Renault prezanton konceptin JP4x4

Renault ka prezantuar konceptin e ri R4 JP4x4, një version konceptual i pazakontë i R4 E-Tech elektrik që kombinon elementë të modeleve të karrocave të plazhit të viteve ’70 me praktikën e një pick-upi të vogël. Prodhuesi francez konfirmoi se është një koncept unik pa plane për prodhim serik.

Koncepti i ri u zbulua si pjesë e aktiviteteve të Renault për turneun Roland-Garros French Open, ku do të ekspozohet së bashku me modelet elektrike R4, R5 dhe Twingo E-Tech.

Frymëzim nga modelet legjendare të Renault

Koncepti R4 JP4x4 është frymëzuar nga klasiku Renault 4 Plein Air nga viti 1969 dhe JP4 nga viti 1981. Emri JP4x4 vjen nga “Journée à la Plage”, që përkthehet si “ditë në plazh”.

Koncepti merr karroceri tërësisht të ridizajnuar me dy dyer, një kabinë të hapur dhe një strukturë të veçantë çatie në formë X të projektuar për transportimin e një dërrase surfi. Në vend të një çatie klasike dhe dritareve anësore, kabina është plotësisht e hapur, gjë që thekson më tej karakterin e një karroce plazhi.

Pamje pick-upi dhe detaje off-road

Përveç dizajnit retro, Renault R4 JP4x4 ka edhe elementë praktikë të kamionçinës. Pjesa e pasme merr një zonë të hapur ngarkese me një derë që hapet poshtë për ngarkim më të lehtë, ndërsa bagazhi akomodon edhe dy skateboard-a.

Koncepti është lyer me një nuancë të veçantë Emerald Green të kombinuar me detaje portokalli në brendësi. Përveç kësaj, modeli është vendosur 15 mm më lart se R4 E-Tech standard, dhe pista e rrotave është zgjeruar për një stabilitet më të mirë.

Renault ka instaluar gjithashtu rrota të veçanta 18-inç me goma Goodyear UltraGrip Performance+ për aftësi më të mira jashtë rrugës.

Dy motorë elektrikë dhe tërheqje në të gjitha rrotat

Ndryshe nga Renault R4 E-Tech i prodhimit, koncepti përdor dy motorë elektrikë dhe tërheqje në të gjitha rrotat. Sistemi është i ngjashëm me konceptin Savane 4×4 të vitit të kaluar, megjithëse Renault ende nuk ka ofruar version AWD të modelit të prodhimit.

Detajet teknike nuk janë zbuluar plotësisht, por koncepti bazohet në platformën e R4 E-Tech elektrik me bazë boshti prej 2,624 mm.

Brendësi retro me teknologji moderne

Kabina përmban sedilje unike me mbështetëse koke të integruara dhe një dizajn të veçantë të frymëzuar nga “mumjet egjiptiane”. Renault kombinon një panel modern dixhital instrumentesh me detaje retro, ndërsa konsola qendrore ka një dizajn “lundrues”.

Megjithëse prodhimi serik nuk është planifikuar, Renault tashmë ofron një version të hapur të R4 E-Tech të quajtur Plein Sud, i cili merr një çati elektrike prej pëlhure dhe fillon nga 37,290 euro.