Mitsubishi Lancer EVO: Legjenda është pranë rikthimit

Edhe pse koha e Mitsubishi Lancer Evolution duket se ka mbaruar me gjeneratën e fundit të njëmbëdhjetë në vitin 2016, shpresa për kthimin e tij është ringjallur. Në një kohë kur Mitsubishi është drejtuar drejt modeleve SUV më fitimprurëse dhe versioneve të ribranduara të Renault për tregun evropian, sedani legjendar sportiv me ADN rally mbetet temë diskutimi, si midis entuziastëve ashtu edhe brenda vetë kompanisë.

Sinjale të reja për një rikthim të mundshëm

Në Panairin e Automobilave në Japoni, Mitsubishi nuk prezantoi model sportiv, por një koment tërhoqi vëmendje të veçantë. Kaoru Sawase, inxhinier që punoi në zhvillimin e sistemit të avancuar Super-All Wheel Control (S-AWC) që ishte çelësi i manovrimit të EVO, tha se “ëndrra e Lancer Evolution të ri është ende aty” dhe shtoi se kompania ka teknologjitë që mund ta ringjallin projektin. Sipas tij, çdo rikthim i mundshëm duhet të përqendrohet në elektrifikimin dhe kontrollin e avancuar të sistemit të fuqisë, i cili është në përputhje me trendet globale dhe standardet më të rrepta mjedisore.

Platformë e mundshme hibride

Mitsubishi ka zhvilluar tashmë sisteme të fuqishme hibride plug-in, siç është ai në Outlander PHEV, i cili kombinon një motor benzine dhe dy motorë elektrikë dhe arrin rreth 302 kuaj fuqi. Koncepti i ri Elevance shkon edhe më tej, duke ofruar katër motorë elektrikë dhe një motor që mund të funksionojë me karburante neutrale ndaj karbonit. Sipas kësaj, është teknikisht e mundur të krijohet një EVO e re me performancë të lartë, sistem fuqie të përparuar të elektrizuar dhe drejtim inteligjent të të gjitha rrotave, i cili do të ruante frymën e modelit, por në një formë moderne.

Sfida kryesore – justifikimi i projektit

Pengesa më e madhe nuk është teknika, por logjika e biznesit. Meqenëse sedani klasik Lancer nuk prodhohet më, Mitsubishi do të duhet të investojë ndjeshëm në një arkitekturë të re ose të mbështetet në platforma nga partnerët Renault ose Nissan. Me segmentin e sedanëve sportivë tani më të vogël dhe më të rrezikshëm në treg, kompania duhet të jetë e sigurt se EVO e re do të tërheqë mjaftueshëm kërkesë globale.

E ardhmja e Ralliart

Ralliart, ish-divizioni sportiv i Mitsubishi-t, është rikthyer në veprim, por për momentin në formën e paketave vizuale dhe kozmetike. Megjithatë, Savase thotë se ka plane më të gjera, por kompania “nuk është gati të flasë ende për to”. Kjo ka nxitur më tej entuziazmin midis fansave të markës.

Përfundimi

Ndërsa ende nuk ka një prototip konkret apo konfirmim zyrtar, deklaratat nga inxhinierët dhe ekipet e zhvillimit tregojnë se Lancer Evolution nuk është harruar. Nëse Mitsubishi arrin të kombinojë teknologjinë e elektrizuar me dinamikën e saj dalluese agresive dhe kontrollin e shkëlqyer të drejtimit, bota mund të shohë përsëri një nga makinat më të rëndësishme sportive me origjinën e saj nga garat. Për shumë njerëz, kjo do të përfaqësonte jo vetëm kthimin e një modeli, por ringjalljen e një filozofie të tërë drejtimi.