Fuqi, elegancë dhe akull: Momentet më mbresëlënëse nga I.C.E. St. Moritz
I.C.E. St. Moritz e transformoi përsëri liqenin e ngrirë në një skenë për makina të rralla, ku arti dhe pasioni u bashkuan në një spektakël unik
Çdo dimër, perla alpine e St. Moritz transformohet në një skenë unike për një nga ngjarjet më ekskluzive të automobilave në botë. Edicioni i vitit 2026 i I.C.E. St. Moritz konfirmoi edhe një herë statusin e tij si një Concours d’Elegance i vërtetë, duke e transformuar liqenin e ngrirë në një muze spektakolar në ajër të hapur në lartësi të madhe.
Të rrethuara nga bora, akulli dhe drita malore, rreth 50 makina të jashtëzakonshme morën qendrën e vëmendjes, duke demonstruar lidhjen midis inxhinierisë, dizajnit dhe trashëgimisë kulturore. Eventi nuk ishte vetëm një ekspozitë statike – kryeveprat historike dhe bashkëkohore lëviznin mbi akull, duke krijuar një performancë vizuale që zbeh vijën ndarëse midis transportit dhe artit.
Kur makina bëhet një vepër arti
Përzgjedhja e automjeteve të vitit 2026 përfshinte makina legjendare garash dhe ikona dizajni, të kuruara me kujdes si vepra të vërteta arti. Çdo makinë kishte historinë e vet të vizionit, guximit dhe inovacionit teknik.
Juria ndërkombëtare dha çmime në disa kategori, ndër të cilat spikatën modele të tilla si Lancia Stratos (1976), Maserati 4CLT (1949), Jaguar XJ220 (1993), Ferrari 750 Monza (1955) dhe Talbot-Lago T150C SS “Teardrop” (1937). Çmimi për tingullin më të mirë shkoi te Pontiac Vivant i vitit 1965, motori i të cilit jehonte nëpër peizazhin alpin.
Spektakël në liqenin e ngrirë
Momenti më i pritur erdhi të shtunën, kur makinat dolën në akull për xhiro falas. Rrotullimi i rrotave, reflektimet dhe tingulli i motorëve krijuan një skenë që ishte më shumë si një performancë artistike sesa një ngjarje automobilistike.
Në fund të ditës, çmimi më prestigjioz, “Best in Show”, u fitua nga Talbot-Lago T150C SS “Teardrop” i vitit 1937. Trofeu, i projektuar posaçërisht nga arkitekti Norman Foster, iu dorëzua personalisht nga Peter Harrison i Richard Mille.
Çmime të tjera iu dhanë Ferrari Dino 206 S (1967), e cila fitoi çmimin Spirit of St. Moritz, si dhe McLaren F1 GTR Lark (1996), e cila u zgjodh nga publiku si Hero Below Zero.
Qyteti si pjesë e përvojës
Eventi nuk kufizohet vetëm në liqen. I gjithë qyteti i St. Moritz gjallërohet me frymën e kulturës së makinave gjatë fundjavës, me ekspozita, takime dhe evente që kombinojnë pasionin për automobilat me artin, dizajnin dhe një stil jetese luksoz.
Një nga momentet më mbresëlënëse erdhi nga qielli, falë grupit akrobatik Patrouille Suisse, i cili performoi një performancë spektakolare ajrore mbi liqenin e ngrirë dhe malet e rajonit Engadine.
Pasion që bashkon njerëzit
Pas të gjithë eventit qëndron një komunitet koleksionistësh, institucionesh dhe partnerësh që ndajnë të njëjtin vizion për përsosmëri. Falë tyre, I.C.E. Shën Moritz vazhdon të jetë një vend unik ku makinat nuk janë thjesht makina, por skulptura të vërteta lëvizëse.
Me mbarimin e eventit dhe qetësimin e akullit përsëri, një gjë është e sigurt – I.C.E. Shën Moritz mbetet një simbol i pasionit, elegancës dhe stilit të përjetshëm, i vendosur lart në zemër të Alpeve.
