Test Lynk&Co 01 PHEV: Vision i freskët

Me risitë dhe qëndrueshmërinë si shtytësit kryesorë të industrisë moderne të automobilave, kompanitë po eksplorojnë vazhdimisht mënyra të reja për t’u afruar me klientët. Disa shkojnë një hap më tej dhe krijojnë marka krejtësisht të reja me një qasje të re, si Lynk & Co. Modeli i tyre debutues, 01 PHEV, mishëron vizionin se si makinat moderne mund të bashkojnë efikasitetin, performancën e lartë dhe stilin e sofistikuar.

Që në fillim, të sqarojmë shkurtimisht, Lynk & Co është një markë globale e automobilave që u krijua si rezultat i bashkëpunimit midis Geely Auto Group dhe Volvo Car Group. Me ofertën e saj që plotëson nevojat dhe kërkesat e një gjenerate të re përdoruesish të lidhur globalisht, ajo paraqet një sfidë për industrinë tradicionale të automobilave. Marka e sapokrijuar është projektuar në Suedi, ndërsa automjetet prodhohen në fabrikat moderne të Geely në Kinë. Për shkak të lidhjes së ngushtë, ato ndajnë zgjidhje teknologjike si motorët dhe platformat me automjetet Volvo dhe Geely, në këtë rast Volvo XC40.

Dizajn kinez me estetikë skandinave

Lynk & Co 01 është një automjet që kombinon estetikën moderne skandinave me dizajnin inovativ kinez, duke krijuar një krijim unik dhe të mrekullueshëm. Pjesa e jashtme e saj është e mbushur me elementë që përcjellin njëkohësisht një ndjenjë premium dhe një qasje avangarde, duke theksuar natyrën e saj urbane dhe futuriste. Pjesa e përparme e Lynk & Co 01 është një nga aspektet më të habitshme të dizajnit të tij. Dominojnë dritat e holla, horizontale LED të pozicionuara në pjesën e sipërme të haubes, duke i dhënë asaj një pamje të mprehtë dhe agresive. Dritat për vozitje ditore janë të integruara si pjesë e kësaj “pamje” të veçantë, ndërsa dritat kryesore janë të pozicionuar më poshtë në parakolp, duke theksuar më tej dizajnin e tij inovativ. Grila e përparme është minimaliste, me një vijë blu që kalon poshtë saj si një detaj delikat, duke shtuar një dozë individualiteti. Profili anësor ka linja të pastra dhe dinamike, të cilat krijojnë gjithashtu një siluetë elegante por të fuqishme. Linja e çatisë lëshohet lehtë drejt pjesës së pasme, duke i dhënë asaj një pamje crossover-coupe, ndërsa çatia e zezë dhe elementët kontrast të ngjyrosur në blu shtojnë një karakter sportiv. Rrotat e saj prej alumini 20 inç me një dizajn unik dhe detaje blu e përmbyllin në mënyrë të përkryer profilin e një makine moderne. Pjesa e pasme vazhdon temën futuriste që hasni në pjesën e përparme. Grupi i gjerë dhe i pozicionuar horizontalisht i dritës LED zgjeron vizualisht makinën. Logoja e markës është vendosur me krenari në qendër të derës së pasme, ndërsa poshtë saj është parakolpi në formë minimale me një difuzor. Tubat sportiv të shkarkimit të dyfishtë theksojnë dinamikën e tij, ndërsa spoileri i pasmë është aty për të plotësuar profilin aerodinamik. Me pamjen e tij të jashtme unike, modeli 01 nuk është thjesht një SUV, por një deklaratë e individualitetit dhe sofistikimit urban, që përshtatet në mënyrë të përkryer me stilin e jetës moderne. Nuk ka gjasa që ta ngatërroni me një automjet të një marke tjetër, pasi pamja e tij është e ndryshme nga çdo crossover tjetër në treg aktualisht, por në të njëjtën kohë nuk e tepron përsa i përket dizajnit.

Mjedis i optimizuar në mënyrë inteligjente

Brendësia e modelit 01 nxjerr një estetikë bashkëkohore të frymëzuar nga minimalizmi skandinav, por me thekse dinamike që shtojnë një karakter rinor. Shumica e sipërfaqeve janë të veshura me materiale inovative me prekje të butë, gjë që në vetvete shton ndjesinë e nivelit të lartë. Cilësia e tyre luan një rol dominues, të integruara me detaje të theksuara që vendosen në mënyrë diskrete në kabinë, duke theksuar natyrën e sofistikuar të automjetit. Brendësia e gjerë është e optimizuar në mënyrë ergonomike, duke ofruar rehati maksimale për të gjithë pasagjerët. Vendet e përparme janë të dizajnuara me rehatinë në plan të parë, të shkëlqyera për udhëtime të gjata, me një nivel të lakmueshëm rregullimi dhe mbështetje të mirë anësore. Pasagjerëve të ulëseve të pasme u sigurohen pozicione të bollshme që ofrojnë hapësirë ​​të mjaftueshme për këmbët dhe kokën, edhe për pasagjerët me gjatësi jo standarde. Përveç kësaj, ulësja e pasme mund të paloset në një raport 60:40, duke liruar më shumë hapësirë ​​për bagazh (deri në 1213 litra), natyrisht, nëse 466 litra të disponueshme në konfigurimin standard nuk janë të mjaftueshme për ju. Siç i ka hije, modeli 01 është i pajisur me teknologjinë më të fundit, duke e bërë atë një SUV vërtet inteligjent. Në qendër të kabinës është një ekran i madh qendror me prekje 12,7 inç, përmes të cilit kontrollohen të gjitha sistemet info-argëtuese dhe funksional. Ekrani është intuitiv, i përgjegjshëm dhe përmban një ndërfaqe moderne që përditësohet vazhdimisht, dhe gjithashtu mbështet lidhjen me valë Android Auto dhe Apple CarPlay. Shoferi merr të gjithë informacionin parësor nëpërmjet një paneli instrumentesh dixhital 12,3 inç, i cili mund të personalizohet sipas nevojave. Nga informacioni i shpejtësisë dhe konsumit, deri te paralajmërimet e navigimit dhe sigurisë, gjithçka paraqitet qartë dhe është lehtësisht e lexueshme. Për më tepër, ndriçimi i ambientit mund të rregullohet në shumë ngjyra, duke krijuar një atmosferë relaksuese, veçanërisht kur vozitni natën. Nuk duhet të harrojmë sistemin audio të avancuar nga programi i Infiniti me 10 altoparlantë të cilësisë së lartë që siguron një përvojë të shkëlqyer zëri. Brendësia e modelit 01 krijon një mjedis jashtëzakonisht të balancuar ku materialet me cilësi të lartë dhe teknologjitë moderne krijojnë një përvojë komode për të gjithë pasagjerët.

Duet i fuqishëm

Baza e modelit 01 PHEV është grupi i tij i avancuar i fuqisë që kombinon një motor benzine me tre cilindra 1.5 litra me turbocharged dhe motor elektrik. Motori me benzinë ​​prodhon 180 kf dhe 265 Nm çift rrotullues, që në vetvete mjaftojnë për vozitje dinamike. Por, në kombinim me motorin elektrik 60 kW (81 hp), sistemi gjeneron një fuqi totale prej 261 kuajfuqish, duke mundësuar shpejtësi dhe shkathtësi që janë të rralla në këtë segment. Fleksibiliteti i automjetit në këtë rast del në pah përmes tre mënyrave të drejtimit. Në “Pure Mode”, funksionon vetëm motori elektrik, duke marrë energji nga bateria litium-jon me kapacitet 14,1 kWh (bruto 17,6 kWh) dhe autonomi elektrike të deklaruar prej 75 kilometrash, që në botën reale është 10% më pak. Megjithatë, diapazoni elektrik e bën këtë model ideal për ngasjen e përditshme në qytet pa përdorimin e karburantit të lëngshëm. Për më tepër, bateria është e optimizuar për karikim rigjenerues gjatë frenimit, gjë që rrit efikasitetin e saj. Karikimi i baterisë në shtëpi zgjat 7 orë, e njëjta procedurë në karikues të shpejtë zgjat më pak se 2.5 orë. Në modalitetin Hybrid, modeli 01 kombinon funksionimin e të dy motorëve, në mënyrë që të sigurojë ekuilibër të përshtatshëm midis performancës dhe konsumit të ulët. Sistemi për menaxhim inteligjent të energjisë shpërndan automatikisht fuqinë midis benzinës dhe motorëve elektrikë, në varësi të kushteve të rrugës dhe stilit të drejtimit, duke rezultuar në një përvojë të qetë dhe të këndshme drejtimi. Së fundi, ekziston modaliteti i funksionimit “Sport Mode”, i cili është përgjegjës për fuqinë maksimale dhe dinamikën e drejtimit, duke çliruar fuqinë e plotë të të dy njësive të energjisë. Transmetimi automatik me 7 shpejtësi me dy tufë është përgjegjës për transferimin e fuqisë, duke e çuar atë në 100 km/h për 8 sekonda dhe në shpejtësi maksimale prej 210 km/h. Kur bëhet fjalë për konsumin, shpjegimi është pak më i komplikuar. Konkretisht, prodhuesi deklaron 1.2 l/100 km, të cilën nuk kemi mundur ta arrijmë. Matësi tregonte mesatarisht 7.3 litra, por këto janë arritje se si janë harxhuar të gjitha “elektronet” nga bateria, që është rezultat krejtësisht i saktë për një automjet që kalon kufirin e 2 tonëve peshë frenuese. Si pjesë e segmentit në rritje të modeleve SUV hibride plug-in, modeli 01 ofron përgjigje të avancuar teknologjikisht dhe miqësore me mjedisin, e përshtatur me nevojat e shoferëve të sotëm dhe me stile të ndryshme drejtimi. Idealisht i qetë dhe miqësor ndaj mjedisit në mjediset urbane, i ndërtuar mirë dhe i rehatshëm në udhëtime më të gjata, por edhe dinamik me performancë që nuk duhet nënvlerësuar kur kërkohet prej tij.

Ajo që ishte një hendek i rëndësishëm midis prodhuesve të automobilave evropianë, japonezë dhe koreanë dhe lojtarëve të rinj të tregut vetëm dhjetë vjet më parë, tani pothuajse është zhdukur plotësisht. Brendet e reja po tregojnë ritëm të shpejtë zhvillimi të paparë, duke thyer kufijtë tradicionalë të industrisë së automobilave. Nga këtu, versioni Plug-in Hybrid i Lynk & Co 01 padyshim spikat si një nga modelet më të përballueshme në segment. Përveç kësaj, përveç montimit hibrid të dëshmuar të lartpërmendur, ka një nivel të lartë pune, materiale të zgjedhura saktësisht, zgjidhje të avancuara teknologjike dhe një gamë të pasur sistemesh sigurie. E gjithë kjo është e rrumbullakosur me një dizajn modern që tërheq vëmendjen në mënyrë magnetike.

Çmimi i modelit të testuar: 39990 euro (përfshirë zbritjen “Welcome” prej 7000 euro).

Të dhëna teknike për Lync & Co 01 1.5 TD Plug-In Hybrid FWD

Motori – Euro VId TEMP, benzinë, katërtakt, tre cilindra, me ftohje uji, pozicionuar gjatësisht përpara
Zhvendosja – 1.477 cm3
Diametri edhe nga – 82,0 x 93,2 mm
Shkalla e kompresimit – 10.5:1
Lidhja – me dy boshte me gunga në kokë, katër valvola për cilindër me kohë të ndryshueshme të valvulave, injektim direkt i karburantit, kompresor, intercooler
Fuqia maksimale e motorit me djegie të brendshme – 180 HP (149 kW) në 5,500 min/-1
Fuqia maksimale e motorit elektrik – 81 kuaj fuqi
Fuqia maksimale e sistemit hibrid – 261 kuaj fuqi
Maks. çift ​​rrotullues i motorit me djegie të brendshme – 265 Nm në 1500 min-1/
Maks. çift ​​rrotullues i motorit elektrik – 160 Nm
Maks. çift ​​rrotullues i sistemit hibrid – 425 Nm
Transmisioni – me rrota të përparme nëpërmjet ndërruesit automatik me 7 shpejtësi
Mbështetja – këmbë të përparme MacPherson, shirita të pavarur, shirit stabilizues, multilidhje e pasme, susta spirale, amortizues teleskopik
Frenat – disqe me ajrosje para, disqe mbrapa, ABS, EBD, ESP, TCS
Goma – 235/45 R20
Karaseria – SUV me pesë dyer dhe pesë ulëse
Gjatësia x gjerësia x lartësia – 4541 x 1857 x 1694 mm
Baza e rrotave – 2734 mm
Binarët (para/prapa) – 1,601/1,626 mm
Pesha – 1879 kg
Pesha maksimale – 2350 kg
Kapaciteti i bagazhit – 466/1213 litra
Rezervuari – 42 litra
Kapaciteti i baterisë – bruto 17.6 kWh / neto 14.1 kWh
Shpejtësia maksimale – 210 km/h
Përshpejtimi nga 0-100 km/h – 8,0 sekonda
Konsumi i deklaruar – (autostradë/qytet/mesatar) –, –, 1,2 l/100 km
Emetimet e CO2 – 24 g/km.

Më shumë informacion në Delfino Rent-a-Car, në www.lynkco-see.com/mk, ose në telefon 078 260 328.