Toyota do të prodhojë automjete elektrike në Çeki, synon 100,000 njësi në vit
Toyota dëshiron ta shndërrojë fabrikën e saj çeke në një qendër për automjete elektrike me kapacitet prej 100,000 automjetesh në vit deri në vitin 2028, në përputhje me rregulloret e BE-së

Toyota po përgatit një hap të rëndësishëm drejt rritjes së pranisë së saj elektrike në Evropë. Sipas një raporti nga Nikkei Asia, kompania planifikon ta shndërrojë fabrikën e saj çeke në një qendër prodhimi automjetesh elektrike, me kapacitet të plotë prej 100,000 njësish në vit nga viti 2028.
Lokalizimi i prodhimit dhe përputhshmëria me rregulloret e BE-së
Vendimi për të prodhuar në vend është pjesë e strategjisë së Toyota-s për t’u përputhur me rregulloret evropiane, duke përfshirë ndalim të shitjes së automjeteve të reja me motorë me djegie të brendshme pas vitit 2035. Kompania ka njoftuar tashmë se do të ofrojë 14 modele plotësisht elektrike në Evropë deri në vitin 2026, duke përfshirë versionet elektrike të C-HR+, Urban Cruiser dhe një crossover të rifreskuar bZ.
Evropa përpara tregut vendas
Tregu evropian është shumë më i avancuar në miratimin e automjeteve elektrike krahasuar me Japoninë. Ndërsa në Evropë modelet EV përbëjnë rreth 15.4% të regjistrimeve të reja, në Japoni kjo pjesë është vetëm 2%. Prodhimi vendas në Republikën Çeke do t’i mundësojë Toyota-s të jetë më konkurruese dhe t’i përgjigjet kërkesës në rritje për makina elektrike në rajon.
Presioni nga prodhuesit kinezë
Ashtu si shumë prodhues tradicionalë, Toyota po përballet me presion në rritje nga markat kineze si BYD, Jaecoo dhe Xpeng, të cilat së bashku tashmë kanë një pjesë prej 5.1% të tregut evropian. Fabrika e re dhe rritja e prodhimit mund ta ndihmojnë atë të mbajë pjesën e saj të tregut përpara konkurrencës.
Qasje e kujdesshme ndaj së ardhmes elektrike
Pavarësisht njoftimit të modeleve të reja EV, Toyota mbetet e kujdesshme në strategjinë e saj elektrike. Kompania gjithashtu do të vazhdojë të investojë në teknologjitë hibride dhe sistemet me rreze të zgjeruar, veçanërisht për automjetet më të mëdha, për shkak të sfidave me peshën e baterisë dhe autonominë.



