Mitsubishi prezanton Grandis-in krejtësisht të ri
Mitsubishi Grandis i ri, bazuar në Renault Symbioz, mbërrin në Evropë me motorë hibridë, pajisje të pasura dhe formë praktike SUV

Mitsubishi ka zbuluar Grandis-in e ri, një SUV kompakt me sistem transmisioni të elektrizuar, i destinuar për tregun evropian. Bëhet fjalë për model të bazuar në Renault Symbioz, me ndryshime të vogla vizuale dhe identitetin e vet të markës, dhe do të ofrohet me opsione të sistemit të fuqisë mild-hybrid dhe full-hybrid.
Emër i njohur në formë të re SUV
Emri Grandis kthehet në ofertën e Mitsubishi-t, këtë herë jo si një minivan, por si SUV modern me pesë vende. I përdorur më parë midis viteve 2003 dhe 2011, Grandis tani përfaqëson version më të madh dhe më të gjerë të ASX-it të rifreskuar, i cili nga ana tjetër bazohet në Renault Captur. Nga ana e dizajnit, Grandis ruan disa nga gjuhët e ASX-it, me grilë të zezë të dallueshme dhe detaje argjendi, por me rrota 19-inç dhe shenja “Hybrid EV”.

Pjesa e jashtme e frymëzuar nga Mitsubishi
Edhe pse silueta është pothuajse identike me Symbioz, Grandis ka një pamje më sportive dhe më dinamike – veçanërisht në pjesën e pasme, ku dritat e reja të pasme kujtojnë model sportiv, ndërsa kapaku i bagazhit ka vija të theksuara. Parakolpi me hapje të rreme është marrë direkt nga modeli Renault.
Pjesa e brendshme dhe pajisjet
Në kabinë, Mitsubishi ruan dizajnin Symbioz, me përjashtim të logos së timonit. Hapësira e pasagjerëve mbetet e njëjtë – konfigurim me pesë vende dhe një stol rrëshqitës i pasmë, me bagazh nga 434 në 566 litra. Pajisjet standarde përfshijnë hapje elektrike të bagazhit, çati panoramike me errësim, një ekran infotainment 10.4 inç dhe një set të pasur sistemesh asistence në drejtim.

Dy versione të elektrizuara
Grandis bazohet në platformën e zgjeruar CMF-B të aleancës Renault-Nissan. Versioni bazë vjen me një motor benzine me turbo 1.3 litra me teknologji hibride të butë dhe 140 KF, të kombinuar me transmision manual me 6 shpejtësi ose automatik me 7 shpejtësi.
Për ata që kërkojnë më shumë elektrifikim, version plotësisht hibrid është gjithashtu i disponueshëm me motor benzine 1.8 litra, dy motorë elektrikë dhe një bateri 1.4 kWh. Fuqia totale është 156 KF, ndërsa tërheqja është në rrotat e përparme.

Prodhimi evropian dhe lansimi në treg
Prodhimi i Mitsubishi Grandis do të zhvillohet në fabrikën e Renault në Valladolid, Spanjë – e njëjta ku ndërtohet edhe Symbioz. Modeli do të shfaqet në tregjet evropiane në fund të vitit 2025, dhe do të pasohet nga Eclipse Cross tërësisht elektrik, bazuar në Scenic E-Tech.
“Me Grandis-in e ri dhe Eclipse Cross elektrik të ardhshëm, ne po e zgjerojmë ndjeshëm ofertën e modeleve të elektrizuara për klientët evropianë”, tha Tatsuo Nakamura, nënkryetar i Mitsubishi Motors.




