falë dimensioneve të rritura, GLA e re ofron më shumë hapësirë ​​për të gjithë pasagjerët. Sedilja e pasme ka hapësirë ​​shtesë për këmbët dhe kokën, ndërsa ndarja e bagazhit është rritur në 410 litra. Me palosjen e sediljeve të pasme, kapaciteti arrin në 1,400 litra.

Versionet elektrike marrin gjithashtu një ndarje shtesë bagazhi përpara (frunk) me një kapacitet prej 107 litrash.

Tre versione elektrike me autonomi deri në 657 kilometra

Oferta fillon me GLA 200 Electric, i cili përdor një bateri 58 kWh dhe një motor elektrik me 224 kf. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h zgjat 8.1 sekonda, dhe autonomia sipas ciklit WLTP është 394 deri në 447 kilometra. Me një karikues DC 200 kW, bateria karikohet nga 10 në 80 përqind në rreth 20 minuta.

Mbi të është GLA 250+ Electric me 272 kf dhe një bateri 85 kWh. Ky version ofron një autonomi prej 577 deri në 657 kilometrash dhe mbështet karikim të shpejtë deri në 320 kW, i cili mund të ofrojë rreth 270 kilometra shtesë në vetëm 10 minuta.

Në krye të gamës është GLA 350 4MATIC Electric me dy motorë elektrikë, tërheqje në të gjitha rrotat dhe një fuqi të kombinuar prej 354 kf. Përshpejtimi në 100 km/orë zgjat vetëm 5.4 sekonda dhe autonomia arrin 643 kilometra.

Versionet hibride po vijnë gjithashtu

Mercedes ka konfirmuar se versionet hibride të GLA do të mbërrijnë gjithashtu vitin e ardhshëm. Ato do të përdorin një motor benzine turbo 1.5 litra të kombinuar me një motor elektrik 30 kf dhe një bateri 1.3 kWh, të integruar me një transmision automatik me tetë shpejtësi me dy tufë.

Priten versione me tërheqje në rrotat e përparme dhe në të gjitha rrotat, dhe sipas informacioneve fillestare, fuqia e kombinuar do të arrijë deri në 193 kf në GLA 200 Hybrid dhe deri në 220 kf në GLA 220 Hybrid.

Sisteme të përparuara sigurie

Mercedes GLA e re do të jetë e pajisur edhe me sistemin më të fundit MB.Drive Assist, i cili mundëson drejtimin gjysmë-autonom të nivelit 2. Sistemi përdor sensorë dhe asistentë të përparuar për drejtimin, frenimin dhe mbajtjen e korsisë, gjë që përmirëson ndjeshëm sigurinë dhe rehatinë në drejtimin e përditshëm.