Mynih 2025: Volkswagen prezanton ID. Cross Concept

Volkswagen përdori skenën e IAA Mobility 2025 në Mynih për të prezantuar tre modele të reja elektrike, përfshirë yllin më të madh – konceptin ID. Cross. Ky SUV elektrik kompakt njofton versionin e prodhimit që do të shfaqet në treg verën e ardhshme dhe pritet të jetë një nga modelet më të shitura në gamën VW.

Me emrin Cross, ky model është ekuivalenti elektrik i T-Cross të njohur, por përveç konceptit – nuk ka pothuajse asnjë pikë të përbashkët. ID. Cross është pjesë e familjes së re modelesh të vogla EV, të zhvilluara në bazë të versionit të modifikuar me tërheqje të përparme të platformës MEB.

Dizajni dhe dimensionet

SUV-i i ri elektrik është 4,161 mm i gjatë, me bazë boshti prej 2,601 mm – pothuajse identik me ID. Polo. Lartësia është rritur me 58 mm, ndërsa priakticiteti theksohet nga bagazhi prej 490 litrash dhe “frung” shtesë i vogël prej 25 litrash, që është risi në familjen ID.

Dizajni dallohet nga elementët modernë të dritës LED dhe detajet unike si tre drejtkëndësha të ndriçuar në shtyllën C – të frymëzuara nga VW Bus legjendar. Modeli gjithashtu vjen me rrota 21 inç me goma Continental të dizajnuara posaçërisht, të cilat vazhdojnë modelin e rrotës dhe murit anësor të gomës.

Interier modern me butona fizikë

Brenda, ID. Cross ndjek filozofinë e konceptit ID.2all. Shoferi merr një ekran instrumentesh dixhital 11 inç dhe një ekran tableti qendror 13 inç. Ndryshe nga modelet e mëparshme, Volkswagen më në fund po rikthen butonat fizikë për kontrollin e klimës dhe funksioneve të tjera, diçka që do t’u pëlqejë përdoruesve.

Për më tepër, makina ofron modalitet “calm status” – kur telefoni vendoset me fytyrë poshtë në karikuesin pa tel, ekranet e zvogëlojnë shfaqjen e informacionit vetëm në më të rëndësishmet. Ndriçimi i ambientit, tapiceria prej tekstili dhe ngjyra “Vanilla Chai” krijojnë një atmosferë të qetë, ndërsa sediljet e përparme dhe të pasme mund të palosen plotësisht për të lejuar relaksim ose gjumë – që të kujton modelet klasike VW Bus.

Motori dhe autonomia

Volkswagen ka konfirmuar se ID. Cross do të ketë një motor elektrik të montuar përpara, me fuqi prej 208 kf dhe tërheqje në rrotat e përparme. Specifikimet e baterisë nuk janë zbuluar ende, por prodhuesi premton autonomi prej 420 kilometrash sipas ciklit WLTP.

Edhe pse ende konsiderohet si koncept, versioni i prodhimit do të jetë pothuajse identik, duke u dhënë konkurrentëve të tillë si Kia EV2, Toyota Urban Cruiser, Ford Puma Gen-E dhe Volvo EX30 konkurrencë serioze.

Fillimi i shitjeve dhe çmimi

Volkswagen ID. Cross do të debutojë në tregun evropian në fund të vitit 2026 me çmim fillestar prej rreth 28,000 eurosh. Duke pasur parasysh praktikën, dizajnin dhe çmimin tërheqës, ekspertët parashikojnë se do të bëhet një nga modelet kryesore elektrike të markës.