Stellantis Pro One: Furgonë të mençur kompakt që ndryshojnë mënyrën e punës

Stellantis Pro One ka prezantuar një kapitull të ri në historinë e automjeteve tregtare, nën moton Smart Compact Van. Një automjet që nuk bën kompromise, ndërsa në të njëjtën kohë ripërcakton gjithçka që dinim për hapësirën e kabinës, funksionalitetin dhe çmimin e përballueshëm.

Në një ngjarje dixhitale që mblodhi së bashku më shumë se 300 gazetarë dhe përfaqësues të industrisë nga e gjithë Evropa, Stellantis Pro One prezantoi versionin e ri të familjes së furgonëve kompakt, një lloj automjeti që është produkti më i shitur brenda të gjithë Grupit Stellantis dhe lideri absolut në tregun evropian, me pjesëmarrje mbresëlënëse prej 48.2%, ndërsa në kontinentin Afrikan rritet në përqindje mbresëlënëse prej 70% (deri në Prill 2026). Thënë thjesht, çdo automjet i dytë kompakt komercial i shitur në tokën evropiane mban firmën e Stellantis.

Ndër mediat e ftuara që morën pjesë aktive në këtë prezantim dixhital ishte edhe Auto Plus, i cili gjithashtu përfaqëson konfirmim se tregu i Maqedonisë luan një rol të rëndësishëm për koncernin e madh automobilistik.

Versioni i ri vjen nën katër emra të ndryshëm, secili me karakterin dhe identitetin e vet, Citroën ofron Berlingo Van First, Fiat Professional na sjell Doblò EasyPRO, Opel përgatiti Combo Start dhe Peugeot është përgjegjës për Partner Active.

Krijuar duke dëgjuar njerëzit që vozisin vërtet

Pas çdo vendimi për dizajnin qëndron realiteti i përdorimit të përditshëm. Hulumtimi i Stellantis ka treguar se 40% e klientëve nuk kanë nevojë fare për konfigurim me tre pasagjerë, ndërsa shoferët profesionistë udhëtojnë vetëm për deri në 90% të kohës së tyre të punës. Janë pikërisht këto njohuri që formësuan konceptin qendror të automjetit të ri.

“Të jesh lider vjen me përgjegjësi të madhe, klientët presin përsosmëri, përfshirë ata që ende nuk janë pushtuar. Kjo është arsyeja pse, duke dëgjuar me kujdes reagimet e tyre, ne kemi zhvilluar një automjet racional, të rehatshëm dhe modular me zgjidhje origjinale që përfaqësojnë një avantazh konkurrues vërtet unik”, thotë Eric Laforge, Zëvendëspresident i Lartë Global i Stellantis Pro One.

Flexiseat është revolucion i vogël në kabinë

Elementi qendror i të gjithë konceptit është Flexiseat, një sedilje modulare pasagjeri që mund të paloset dhe kështu të rrisë vëllimin e hapësirës së ngarkesës me 0.5 m³ shtesë. Sistemi i parë i tillë në këtë klasë automjetesh, dhe i disponueshëm ekskluzivisht në këtë version. Por kjo nuk është e gjitha. Flexiseat mund të shtohet edhe në Modutable, i cili është një aksesor opsional që transformon sediljen në një tavolinë zyre të lëvizshme ose një tavolinë ngrënieje praktike për një pushim të merituar. Një opsion veçanërisht i vlefshëm që mund të shtohet si përmirësim në çdo moment të jetës së automjetit.

Kabinë që është në të vërtetë një zyrë e lëvizshme

Smart Compact Van i ri nuk ndalet te Flexiseat. I gjithë interieri është ridizajnuar plotësisht bazuar në parimet e ergonomisë dhe fleksibilitetit, dhe oferta përfshin gjithashtu Moduconsole, një konsol qendror që mund të hiqet menjëherë dhe të ruhet në zonën e bagazhit, dhe përmban një mbajtëse gotash dhe zonë të mbyllur magazinimi. Dashboard, një panel kontrolli me dy ndarje të mbyllura dhe mbajtëse gotash. Drivedrawer është një sirtar praktik i vendosur nën sedilje për ruajtje diskrete të një laptopi, tableti ose librash pune. Moduwork është konfigurim me një sedilje të tretë qendrore për transportimin e deri në tre personave, një sedilje që kur nuk është e nevojshme transformohet në një hapësirë ​​pune funksionale ose mundëson transportimin e objekteve të gjata në të gjithë automjetin. Përveç kësaj, një prizë 220V është në dispozicion për karikimin e një laptopi, tableti ose pajisjesh të tjera. Zgjidhje inteligjente që do ta bëjnë më të lehtë për profesionistët të kryejnë detyrat e tyre të përditshme të punës.

Më shumë mundësi për lëvizje, secili zgjedh të vetën

Në frymën e strategjisë shumë-energji të Stellantis, versioni i ri ofron larmi mbresëlënëse sistemesh lëvizjeje. Motori plotësisht elektrik me 136 kuaj fuqi mundëson autonomi deri në 270 kilometra, që është ndër më të lartat në këtë klasë të linjës Stellantis Pro One. Vijnë tre motorë me djegie të brendshme, dy prej të cilëve janë me naftë me 100 kuaj fuqi dhe 130 kuaj fuqi, dhe njëri është një motor benzine me 110 kuaj fuqi, të gjithë të cilët kanë një transmision manual të integruar, dhe ndërkohë, është duke u përgatitur një version hibrid (Mild-Hybrid), i cili duhet të përfshihet në ofertë në fillim të vitit të ardhshëm. Ajo që pritësit theksojnë veçanërisht është se të gjitha variantet do të jenë të disponueshme me çmime fillestare konkurruese, gjë që vlen për të gjitha versionet pavarësisht nga sistemi i transmisionit, kështu që në tregjet evropiane versionet me benzinë ​​dhe naftë do të jenë 1,300 euro më të lira, ndërsa versioni elektrik do të kushtojë 3,000 euro më pak se më parë.

Katër marka, një karakter

Edhe pse automjeti mbështetet në të njëjtën platformë, secila markë vendos vulën e identitetit të vet. Kështu, Citroën Berlingo Van First është një furgon i rehatshëm dhe i përballueshëm i fokusuar në praktikën dhe lehtësinë e përdorimit, ku rehatia profesionale vjen e para. Nga ana tjetër, Fiat Professional Doblò EasyPRO është një automjet pune racional dhe i drejtpërdrejtë, i projektuar për t’i ofruar vlerë maksimale klientit, pa kompromise të panevojshme. Nga Opel vjen Combo Start, i cili vepron si një partner i besueshëm dhe praktik i ndërtuar mbi soliditetin dhe qëndrueshmërinë, një mjet i vërtetë për çdo ditë pune. Në Peugeot, ata kanë përgatitur Partner Active, një profesionist të shkathët në kryerjen e detyrave të punës, i cili kombinon efikasitetin thelbësor me një pamje të dallueshme të dizajnit.

Kur dhe ku?

Porositë për të gjitha automjetet që mbajnë shenjën e katër markave hapen në shtator 2026, ndërsa lansimi në treg është planifikuar disa muaj më vonë, nga nëntori i këtij viti. Dimensionet e jashtme dhe të brendshme mbeten të pandryshuara, të gjitha modelet janë të disponueshme në dy gjatësi, me ngarkesa që variojnë nga 750 kg deri në 1 ton dhe vëllime ngarkese midis 3.3 dhe 4.4 metra kub.

“Ky Smart Compact Van i ri nuk bën kompromise për sa i përket aftësive”, theksoi Luca Marengo, Drejtor i Produkteve dhe Inovacionit në Stellantis Pro One. “Ai ofron të njëjtat specifikime bazë, të pasuruara me Flexiseat standard që përcakton një paradigmë të re në funksionalitetin e kabinës, më shumë hapësirë, më shumë mundësi dhe vlerë më të madhe për klientin”.

Në një segment ku konkurrenca po bëhet gjithnjë e më agresive, Grupi Stellantis përgjigjet me atë në të cilën ka shkëlqyer gjithmonë, një kuptim të thellë të nevojave të njerëzve që punojnë vërtet, dhe për këtë ata kanë nevojë për një automjet të vërtetë që, me aksesorë të përshtatur me zgjuarsi, do t’i ndihmojë ata të jenë më efikasë në kryerjen e detyrave të tyre të përditshme të punës.