BYD tejkalon Teslën në Evropë në shitjet e automjeteve elektrike

Katërmbëdhjetë vite pasi Elon Musk e përqeshte BYD-in, duke e quajtur atë jo konkurruese, prodhuesi kinez jo vetëm që e ka arritur Teslën, por e ka tejkaluar atë edhe në tregun evropian të automjeteve elektrike. Sipas të dhënave të Jato Dynamics, në prill 2025, BYD shiti 7,231 automjete, ndërsa Tesla mbetet prapa me 7,165 njësi të shitura.

Rritje për BYD, rënie për Teslën

Ndërsa hendeku duket minimal, tendencat janë të qarta. BYD arriti rritje prej 169% krahasuar me prillin 2024, dhe lansimi i fundit i Dolphin Surf nën 23,000 euro paralajmëron rritje edhe më të fortë. Nga ana tjetër, Tesla ka shënuar rënie të shitjeve me 49% që nga prezantimi i Model Y të rifreskuar.

Nëse këto trende vazhdojnë, Tesla mund të përballet me humbje të konsiderueshme të pjesës së tregut deri në fund të vitit. Pavarësisht qëndrimit të vendosur të Musk se vetëm vdekja do ta ndajë atë nga pozicioni i CEO-s, presioni në rritje i investitorëve mund ta ndryshojë këtë vendim.

Tregu i automjeteve elektrike në Evropë – në rritje

Shitjet totale të makinave në Evropë u rritën vetëm 0.1%, duke arritur në 1,078,500 njësi. Por shitjet e automjeteve plotësisht elektrike u rritën me 28%, duke arritur në 184,300 njësi, duke rritur pjesën e tyre të tregut nga 13% në 17%.

Hibridet plug-in treguan rritje edhe më të madhe – 31% – me 97,700 automjete të shitura dhe një pjesë tregu që u rrit nga 7% në 9%.

Markat kineze, të udhëhequra nga BYD, janë ndër fituesit më të mëdhenj, me rritje prej 121% (gjithsej 53,300 njësi të shitura), gjë që çoi në dyfishimin e pjesës së tregut të markave kineze në 4.9%. Në të kundërt, markat perëndimore në pronësi kineze si Volvo, MG dhe Polestar humbën pjesë të tregut, me shitjet që ranë me 15%.

Modelet elektrike nuk janë ndër makinat më të shitura

Pavarësisht rritjes së automjeteve elektrike, top 3 modelet më të shitura nuk janë automjete elektrike. Në krye është Renault Clio me 18,997 njësi të shitura, i cili, pasi Dacia Sandero ra me 28% (18,590 njësi), u ngjit përsëri në vendin e parë për herë të parë që nga viti 2020.

Volkswagen Golf pati muaj të vështirë, me rënie prej 29%, duke rënë nga vendi i pestë në mars në vendin e tetë. Megjithatë, Grupi VW mbetet prodhuesi më i shitur me 294,600 dërgesa në prill.