Škoda Peaq mbërrin si modeli i ri elektrik kryesor i markës

Prodhuesi çek Škoda ka prezantuar zyrtarisht Peaq-un e ri, një SUV plotësisht elektrik me tre rreshta sediljesh që bëhet modeli i ri kryesor në ofertën elektrike të markës. Modeli është frymëzuar nga koncepti Vision 7S dhe sjell dizajn modern, praktikë të shkëlqyer dhe autonomi deri në 647 kilometra sipas ciklit WLTP.

Gjuhë e re dizajni dhe aerodinamikë e përmirësuar

Škoda Peaq i ri ndjek drejtimin e dizajnit Modern Solid, i njohur nga grupet e dritave në formë T dhe grila e përparme e mbyllur Tech-Deck Face me përfundim të zi. Pjesa e përparme plotësohet nga kapuç i skalitur dhe hapje aerodinamike që kontribuojnë në efikasitet më të mirë.

Profili anësor dallohet nga një linjë çatie e zgjatur, ndërsa modeli është makina e parë Škoda që përdor doreza dyersh të montuara në të njëjtën linjë. Falë kësaj zgjidhje, koeficienti i rezistencës është vetëm 0.249. Blerësit do të jenë në gjendje të zgjedhin rrota me madhësi nga 19 deri në 21 inç, ndërsa çatia panoramike me teknologjinë Dynamic Shade Control mundëson kontrollin elektronik të errësimit përmes nëntë segmenteve të pavarura.

Kabinë e bollshme me qasje minimaliste

Brendësia dominohet nga dizajni minimalist me panel instrumentesh digjital dhe një ekran info-zbavitës 13.6 inç të vendosur vertikalisht, i cili është sistemi i parë i tillë në modelet Škoda. Sistemi info-zbavitës funksionon në platformën Android, ndërsa shumica e butonave fizikë janë zëvendësuar nga kontrollet digjitale.

Peaq do të jetë i disponueshëm në konfigurime me pesë ose shtatë vende. Pajisjet shtesë përfshijnë sistem audio Sonos me 16 altoparlantë, një karikues të dyfishtë pa tel Qi2 me fuqi 25W dhe paketën Relax Package që përfshin sediljet e përparme me mbështetëse për këmbët, ventilim dhe masazh.

Bagazhi i madh dhe sistemet e përparuara të sigurisë

Prakticiteti mbetet një nga pikat kryesore të forta të modelit. Kapaciteti i bagazhit arrin deri në 2,150 litra, ndërsa bagazhi shtesë përpara ofron edhe 37 litra hapësirë ​​të tjera.

Sa i përket sigurisë, sistemet Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist dhe Side Assist janë standarde. Sistemet e avancuara Travel Assist 3.0 dhe Top Area View 360° janë gjithashtu në dispozicion, të cilat lehtësojnë më tej përdorimin e përditshëm të automjetit.

Tre versione elektrike me performanca të ndryshme

Versioni bazë Peaq 60 ka një bateri 63 kWh dhe një motor elektrik të montuar në boshtin e pasmë që zhvillon 204 kuaj fuqi. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h zgjat 8.4 sekonda, dhe autonomia arrin 459 kilometra. Bateria mund të karikohet nga 10 në 80 përqind në 27 minuta me karikues DC 160 kW.

Peaq 90 i rangut të mesëm merr një bateri 91 kWh dhe motor elektrik 286 kuaj fuqi. Falë kapacitetit më të madh, autonomia arrin një shifër mbresëlënëse prej 647 kilometrash, ndërsa karikimi nga 10 në 80 përqind zgjat 28 minuta me karikues 199 kW.

Në krye të gamës është Peaq 90x, i cili përdor tërheqje në të gjitha rrotat me dy motorë elektrikë dhe fuqi totale prej 299 kuaj-fuqi. Përshpejtimi në 100 km/orë zgjat vetëm 6.7 sekonda, ndërsa autonomia është 613 kilometra.

Gati edhe për të tërhequr një rimorkio

SUV-i i ri elektrik gjithashtu merr modalitet drejtimi me një pedale të vetme, si dhe karikim dypalësh që mundëson që bateria të përdoret si burim energjie për pajisje të jashtme. Përveç kësaj, Peaq mund të tërheqë një rimorkio që peshon deri në 2,000 kilogramë, duke e bërë atë një nga modelet elektrike më praktike në klasën e tij.