Xiaomi po bëhet lojtar serioz në auto-industrinë
Xiaomi kinez synon të shesë më shumë automjete elektrike në Kinë sesa të gjitha markat gjermane së bashku
Deri vonë, markat premium gjermane ishin simbol i luksit në tregun kinez të automobilave. Mercedes-Benz dhe Porsche dominuan shumicën e shitjeve në Kinë. Por markat vendase kineze kanë filluar të ndryshojnë seriozisht këto tendenca, me Xiaomi si një shembull të përsosur të ndryshimeve në treg.
Nga elektronika te makinat elektrike
Xiaomi është një markë e njohur në mbarë botën, kryesisht si prodhuese e pajisjeve elektronike dhe produkteve shtëpiake – nga telefonat inteligjentë dhe laptopët te valixhet dhe fshesat me korrent. Pavarësisht dështimit të shumë kompanive të tjera për të hyrë në tregun e automjeteve elektrike, Xiaomi lançoi me sukses makinën e saj të parë elektrike, modelin SU7, i cili filloi të dërgohej më pak se një vit më parë.
Synimet ambicioze në Kinë
Me SU7 dhe modelin e ardhshëm SUV YU7, Xiaomi synon të shesë 350,000 automjete elektrike këtë vit në Kinë. Nëse e arrin këtë qëllim, kompania do të tejkalojë shitjet e kombinuara të makinave elektrike të markave gjermane Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz dhe Porsche nga viti i kaluar, raporton Handelsblatt.
Zgjerim global në përgatitje
Ambiciet e Xiaomi nuk mbarojnë vetëm në tregun kinez. Presidenti i kompanisë, William Lu, kohët e fundit njoftoi se marka ka plane të zgjerohet në tregje të reja në vitet e ardhshme. Kjo konfirmon synimin serioz të Xiaomi për t’u bërë lojtar global në industrinë e automobilave.
Xiaomi YU7 – model kyç për rritjen e ardhshme
Me fillimin e ardhshëm të dërgesave të SUV-it elektrik YU7 në qershor ose korrik, Xiaomi pret rritje të konsiderueshme në shitje. Modelet SUV vazhdojnë të dominojnë shitjet globale, ndaj YU7 pritet të arrijë sukses edhe më të madh se SU7. Industria e automobilave po pret me padurim lëshimin e këtij modeli dhe do të monitorojë rezultatet e tij për të parë nëse Xiaomi do të jetë në gjendje të ruajë rritjen e saj të shpejtë.
