Tarifa e fundjavës: BMW Titan është moto-koncepti radikal me NOS, karbon dhe dozë çmendurie

BMW Motorrad ka prezantuar një vizion të ri se si mund të duket e ardhmja e motoçikletave naked – përmes konceptit ekstrem të quajtur Titan, i ndërtuar mbi bazën e BMW R 1300 R të ri. Ky koncept e çon motorin klasik boxer në kufijtë ekstremë, me një sërë modifikimesh që e bëjnë atë më shumë një makinë shfaqjeje sesa një automjet serik.

Fuqi me dozë nitro

Zemra e Titan është motori tashmë i njohur boxer 1,300 kubik, i cili në versionin standard zhvillon 143 kuaj fuqi. Por në këtë konfigurim të veçantë, BMW ka shtuar sistem NOS (oksid nitrik) – i vendosur pikërisht nën sedilje – për presion dhe adrenalinë shtesë. Sigurisht, për të transferuar të gjithë atë fuqi pa humbur kontrollin, piruni i pasmë është zgjatur në mënyrë drastike në stilin drag.

Dizajn i frymëzuar nga kultura street racing

Derisa shumica e motoçikletave naked përqendrohen në funksionalitet dhe kontroll, Titan shkon në një drejtim krejtësisht të ndryshëm – i frymëzuar nga bota e skenave të personalizimit dhe akordimit. Vizualisht, motoçikleta duket sikur po frenon vazhdimisht – e vendosur ulët në boshtin e përparmë, me pjesë të përparme agresive dhe pozicion dominues. Panelet e karbonit mbulojnë rezervuarin, duke lënë hapësirë për filtrin e madh të ajrit, ndërsa sistemi i shkarkimit Akrapovič prej titaniumi shkruan historinë e vet vizuale, duke dalë nga të dy cilindrat dhe duke përfunduar lart mbi rrotën e pasme.

Pa vend për praktikë

Siç pritet nga një koncept, Titan heq qafe të gjitha detajet e panevojshme dhe “të mërzitshme”: nuk ka mbrojtëse balte, asnjë sedilje pasagjeri, asnjë element ndriçimi të zakonshëm. Në vend të kësaj, gjithçka synon efektin maksimal, agresivitetin dhe veçantinë.

A do të arrijë në prodhim serik?

Edhe pse në një formë të këtillë Titan është larg prodhimit serik, BMW Motorrad ka një histori të transformimit të koncepteve të tilla radikale në automjete rrugore – me disa kompromise. Nuk është e përjashtuar që disa nga teknologjitë ose elementët e dizajnit nga Titan mund të përfundojnë në modelet e ardhshme.

Derisa të ndodhë kjo, mund të shpresojmë vetëm që divizioni automobilistik i BMW-së – veçanërisht divizioni M – do të tregojë të njëjtën kreativitet dhe liri në krijimin e diçkaje aq të çmendur sa motoçikleta Titan.