Mazda rikthen motorin turbo rrotullues me Vision-X Coupe

Mazda ka prezantuar Vision-X Coupe me sistemin e fuqisë PHEV dhe teknologjinë e pastrimit të ajrit, dhe gjithashtu po rikthen motorin turbo rrotullues

Mazda ka zbuluar Vision-X Coupe në Panairin e Automobilave në Tokio, një koncept futuristik me katër dyer kupe që paralajmëron dizajnin dhe drejtimin teknik të markës për vitin 2035. Presidenti i Mazdës, Masahiro Moro, e përshkroi modelin si simbol të një filozofie të re në të cilën bashkohen performanca, qëndrueshmëria dhe emocioni.

Evolucioni i dizajnit Kodo me vija të pastra dhe të zgjatura

Edhe pse detajet e dizajnit janë qëllimisht të kufizuara, Vision-X Coupe zhvillon qartë gjuhën karakteristike Kodo të Mazdës. Pjesa e përparme është e shënuar nga një grilë plotësisht e mbyllur, e theksuar nga elementë dekorativë në formën e “dhëmbëve”, ndërsa dritat e holla LED dhe hapje e gjerë e poshtme krijojnë një formë monolitike dhe aerodinamike. Silueta anësore është e pastër, pa doreza ose pasqyra klasike, dhe vija e gjatë e çatisë zbret në pjesën e pasme me një kapak kompakt të bagazhit dhe drita të pasme dalluese.

Me gjatësi prej 5,050 mm, gjerësi prej 1,995 mm dhe lartësi prej 1,480 mm, Vision-X Coupe është dukshëm më i madh se Mazda6, dhe madje tejkalon dimensionet e ish-Mercedes CLS, një model që përcaktoi segmentin “kupe me katër dyer”.

Enterier që kombinon teknologjinë moderniste dhe ngrohtësinë

Brenda, Mazda nuk ndjek trendin e dominimit të ekraneve që krijojnë ambient të ftohtë dixhital. Në vend të kësaj, Vision-X Coupe është shembull se si teknologjia mund të duket e ngrohtë dhe me shpirt. Paneli i instrumenteve është dixhital, por i formuar në tre “matës” rrethorë me dizajn të frymëzuar retro, ndërsa disa nga informacionet shfaqen edhe në timon. Konzola qendrore është e gjerë, dhe leva e marsheve ka një formë të frymëzuar nga një dorezë bejsbolli. Pjesa e pasme ofron dy vende individuale, me materiale dyngjyrëshe dhe panele dekorative që shtojnë elegancë.

Hibrid plug-in me motor rrotullues dhe 503 kf

Vision-X Coupe përdor sistem hibrid plug-in, i përbërë nga një motor turbo rrotullues, një motor elektrik dhe një bateri, kapaciteti i të cilit Mazda ende nuk e zbulon. Fuqia e sistemit është 503 kf, ndërsa rrezja elektrike arrin 160 kilometra. Me drejtim të kombinuar, makina mund të udhëtojë deri në 800 kilometra para se të karikohet ose të furnizohet me karburant.

Automjet që pastron atmosferën

Komponenti më revolucionar është teknologjia e kapjes së CO₂. Mazda përdor karburant neutral ndaj karbonit të nxjerrë nga mikroalgat, të cilat thithin natyrshëm CO₂ ndërsa rriten. Vajrat nga algat transformohen në karburant të qëndrueshëm, ndërsa biomasa e mbetur mund të përdoret për ushqim ose pleh. Në të njëjtën kohë, makina kap drejtpërdrejt disa nga emetimet e veta të CO₂ nga sistemi i shkarkimit, të cilat më pas mund të ripërdoren në bujqësi ose në prodhimin e materialeve të përparuara të karbonit.

Mazda Vision-X Coupe përfaqëson një mesazh të qartë se e ardhmja e makinave mund të jetë e fuqishme, emocionale dhe e ndërgjegjshme për mjedisin, pa bërë kompromis me dizajnin dhe kënaqësinë e drejtimit.

Lajme të ngjajshëm

Back to top button