Dacia paralajmëron katër modele të reja elektrike deri në vitin 2030

Marka rumune Dacia ka zbuluar një plan ambicioz për të ardhmen si pjesë e strategjisë “futuREady” të Grupit Renault. Kompania planifikon katër modele të reja elektrike deri në vitin 2030, si dhe rritje graduale të elektrifikimit në të gjithë gamën e modeleve të saj.

Përveç automjeteve elektrike, Dacia vazhdon të investojë në segmentin kompakt. Dacia Striker i ri furgon do t’i bashkohet ofertës, ndërsa një brez i ri i modelit më të shitur Dacia Sandero po zhvillohet paralelisht.

Modeli i ri elektrik për qytet nën 18,000 euro

Risia më interesante është një makinë e re elektrike për qytet, çmimi i së cilës do të jetë nën 18,000 euro, duke e bërë atë një nga modelet elektrike më të përballueshme në tregun evropian.

Ky model do të shitet paralelisht me Dacia Spring ekzistuese, megjithëse të dy makinat do të kenë dimensione dhe pozicionim të ngjashëm.

Makina e re elektrike do të bazohet në platformën AmpR Small, e cila fuqizon edhe Renault Twingo E-Tech. Modeli u zhvillua në më pak se 16 muaj dhe prodhimi do të zhvillohet në fabrikën e Dacia-s në Novo Mesto, Slloveni.

Tre modele të tjera elektrike në zhvillim

Përveç kësaj makine elektrike për në qytet, Dacia po punon në tre modele të tjera elektrike që duhet të mbërrijnë deri në fund të dekadës.

Njëri prej tyre ka të ngjarë të jetë një version plotësisht elektrik i gjeneratës së ardhshme Dacia Sandero, i cili pritet të prezantohet rreth vitit 2028.

Ka gjithashtu indikacione se kompania mund të zhvillojë një version prodhimi të konceptit Hipster, i cili do të synonte një segment edhe më të vogël të makinave urbane.

Sandero e gjeneratës së ardhshme me mundësi të shumëfishta motori

Modeli Dacia Sandero ka provuar të jetë një sukses i madh vitet e fundit. Ishte makina më e shitur në Evropë në vitet 2024 dhe 2025, dhe ka qenë modeli më i shitur midis blerësve privatë që nga viti 2017.

Gjenerata e ardhshme do të përdorë një strategji shumë-energjie, që do të thotë se do të jetë e disponueshme me shumë sisteme fuqie:

• motor benzine,
• version LPG,
• variant hibrid,
• dhe version plotësisht elektrik.

Pavarësisht ndryshimeve teknologjike, Dacia thekson se Sandero do të mbetet një nga modelet më të përballueshme në segmentin e saj.

Modelet elektrike do të dominojnë shitjet

Gjatë dy dekadave të fundit, Dacia është transformuar nga një prodhues rajonal në një nga markat më të suksesshme në tregun evropian. Që nga rilançimi i saj nën Grupin Renault në vitin 2004, kompania ka shitur më shumë se 10 milionë automjete.

Në të ardhmen, modelet e elektrizuara – hibridet dhe makinat elektrike – mund të përbëjnë rreth 67% të shitjeve totale, krahasuar me rreth 25% sot.

Fokus në qasje dhe efikasitet

Strategjia e Dacia-s vazhdon të bazohet në thjeshtësi, kosto të ulëta dhe praktikë. Kompania pretendon se modeli i saj i biznesit ofron avantazh çmimi prej rreth 15% ndaj konkurrencës, falë prodhimit efikas, integrimit lokal dhe kostove më të ulëta të shpërndarjes.

Është gjithashtu interesante të theksohet se më shumë se 70% e blerësve të Dacia-s i qëndrojnë besnikë markës kur bëjnë blerjen e tyre të radhës, ndërsa disa prej tyre më vonë kalojnë në një model të Renault.

Me modele të reja elektrike dhe një zgjerim të gamës, Dacia po tregon qartë ambicien e saj për të mbetur marka më e arritshme në epokën e lëvizshmërisë elektrike.