Çmimet do të rriten – Nga korriku, makinat e reja në BE do të bëhen me “kuti të zezë”

Nga korriku do të hyjnë në fuqi ndryshimet e reja në rregulloren GSR II të Bashkimit Evropian, të cilat do të kërkojnë që të gjitha makinat e regjistruara rishtazi të jenë të pajisura me sisteme shtesë sigurie. Rregullat e reja sjellin një gamë teknologjish që synojnë të rrisin sigurinë rrugore, por në të njëjtën kohë provokojnë debate për shkak të kostove më të larta dhe rritjes së mbikëqyrjes elektronike të shoferëve.

Ndër risitë më të rëndësishme janë vendosja e një “kutie të zezë”, një kamere infra të kuqe që monitoron vëmendjen e shoferit dhe një sistem bllokimi të alkoolit që do të mundësojë instalimin e pajisjeve që mund të parandalojnë nisjen e automjetit.

Kamera do të monitorojë vëmendjen e shoferit

Një nga sistemet e reja të detyrueshme përdor një kamerë infra të kuqe që monitoron vazhdimisht lëvizjet e syve dhe përqendrimin e shoferit.

Nëse sistemi përcakton se shoferi nuk e ka ndjekur rrugën për një periudhë të gjatë kohore, së pari dërgon paralajmërim të dëgjueshëm. Nëse paralajmërimi injorohet, automjeti mund të aktivizojë automatikisht sinjale shtesë dritash dhe madje të ulë gradualisht shpejtësinë.

Mbështetësit e kësaj teknologjie besojnë se kjo do të ndihmojë në parandalimin e aksidenteve rrugore të shkaktuara nga mungesa e vëmendjes ose lodhja, ndërsa kritikët paralajmërojnë se paralajmërimet e vazhdueshme mund ta ngarkojnë më tej shoferin.

“Kutia e zezë” do të incizojë të dhënat e vozitjes

Nga korriku, e ashtuquajtura “kutia e zezë”, pra një pajisje për regjistrimin e të dhënave të drejtimit, do të bëhet gjithashtu e detyrueshme.

Ndryshe nga pajisjet e përdorura në avionë, “kutia e zezë” e një makine nuk regjistron biseda në kabinë. Në vend të kësaj, ajo mbledh vazhdimisht informacione të tilla si shpejtësia, forca e frenimit dhe këndi i drejtimit.

Në rast të një aksidenti rrugor, sistemi ruan automatikisht të dhënat nga sekondat e fundit para përplasjes, të cilat mund të përdoren nga policia dhe kompanitë e sigurimeve kur përcaktojnë shkaqet e aksidentit.

Sisteme sigurie më të detyrueshme

Rregullat e reja kërkojnë gjithashtu frenim autonom me zbulimin e këmbësorëve, si dhe një sistem që aktivizon automatikisht të katër sinjalet e kthesës gjatë frenimit të papritur.

Përveç kësaj, automjetet e reja do të jenë gati për të instaluar bllokues alkooli, një teknologji që mund të parandalojë ndezjen e motorit nëse zbulohet se shoferi është nën ndikimin e alkoolit.

Kosto më të larta për pronarët

Pritet që vendosja e teknologjive të reja të rrisë çmimin e makinave të reja. Përveç çmimit më të lartë të blerjes, servisimi do të bëhet më i shtrenjtë për shkak të numrit të madh të sensorëve, kamerave dhe nevojës për rikalibrimin e tyre.

Edhe dëmtimet e vogla në karroceri ose zëvendësimi i xhamit të përparmë mund të rrisin ndjeshëm kostot e riparimit.

Interesi për makinat e përdorura është në rritje

Për shkak të kostove në rritje dhe elektronikës gjithnjë e më komplekse në modelet e reja, analistët presin që kërkesa për makina të përdorura të rritet.

Shoferët që preferojnë automjete më të thjeshta pa një numër të madh sistemesh elektronike dhe kosto më të ulëta mirëmbajtjeje mund të drejtohen gjithnjë e më shumë drejt makinave të përdorura, gjë që potencialisht do të rrisë vlerën dhe kërkesën e tyre në tregun evropian.