Suzuki përgatit makinën elektrike më të lirë e cila do të mbërrijë në Evropë

Suzuki po përgatitet të hyjë seriozisht në segmentin e makinave elektrike të përballueshme në Evropë. Prodhuesi japonez ka konfirmuar se versioni i prodhimit të konceptit Vision e-Sky do të mbërrijë në tregjet evropiane dhe britanike gjatë pranverës së vitit 2027, ndërsa çmimi do të jetë më i ulët se 20,000 paund britanikë.

Modeli i ri do të jetë makina më e lirë tërësisht elektrike e Suzuki-t deri më tani dhe do të konkurrojë në segmentin në rritje të makinave elektrike të qytetit, ku tashmë gjenden modele të tilla si Dacia Spring, Renault Twingo E-Tech dhe Honda Super-N.

Më i vogël se Suzuki Swift

Edhe pse emri zyrtar nuk është zbuluar ende, dihet se modeli i ri elektrik do të jetë më i vogël edhe se Suzuki Swift.

Koncepti Vision e-Sky, i prezantuar në vitin 2025, është vetëm 3,395 milimetra i gjatë, që do të thotë se përmbush standardet japoneze për të ashtuquajturat makina kei. Versioni i prodhimit pritet të mbajë pothuajse të njëjtat dimensione kompakte, me ndryshime minimale në dizajn.

Dizajni i mbetet besnik konceptit

Sipas informacionit fillestar, modeli i prodhimit nuk do të ndryshojë ndjeshëm nga koncepti Vision e-Sky.

Ndryshimet e pritura do të kufizohen në parakolpë të ridizajnuar, panele të reja dritash, doreza klasike të dyerve dhe pasqyra të jashtme më të mëdha, ndërsa silueta kompakte e dallueshme do të mbetet e pandryshuar.

Autonomi mbi 270 kilometra

Suzuki nuk ka zbuluar ende detaje rreth motorit elektrik ose kapacitetit të baterisë, por koncepti njoftoi një autonomi prej më shumë se 270 kilometrash me një karikim të vetëm.

Me një performancë të tillë, modeli i ri do të ishte konkurrues në segment. Për krahasim, Renault Twingo E-Tech ofron një autonomi deri në 263 km sipas ciklit WLTP, ndërsa Honda Super-N mund të përshkojë rreth 206 km me një karikim të vetëm.

Çmimi nën 20,000 paund

Një nga avantazhet më të mëdha të Suzuki-t të ri do të jetë çmimi i tij i përballueshëm.

Sipas informacionit të disponueshëm, çmimi fillestar do të jetë nën 20,000 £, i cili do të konkurrojë drejtpërdrejt me Renault Twingo E-Tech dhe Honda Super-N. Në të njëjtën kohë, Dacia Spring mbetet alternativa më e lirë në segment, ndërsa Volkswagen ID. Every1 i ardhshëm pritet të ketë një çmim jashtëzakonisht konkurrues.

Hap i rëndësishëm në strategjinë elektrike të Suzuki-t

Makina e re elektrike për qytet do të luajë një rol të rëndësishëm në strategjinë e Suzuki-t për të përmbushur standardet gjithnjë e më të rrepta evropiane të emetimeve.

Aktualisht, i vetmi model plotësisht elektrik në ofertën e markës është Suzuki e Vitara, ndërsa pjesa më e madhe e gamës mbështetet në hibrid të butë dhe sisteme fuqie hibride.

Sipas informacionit aktual, Suzuki tashmë po punon në një model të tretë elektrik, i cili duhet të debutojë deri në vitin 2029 dhe ka të ngjarë të jetë një crossover, i cili do të zgjerojë më tej ofertën elektrike të prodhuesit japonez në tregun evropian.