Nissan prezanton konceptin e ri Ariya me energji diellore
Nissan ka zbuluar koncept të ri Ariya me energji diellore që mund të ofrojë deri në 23 km rreze shtesë në ditë dhe të zvogëlojë nevojën për karikim deri në 65%.

Nissan ka zbuluar një koncept të ri të bazuar në crossover-in elektrik Ariya, i cili përdor panele diellore për të karikuar baterinë e tij. Projekti u zhvillua me rastin e Ditës së Energjisë së Pastër dhe synon të tregojë se si makinat elektrike në të ardhmen mund të gjenerojnë pjesërisht vetë energjinë e nevojshme.
Panele diellore në karroceri
Koncepti Ariya është i pajisur me panele fotovoltaike të montuara në kapakun e motorit, çatinë dhe derën e pasme. Sipërfaqja totale e paneleve është 3.8 metra katrorë, dhe ato e shndërrojnë dritën e diellit në rrymë të vazhdueshme që ruhet direkt në baterinë e automjetit.
Sipas Nissan, kjo zgjidhje shfrytëzon realitetin që makinat e kalojnë pjesën më të madhe të kohës së tyre të parkuara jashtë – gjë që përfaqëson një potencial të pashfrytëzuar për karikim shtesë në modelet elektrike.
Deri në 14.3 milje rreze shtesë në ditë
Testimet në botën reale kanë treguar se panelet diellore mund të ofrojnë deri në 14.3 milje, ose rreth 23 kilometra, rreze shtesë në një ditë me diell. Ndërsa ky numër mund të mos duket mbresëlënës në shikim të parë, Nissan thekson se distanca mesatare ditore e drejtimit për shoferët në Shtetet e Bashkuara është më pak se 40 milje.
Megjithatë, efekti varet shumë nga vendndodhja gjeografike dhe kushtet e motit. Mesatarja vjetore mund të jetë vetëm 6.3 milje në ditë në qytete si Londra, ndërsa në rajone me diell si Dubai, mund të jetë deri në 13.2 milje në ditë.

Më pak karikim, më shumë pavarësi
Nissan thotë se energjia shtesë nga dielli mund të zvogëlojë nevojën për karikim konvencional të baterisë me 35 deri në 65 përqind. Kjo mund të jetë veçanërisht e dobishme në rajone me infrastrukturë të kufizuar karikimi ose për shoferët që nuk kanë qasje të lehtë në një karikues në shtëpi ose në punë.
Edhe kur makina është e parkuar në garazh, Nissan pretendon se një udhëtim dy-orësh në një ditë me diell mund të shtojë rreth 3 kilometra autonomi, gjë që tregon se sistemi është efektiv edhe në kushte jo ideale.

Vizioni për të ardhmen e lëvizshmërisë elektrike
Koncepti u zhvillua në bashkëpunim me startup-in Lightyear, i cili specializohet në automjetet elektrike diellore. Sipas Shunsuke Shigemoto të Nissan, teknologji të tilla hapin mundësi të reja për përdoruesit, duke ofruar liri më të madhe, më pak varësi nga karikuesit dhe një të ardhme më të qëndrueshme.
Edhe pse është ende një koncept, Ariya diellore tregon qartë drejtimin në të cilin Nissan dëshiron të zhvillojë fazën tjetër të lëvizshmërisë elektrike.




