GR bëhet brend i pavarur: Toyota i jep liri të plotë Gazoo Racing

Gjigandi japonez i automobilave Toyota konfirmoi zyrtarisht se divizioni i saj i performancës Gazoo Racing po fillon një epokë të re si markë e pavarur. Në të ardhmen, modelet sportive dhe të garave do të performojnë nën emrin GR, pa logon Toyota, një veprim që është njoftuar prej kohësh në komunitetin e automobilave.

Ajo që filloi si një projekt i brendshëm i sporteve motorike është rritur me kalimin e viteve në një divizion performance të profilizuar qartë me karakterin, teknologjitë dhe audiencën e vet. Me këtë vendim, Toyota praktikisht i lejon GR të zhvillohet përtej kornizës së korporatës dhe të bëhet një markë me ambicie më të gjera.

Strukturë e re brendi dhe pozicionim i qartë

Në hierarkinë e re, Gazoo Racing pozicionohet mbi markat masive si Daihatsu dhe gama bazë Toyota, por poshtë markës premium Lexus dhe ekskluzives Century. Në këtë mënyrë, GR merr rolin e një marke të fokusuar performance, që synon shoferët dhe entuziastët, por pa hyrë drejtpërdrejt në segmentin luksoz.

Nga kompania theksojnë se ky rregullim lejon diferencim më të qartë midis makinave të përditshme dhe atyre të zhvilluara me ADN garash.

GR GT shënon fillimin e një epoke të re

Modeli i parë që braktis plotësisht stemën Toyota është GR GT e re, një supermakinë që simbolikisht simbolizon pavarësinë e markës. Përveç versionit të prodhimit, tashmë është duke u përgatitur një variant garash GT3, me të cilin GR do të garojë në kampionate ndërkombëtare.

Me logon e re, e cila nuk përfshin më emrin Toyota, GR sinjalizon qartë se është një markë me identitetin dhe ambiciet e veta që shkojnë përtej një “pakete sportive” klasike.

Teknologji nga pista direkt në rrugë

Sipas Toyota-s, ribrendimi është pjesë e strategjisë për t’u rikthyer në rrënjët e Gazoo Racing, domethënë në lidhjen e drejtpërdrejtë midis sportit motorik dhe prodhimit serial. Qëllimi është një transferim më i shpejtë i teknologjive nga makinat e garave në makinat e pasagjerëve, si dhe zhvillim më efikas i personelit të inxhinierisë dhe pilotëve.

GR do të vazhdojë të drejtojë programe garash për klientët, ngjarje rally dhe makina pasagjerësh me performancë të lartë, ndërsa aktivitetet më të larta të garave në fabrikë do të ndahen nën një strukturë të veçantë Toyota Racing.

Modele të reja sportive në proces

Ndryshimi i markës nuk do të ndikojë vetëm në GR GT. Në vitet e ardhshme, identiteti i ri GR pritet të merret nga gjeneratat e ardhshme të GR Yaris dhe GR Corolla, si dhe pasardhësit e GR86 dhe GR Supra. Toyota tashmë ka konfirmuar zyrtarisht kthimin e emrit legjendar Celica përmes një GR Celica të re, ndërsa njoftimet për një GR MR2 krejtësisht të ri me motor të montuar në mes janë gjithnjë e më të zhurmshme.

Tranzicion i plotë deri në vitin 2027

Zëvendësimi i plotë i logos së Toyotas me emblemën GR do të bëhet gradualisht, përmes ndryshimeve të fytyrës dhe viteve të reja të modelit. Kompania njofton se procesi do të përfundojë deri në janar 2027, kur Gazoo Racing do të operojë zyrtarisht si një markë performance plotësisht e pavarur.