Tarifa e fundjavës: Xiaomi YU7 GT është mbreti i ri i Nürburgring

Gjigandi kinez i teknologjisë Xiaomi vazhdon të thyejë kufijtë në industrinë e automobilave. Pas suksesit të sedanit elektrik SU7 Ultra, kompania tani ka vendosur një rekord të ri në pistën legjendare Nürburgring Nordschleife me modelin e saj të ri SUV Xiaomi YU7 GT, duke u bërë SUV-i më i shpejtë i prodhimit që ka përfunduar ndonjëherë pistën e famshme gjermane.

Me këtë arritje, Xiaomi sfidon drejtpërdrejt prodhuesit tradicionalë evropianë dhe tregon se makinat elektrike kineze janë gati të luajnë në ligën më të lartë të performancës automobilistike.

Rekord i ri në “Ferrin e gjelbër”

Pas timonit të Xiaomi YU7 GT ishte piloti kryesor i testimit të kompanisë, Ren Zhoukan, i cili arriti të përfundojë Nürburgring Nordschleife në një kohë mbresëlënëse prej 7 minutash e 34.931 sekondash.

Me këtë kohë, Xiaomi tejkaloi rekordin e mëparshëm të Audi RS Q8, i cili ishte 7:36.698, dhe titulli më parë mbahej nga Porsche Cayenne Turbo GT Coupe me kohë prej 7:38.925.

Rezultati është një moment i rëndësishëm për Xiaomi, pasi kompania ka arritur të vendoset si një konkurrent serioz në segmentin e automjeteve elektrike me performancë të lartë në një periudhë relativisht të shkurtër kohore.

Përgatitur posaçërisht për pistën

Siç është e zakonshme me shumë përpjekje për rekord në Nürburgring, automjeti nuk ishte plotësisht identik me versionin e prodhimit që klientët do të blejnë.

Rekordi u vendos me një model të pajisur me “Track Profesional Package” speciale, e cila përfshin goma gjysmë të lëmuara me përmasa 265 mm përpara dhe 325 mm prapa, krahë të zgjatur të pasmë dhe modifikime shtesë që synojnë performancën maksimale.

Sipas Xiaomi, me kërkesë të Nürburgring u vendos kafaz mbrojtës, sedilje garash dhe rripa sigurie me gjashtë pika. Në të njëjtën kohë, disa nga pajisjet e brendshme dhe sediljet e pasme u hoqën për të kompensuar peshën shtesë të pajisjeve të sigurisë.

Megjithatë, makina kaloi të gjitha testet dhe certifikimet zyrtare në Nürburgring si një automjet prodhimi.

Deri në 990 kuaj fuqi

Nën karrocerinë e Xiaomi YU7 GT ndodhet bateria me kapacitet prej 101.7 kWh dhe dy motorë elektrikë që së bashku ofrojnë fuqi të pabesueshme prej 990 kuaj fuqie.

Boshti i përparmë vihet në lëvizje nga një motor elektrik me 386 kuaj fuqi, ndërsa motori i pasmë zhvillon 604 kuaj fuqi. Fuqia e kombinuar e bën YU7 GT një nga modelet SUV më të fuqishme në botë.

Edhe pse Xiaomi nuk ka publikuar ende të dhëna zyrtare mbi përshpejtimin nga 0 në 100 km/orë, pritjet janë që ky model të jetë më i shpejtë se shumë nga SUV-të sportive që shiten aktualisht në tregjet evropiane dhe amerikane.

Pezullim i përparuar, i zhvilluar në Nürburgring

Një pjesë e madhe e suksesit të YU7 GT i detyrohet pezullimit të tij të përparuar. Automjeti përdor sistem adaptues që mundëson rregullimin e kompresimit, rikthimit dhe lartësisë së udhëtimit.

Inxhinierët e Xiaomi e zhvilluan dhe e përsosën këtë sistem direkt në Nürburgring, për të siguruar stabilitet maksimal, saktësi dhe kontroll në kushte ekstreme drejtimi.

Xiaomi u dërgon mesazh të qartë prodhuesve evropianë

Pas rekordeve të vendosura me SU7 Ultra dhe tani me YU7 GT, Xiaomi tregon qartë se nuk planifikon të jetë thjesht një tjetër prodhues makinash elektrike. Kompania po hyn me ambiciozitet në segmentin e performancës së lartë dhe po sfidon drejtpërdrejt markat që kanë dominuar Nürburgring për dekada.

Me 990 kuaj fuqi, teknologji të përparuar dhe një rekord të ri në një nga pistat më të vështira në botë, Xiaomi YU7 GT është një provë e mëtejshme se e ardhmja e industrisë së automobilave do të jetë shumë më konkurruese sesa mund të kenë pritur prodhuesit evropianë.