Porsche zgjeron ofertën e Porsche Cayenne Electric elektrike me versionin e ri S

Prodhuesi gjerman Porsche vazhdon të zgjerojë gamën e modelit të tij SUV elektrik Porsche Cayenne Electric. Anëtari më i fundit i familjes është Cayenne S Electric, i cili pozicionohet midis versionit bazë dhe modelit më të lartë Porsche Cayenne Turbo Electric.

Me këtë variant të ri, Porsche ofron një tjetër mundësi për blerësit që duan një kombinim të performancës së lartë, teknologjisë moderne elektrike dhe praktikës karakteristike të një modeli të madh SUV.

Performancë e fuqishme me dy motorë elektrikë

Porsche Cayenne S Electric i ri është i pajisur me dy motorë elektrikë dhe tërheqje në të gjitha rrotat. Në funksionimin standard, sistemi zhvillon 536 kuaj fuqi, por duke aktivizuar Launch Control, fuqia maksimale rritet në një shifër mbresëlënëse prej 657 kuaj fuqi.

Kjo performancë i mundëson SUV-it të madh elektrik të përshpejtojë nga 0 në 96 km/orë në vetëm 3.6 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale është 250 km/orë. Për krahasim, versioni bazë i Porsche Cayenne Electric ka 435 kuaj fuqi dhe përshpejton në 96 km/orë në 4.5 sekonda.

Dy motorët elektrikë janë njësi sinkrone me magnete të përhershme, me motorin e pasmë që përdor ftohje të drejtpërdrejtë të vajit për menaxhim më të mirë të temperaturës nën ngarkesa të larta. Përveç kësaj, inverteri në boshtin e pasmë përdor gjysmëpërçues karabit silikoni që mund të përballojnë rryma deri në 620 amper, gjë që kontribuon në efikasitet më të madh dhe performancë të qëndrueshme.

Teknologji e përparuar dhe paketa sportive

Për ata që duan karakteristika sportive edhe më të theksuara, Porsche ofron disa paketa shtesë për Porsche Cayenne S Electric. Midis tyre janë sistemi Porsche Active Ride, Porsche Torque Vectoring Plus, si dhe frenat Porsche Ceramic Composite me performancë të lartë.

Përveç kësaj, është i disponueshëm paketa Sport Chrono me funksionin push-to-pass, e cila rrit përkohësisht fuqinë me 120 kuaj fuqi shtesë deri në dhjetë sekonda.

Karikim i shpejtë dhe bateri e madhe

SUV-i elektrik përdor një bateri me kapacitet prej 113 kWh, e cila mundëson karikim jashtëzakonisht të shpejtë. Një karikues i shpejtë i përshtatshëm mund ta karikojë baterinë nga 10 në 80 përqind në më pak se 16 minuta.

Sistemi mbështet fuqi karikimi deri në 400 kW. Automjeti ka një lidhës NACS në anën e shoferit dhe një lidhës J1772 në anën e pasagjerit, ndërsa paketa përfshin edhe një përshtatës CCS. Porsche nuk po zbulon autonominë zyrtare të drejtimit për momentin.

Dizajn dallues dhe opsione personalizimi

Nga një këndvështrim vizual, Porsche Cayenne S Electric dallohet me detaje specifike siç janë elementët dekorativë në Volcano Grey Metallic në parakolpët e përparmë dhe të pasmë, si dhe rrotat prej aliazhi Cayenne S Aero 20 inç.

Blerësit do të jenë në gjendje të zgjedhin nga 13 ngjyra të ndryshme të jashtme, si dhe më shumë mundësi për personalizimin e brendësisë. Një nga opsionet e reja është “Paketa e Stilit të Brendshëm” e krijuar nga Porsche Exclusive Manufaktur, e cila kombinon lëkurën e zezë me thekse jeshile dhe qepje kontrastuese në kabinë.

Çmimi dhe mbërritja në treg

Porsche Cayenne S Electric i ri është tashmë i disponueshëm për porosi në tregun amerikan me çmim fillestar prej 126,300 dollarësh, duke përjashtuar kostot e dorëzimit prej 2,350 dollarësh shtesë. Dërgesat e para priten në fund të verës 2026.

Ndërkohë, Porsche po përgatit një version edhe më të fuqishëm, Porsche Cayenne Electric Turbo, i cili do të zhvillojë deri në 1,139 kuaj fuqi dhe pritet të mbërrijë në treg më vonë këtë vit.