Toyota Yaris Cross e ridizajnuar: Pamje e re dhe qasje e rifreskuar për vitin 2026

Prodhuesi japonez Toyota ka prezantuar zyrtarisht versionin e rifreskuar të crossover-it të tij të njohur Toyota Yaris Cross për tregjet evropiane dhe britanike. Modeli, i cili ishte më i shituri në Evropë në vitin 2025 me mbi 200,000 njësi të shitura, merr përmirësime të rëndësishme stilistike dhe teknologjike në mënyrë që të mbetet konkurrues në segmentin e SUV-ve subkompakte.

Dizajn i rifreskuar me grilë të re “honeycomb”

Risia më e madhe e Toyota Yaris Cross është pjesa e përparme e ridizajnuar, e cila tani vjen me grilë moderne me strukturë “honeycomb” në ngjyrën e karrocerisë. Kjo qasje dizajni është frymëzuar nga modele më të mëdha si Toyota Corolla Cross dhe Toyota RAV4, duke i dhënë crossover-it të vogël pamje më serioze dhe agresive.

Parakolpi i përparmë është thjeshtuar, me elementë minimalistë plastikë dhe mbrojtje delikate në stil alumini, ndërsa vrimat anësore të ventilimit janë eliminuar për një dizajn më të pastër. Dritat e përparme ruajnë formën e tyre, por marrin grafika të reja LED në stilin “hammerhead”, me drita të integruara për ditën.

Pjesa tjetër e karrocerisë mbetet kryesisht e pandryshuar, por rifreskimi përfshin ngjyra të reja si Precious Bronze në kombinim dyngjyrësh dhe Persian Salt, si dhe dizajne të reja për rrota aliazhi deri në 18 inç. Versioni sportiv GR Sport merr detaje shtesë vizuale, ndërsa varianti më i ashpër Trail nuk është shfaqur ende.

Përmirësime delikate në brendësi

Brenda, Toyota Yaris Cross ruan planin urbanistik të njohur, por me materiale dhe elementë dekorativë të rinj. Paneli dixhital i instrumenteve 12.3 inç dhe ekrani info-zbavitës 10.5 inç mbeten, ndërsa paneli i instrumenteve dhe dyert marrin detaje të reja platini.

Versioni Design merr sedilje sportive me qepje kontrastuese me tre ngjyra, ndërsa Excel i nivelit më të lartë ofron brendësi të pjesshme lëkure dhe material inovativ SakuraTouch, të bërë nga komponentë me bazë bimore dhe të ricikluar. GR Sport dallohet me ambient sportiv, duke përfshirë sedilje me efekt kamoshi, qepje të kuqe dhe detaje specifike GR.

Sa i përket pajisjeve, të gjitha versionet kanë pasqyra që palosen automatikisht, ndriçim ambienti dhe karikim pa tel (nga Design e tutje), ndërsa Excel ka edhe një bagazh elektrik.

Siguri dhe teknologji e përmirësuar

Paketa e sigurisë Toyota Safety Sense është përmirësuar më tej. Sistemi tani përfshin Parking Support Brake nga niveli Design, si dhe Blind Spot Monitor në versionet Excel dhe GR Sport. Këto përmirësime rrisin sigurinë dhe rehatinë në drejtimin e përditshëm.

Oferta hibride pa ndryshime

Nuk ka surpriza nën haube – Toyota Yaris Cross vazhdon me ofertë ekskluzivisht hibride. Versioni bazë Hybrid 115 ofron 114 kf, ndërsa Hybrid 130 më i fuqishëm ofron 128 kf dhe 185 Nm çift rrotullues, me opsionin e tërheqjes në rrotat e përparme ose në të gjitha rrotat.

GR Sport është i disponueshëm ekskluzivisht me Hybrid 130 dhe tërheqje në rrotat e përparme, me pezullim të akorduar posaçërisht për manovrim më dinamik. Përveç kësaj, të gjitha versionet kanë marrë përmirësime në izolim dhe uljen e zhurmës (NVH) nga viti i modelit 2024.

Disponueshmëria në treg

Toyota Yaris Cross do të jetë në dispozicion për porosi në Evropë dhe Mbretërinë e Bashkuar nga vjeshta e vitit 2026, në nivelet e pajisjeve Icon, Design, Excel dhe GR Sport. Çmimet do të shpallen më vonë, ndërsa versioni japonez do të vazhdojë me dizajnin ekzistues dhe ndryshime minimale.