Honda prezanton motoçikletën e saj të parë elektrike, WN7 mbërrin në Evropë

Honda ka hyrë zyrtarisht në segmentin e motoçikletave elektrike me prezantimin e WN7 të ri, një model që tashmë po mbërrin në sallonet evropiane. Me këtë model, prodhuesi japonez po bën hapin e parë serioz në botën e motoçikletave elektrike, duke ofruar një kombinim të dizajnit retro, teknologjisë moderne dhe çmimit konkurrues.

Përveç WN7, Honda po zgjeron ofertën e saj elektrike me skuterët EM1 e: dhe CUV e:, të cilët janë të destinuar për lëvizshmëri urbane.

Pamje retro me detaje moderne

Honda WN7 e re u zhvillua si version serial i konceptit EV Fun, i prezantuar vitin e kaluar. Dizajni kombinon linjat klasike me elementë bashkëkohorë, me dritat katrore LED dhe pamjen minimaliste “naked” pa xham që bien më shumë në sy.

Paketa e baterisë është e integruar në kornizë dhe zbulon qartë natyrën elektrike të motoçikletës, ndërsa piruni i pasmë me një anë, i frymëzuar nga Ducati, është një nga detajet më mbresëlënëse të modelit të ri.

Honda thekson se WN7 nuk është zëvendësim për motoçikletat ekzistuese me benzinë, por një produkt krejtësisht i ri i synuar për blerësit që duan alternativë elektrike.

Bateri 9.3 kWh dhe 67 kuaj fuqi

Një bateri litium-jon me kapacitet prej 9.3 kWh është përgjegjëse për ngasjen, e lidhur me një motor elektrik që zhvillon 67 kuaj fuqi dhe 100 Nm çift rrotullues maksimal.

Edhe pse pesha prej 217 kilogramësh është relativisht e lartë për një motoçikletë në këtë klasë, motori elektrik siguron shpërndarje të menjëhershme të çift rrotullues, i cili duhet të kontribuojë në përshpejtimin dinamik dhe një përvojë të këndshme ngarjeje.

Mënyra e frenimit dhe manovrimit rigjenerues

WN7 gjithashtu ka sistem frenimi adaptues rigjenerues, i cili mundëson që një pjesë e energjisë të kthehet në bateri gjatë ngadalësimit, duke zvogëluar gjithashtu konsumimin e frenave klasike.

Për parkim dhe manovrim më të lehtë me shpejtësi të ulët, Honda ka përfshirë edhe “Walking Speed ​​​​Mode” të veçantë, i cili i mundëson ngasësit të kontrollojë me saktësi lëvizjen e motoçikletës pa përshpejtim të menjëhershëm.

Më lirë se Harley-Davidson LiveWire

Në Mbretërinë e Bashkuar, Honda WN7 fillon me një çmim prej 12,999 paundësh, ndërsa në tregjet evropiane çmimi fillestar është 14,780 euro.

Është interesante se kjo është saktësisht 10 euro më pak se LiveWire One i ri, motoçikleta elektrike e markës LiveWire, e cila e ka origjinën nga Harley-Davidson.

Edhe pse diferenca në çmim është simbolike, Honda tregon qartë se dëshiron të konkurrojë drejtpërdrejt me një nga motoçikletat elektrike më të famshme në treg.

Honda përshpejton kalimin e saj në lëvizshmëri elektrike

Me WN7, Honda zyrtarisht fillon një kapitull të ri në historinë e saj. Kompania ka njoftuar tashmë se motoçikletat elektrike do të luajnë një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në ofertën e saj të ardhshme, ndërsa WN7, EM1 e: dhe CUV e: të reja përfaqësojnë hapat e parë drejt elektrifikimit më të gjerë të gamës së saj të motoçikletave me dy rrota.