Ne vozitëm: Opel Mokka dhe Mokka-e: Përmasa të njohura të mbushura me teknologji të reja

Në shumë mënyra, Opel është markë specifike e makinave që shumë shpesh i kthen studimet e saj të dizajnit, me korrigjime minimale të demonstrimit, në automjete që bëhen shpejt modele prodhimi. I tillë është rasti me versionin aktual të modelit Mokka, i cili bëri debutimin e tij publik në gjysmën e dytë të 2018 si “show car” i quajtur koncepti Opel GT X Experimental. Reagimet pozitive nga audienca vetëm sa përshpejtuan ritmin e zhvillimit, kështu që Mokka filloi prodhimin serial 2 vjet më vonë, dhe mostrat e para iu dorëzuan klientëve në fillim të 2021.

Me dizajnin e saj të guximshëm dhe të pastër, Mokka u bë menjëherë modeli më i shitur i markës, siç konfirmohet nga numri i njësive të dorëzuara. Pas gati katër vitesh në treg në Rüsselsheim, ata vendosën se ishte koha e duhur që Mokka të merrte një rifreskim për sa i përket dizajnit, teknologjisë dhe ofertës së motorit. Prandaj, me ftesë të Euroimpex, importuesi i përgjithshëm i automjeteve Opel në Maqedoni, udhëtuam për në Palma de Mallorca, ku ishim ndër të parët në Evropë që bëmë një test ndërkombëtar dhe patëm mundësinë të njihemi më në detaje me Opel Mokka-n e rinovuar.

Lëmim i imët e formës së theksuar

Në pamje të parë, Mokka ju përshëndet me linja të theksuara dhe të sakta, duke përfshirë Opel Vizorin dallues që lë një përshtypje vërtet të fortë. Si për kujtesë, Mokka është modeli që prezantoi dizajnin e njohur të markës, i cili tani zbukuron çdo model të ri të Opel. Në vend të transformimit të plotë, Mokka ka ruajtur estetikën bazë dhe thekson me delikatesë avantazhet e saj vizuale. Në fund të fundit, pse do të bënin ndryshime të mëdha kur dizajnerët përfunduan me sukses punën e tyre që në fillim. U bënë ndryshime minimale që shtojnë një dozë freskie shtesë. Logoja e re, e ashtuquajtura Opel Blitz ndodhet në mes të Vizorit, i cili tani thekson më tej karakterin dhe lidh vizualisht fenerët e rinj LED me nënshkrimin karakteristik të “krahit” dhe tre blloqe të veçanta dritash në një tërësi kompakte, vizualisht shumë të ngjashme me Opel Fronteran e re.

Në frymën e motos ‘black is beautiful’, janë përdorur zbukurime dhe elemente të zeza që shtrihen si një vijë nga kapaku deri në pjesën e pasme. Shtresa e zezë mbrojtëse në pjesën e përparme dhe të pasme, si dhe rreth rrotave, theksojnë më tej elegancën sportive. Shiriti dekorativ i zi me shkëlqim që kalon përgjatë sipërfaqeve të poshtme të dyerve pasqyron vijën e dritareve dhe kontribuon në pamjen elegante. Në përputhje me qasjen “Greenovation” të Opel-it, rrotat e reja aerodinamike dhe parakolpi i përparmë i ridizajnuar janë përgjegjës për aerodinamikë më të mirë. Për më tepër, Mokka e re shpërndan plotësisht detajet e kromit në pjesën e jashtme, gjë që thekson më tej estetikën e saj moderne dhe të rafinuar.

Minimalizëm në nterpretimin e ri

Qasja ndaj dizajnit të qëndrueshëm vazhdon në brendësi, me të gjitha materialet e tapiceri të bëra nga komponentë të ricikluar. Vizualisht, koncepti “Detox” e drejton fokusin tek elementët thelbësorë që duhet të jenë gjithmonë në plan të parë. Timoni i ri me pjesë të sheshta në segmentin e sipërm dhe të poshtëm është bërë tërësisht nga materiale vegane, forma e tij ka karakter sportiv, ndërsa logoja e vendosur në qendër “Blitz” prezanton konceptin Opel Vizor në brendësinë e Mokkas. Ndryshime ka edhe në tastierën qendrore midis ulëseve të përparme, tani duke përdorur një finiturë argjendi mat dhe është më e organizuar se më parë.

Bashkëpunimi mes projektuesve dhe inxhinierëve ka bërë që disa nga funksionet, të cilat më parë kontrolloheshin nëpërmjet butonave, tani janë integruar direkt në ekranin qendror. Për fat të mirë, kontrollet e ajrit të kondicionuar nuk kanë ndryshuar, duke mbetur të qasshme në këmbët e konsolës me praninë e tyre fizike. Përveç kësaj, çelsat për frenat elektrik të parkimit dhe zgjedhësi i mënyrës së drejtimit marrin pamjen e tyre nga Opel Grandland tërësisht i ri. Rezultati i ndryshimit krijon një imazh ku e gjithë kabina duket më moderne dhe më mahnitëse, duke i dhënë brendësisë një ndjesi të klasit më të lartë.

Integrim inteligjent

Një nga risitë që bie në sy në kabinë është gjenerata e re e sistemit info-zbavitës që përmirëson ndjeshëm përvojën e përdoruesit. Kabina përdor një platformë të avancuar nga prodhuesi i njohur i mikroçipëve Qualcomm, i cili mundëson grafikë me cilësi të lartë, veçori të avancuara multimediale dhe lidhje të përmirësuar, duke përfshirë Wi-Fi, Bluetooth dhe 4G. Mokka i ridizajnuar tani vjen standard me një ekran dixhital të drejtuesit 10 inç dhe një ekran qendror multimedial po aq të madh. Ky sistem mund të personalizohet lehtësisht nëpërmjet miniaplikacioneve, të ngjashme me një smartphone, dhe me navigimin të aktivizuar, mjafton të thuash “Hej, Opel” për të aktivizuar njohjen e zërit.

Të dy ekranet mund të personalizohen në mënyra të ndryshme. Sistemi njeh automatikisht profilin e përdoruesit të smartfonit të lidhur dhe lidhja me automjetin është gjithmonë me valë. Shkurtesa të ndryshme virtuale mund të vendosen në ekranin qendror dhe përdoruesit mund të zgjedhin midis disa temave të ndryshme. Nëse automjeti është i pajisur me navigacion të integruar, hartat përditësohen nëpërmjet internetit, sistemi gjithashtu mëson nga zakonet e shoferit dhe sugjeron automatikisht destinacionet dhe itineraret. Aplikacioni myOpel e bën të lehtë dërgimin e destinacioneve direkt në sistemin e navigimit të makinës. Për herë të parë, ChatGPT është prezantuar edhe në Mokka, duke mundësuar akses në një gamë të gjerë informacioni përmes inteligjencës artificiale të avancuar. Ngarkimi me valë për telefonat inteligjentë dhe lidhja nëpërmjet porti USB-C janë gjithashtu pjesë e pajisjes. Për manovrim më të lehtë në qytet, kamera opsionale 180 gradë ofron shikueshmëri të shkëlqyer.

Përzgjedhje e gjerë e motorëve efikas

Gama e motorëve të Mokka-s së rifreskuar, përveç motorëve ekzistues, të cilët prodhojnë 100 kuaj fuqi dhe 130 kuaj fuqi nga njësia turbo 1.2 litra dhe janë të pajisur me manual me 6 shpejtësi ose automatike me 8 shpejtësi, zgjerohet me një version “mild hybrid” që përdor teknologjinë 48 volt. Baza është një motor me benzinë ​​me tre cilindra të pajisur me një turbocharger, i cili nga një zhvendosje 1.2 litra zhvillon 136 hp në 5,500 rpm, dhe lëshon çift rrotullues maksimal prej 230 Nm nga 1,750 rrotullime për minutë.

Përveç motorit me djegie të brendshme, është zhvilluar edhe një transmision i ri automatik me 6 shpejtësi me dy tufë, i cili integron një motor të vogël elektrik me fuqi 28 kuaj fuqi, duke marrë energji nga një bateri e vogël 0,89 kWh. Roli i tij parësor është të ndihmojë në fillimin e lëvizjes, gjë që mundësohet nëpërmjet ofrimit të menjëhershëm të forcës tërheqëse prej 51 Nm, e cila është e disponueshme nga vetëm 750 rpm. Ajo që përjetuam në rrugë vetëm vërtetoi supozimet tona. Motori elektrik shton fuqinë gjatë drejtimit kur nevojitet përshpejtim më i mirë ose thjesht për të ruajtur (coasting) shpejtësinë e caktuar të rrugës, në të njëjtën kohë sistemi fik motorin me benzinë. Përfitimet janë të qarta paraprakisht, Opel deklaron një konsum prej 4,9 l/100 km dhe gazra të dëmshëm të shkarkimit prej 110 g/km.

Opsioni i dytë është plotësisht elektrik, Mokka tani merr ekskluzivisht motorin elektrik më të fuqishëm që prodhon 156 kf. Ai merr energji nga një bateri 54 kWh, e cila mundëson një distancë prej 403 kilometrash. Konsumi mesatar i deklaruar prej 15,6 kWh/100 km mbulohet lehtësisht me karikues të shpejtë me kapacitet 100 kWh, pasi nevojiten 27 minuta për të rimbushur baterinë nga 20% në 80%. Gjatë vozitjes vërehet mbajtja e fortë e rrugës me shpejtësi më të mëdha, pezullimi i rikalibruar na befasoi pozitivisht kur kalonim pengesa të destinuara për rregullimin e shpejtësisë në një qytet ku Mokka reagon shumë qetë dhe me gjakftohtësi, kjo e dhënë vlen edhe për versionin hibrid.

Kompania e bën zgjedhjen e Mokka-s së re po aq të qartë sa edhe dizajni i saj i guximshëm dhe origjinal. Modeli i ri është i disponueshëm në versionet “Edition” dhe “GS”, gjashtë nuanca përbëjnë përzgjedhjen e ngjyrave, ndërsa oferta e motorit përbëhet nga një motor benzinë, hibrid dhe elektrik. Së shpejti pritet ardhja e Mokka-s së rinovuar në showroom-et në mbarë Maqedoninë dhe ne do t’ju mbajmë të informuar në kohë.