Tregu evropian i automjeteve elektrike shënon rritje rekord
Volkswagen më në fund ia ka dalë ta rrëzojë Teslën nga piedestali i automjeteve elektrike më të shitura në tregun evropian
Tregu i automjeteve elektrike në Evropë vazhdon të zgjerohet fuqishëm, ndërsa në marsi 2025 është regjistruar si muaji i dytë më i mirë për sa i përket regjistrimeve ndonjëherë, duke kontribuar në tremujorin më të fortë në histori për shitjet e automjeteve elektrike me bateri (AEB). Megjithatë, pavarësisht rritjes së fortë, Tesla Model Y “Juniper” i rifreskuar nuk arriti të ndalojë rënien e shitjeve të markës.
Shifra rekord për shitjet e AEB-ve në Evropë
Në mars, shitjet e modeleve AEB në të gjithë Evropën arritën në 240,891 njësi, një rritje prej 23% krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar. Modelet AEB kapën 17% të tregut, që do të thotë se pothuajse çdo i pesti automjet i ri ishte plotësisht elektrik. Edhe pse kjo shifër mbetet prapa rekordit të vendosur në dhjetor 2022 (275,108 njësi), ajo prapëseprapë e përcakton tremujorin e parë të vitit 2025 si më të fortin ndonjëherë për shitjet e AEB.
Sipas të dhënave nga JATO Dynamics, të cilat përfshin 28 tregje evropiane, Tesla mbeti marka më e shitur e AEB në mars, megjithëse me një rënie prej 30% krahasuar me marsin e vitit 2024. Megjithatë, rënia është më e vogël krahasuar me janarin (-47%) dhe shkurtin (-44%), që është të paktën një lajm pak pozitiv për Teslën.
VW tejkalon Teslën në Evropë
Megjithatë, Tesla ra në vendin e dytë në shitjet e modeleve AEB në tremujorin e parë të vitit 2025, me 53,237 regjistrime (-38%). Volkswagen zuri vendin e parë me rritje prej 157% dhe 65,679 automjete të shitura. BMW gjithashtu i afrohet këtij rekordi me 46,557 njësi të shitura, rritje prej 21%. Audi me 34,739 njësi (+51%) dhe Renault me 31,880 njësi (+89%) plotësojnë pesëshen e parë.
Kur bëhet fjalë për modelet individuale, Tesla Model Y dhe Model 3 vazhdojnë të dominojnë në Evropë me përkatësisht 29,770 (-49%) dhe 23,044 (-14%) regjistrime. Megjithatë, Model Y Juniper i ri nuk arriti të arrinte rritjen e pritur të shitjeve, me 15,164 regjistrime në mars, rënie prej 43% nga viti i kaluar.
Volkswagen arriti sukses të madh, me tre nga modelet e tij në listën top 10 automjeteve elektrike me bateri në tremujorin e parë: ID.4 (vendi i 3-të), ID.7 (vendi i 4-të) dhe ID.3 (vendi i 6-të). Emrat e rinj në 10 vendet e para përfshijnë Kia EV3 (vendi i 5-të), Renault 5 E-Tech (vendi i 8-të) dhe Citroen e-C3 (vendi i 10-të).
Tesla ende dominon në SHBA, por me rënie
Në tregun amerikan, shitjet e automjeteve elektrike arritën në 296,227 njësi (+11.4%) në tremujorin e parë të vitit 2025. Tesla ruajti dominimin e saj me një pjesë tregu prej 43.5% (128,100 njësi), pavarësisht rënies prej 8.6% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Rritje modeste në tregun e përgjithshëm në Evropë
Në tregun evropian, pavarësisht nga lloji i transmisionit, në mars 2025 u regjistruan 1,423,340 automjete, rritje prej 3.2%. Numri i përgjithshëm i regjistrimeve për tremujorin e parë arriti në 3,383,986 njësi, që është pothuajse identik me vitin e kaluar (-0.02%).
Peugeot 208 ishte modeli më i shitur në mars, ndërsa Dacia Sandero mbeti lider në rezultatin e përgjithshëm për tremujorin e parë.
Edhe pse Tesla (-38%) po përjeton rënie, nuk është e vetmja. Ndër markat me rëniet më të mëdha në tremujorin e parë të vitit 2025 ishin Maserati (-39%), Mitsubishi (-43%), Smart (-65%), Lancia (-73%), Abarth (-75%) dhe Jaguar (-82%).
