Brendet kineze po rriten, skena evropiane po ndryshon: BYD shumë përpara Teslës

Prodhuesit kinezë të makinave vazhdojnë të rrisin në mënyrë agresive praninë e tyre në tregun evropian, duke fituar një pjesë gjithnjë e në rritje të shitjeve, ndërsa Tesla përballet me rënie serioze. Sipas shifrave të fundit, markat kineze arritën një pjesë prej 6.8% të shitjeve totale evropiane në tetor, të udhëhequra nga SAIC dhe BYD – marka që aktualisht po përjetojnë zgjerimin e tyre më të fortë.

Zgjerimi i markave kineze

Vetëm në tetor, në vendet e BE-së, Mbretërinë e Bashkuar dhe shtetet EFTA (Islanda, Lihtenshtajni, Norvegjia dhe Zvicra), u shitën rreth 75,000 automjete nga markat kineze.

SAIC po kalon një muaj veçanërisht të fortë: shitjet u rritën nga 17,552 automjete tetorin e kaluar në 23,860 këtë tetor. Në periudhën janar-tetor, kompania regjistroi rritje prej 26.6%, ose nga 197,686 në 250,250 makina të shitura.

BYD me rritje prej 206.8% – pothuajse tre herë më shumë se Tesla

BYD vazhdon me rritje mbresëlënëse dhe në tetor arriti shitje prej 17,470 makinash, që është kërcim prej 206.8% krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar, kur u shitën 5,695 automjete. Në bazë vjetore (janar-tetor), BYD regjistroi rritje fenomenale prej 285%, me 138,390 makina të shitura krahasuar me 35,949 vitin e kaluar.

Me këto shifra, BYD shet pothuajse tre herë më shumë automjete në Evropë sesa Tesla.

Tesla në rënie të lirë – shitjet ranë me 48.5%

Situata për Teslën është larg nga ideale. Në tetor, ky brend ra me 48.5%, nga 13,519 automjete të shitura tetorin e kaluar në vetëm 6,964 këtë vit. Kjo do të thotë që Tesla ka mbetur edhe pas Porsche, e cila pavarësisht rënies së saj prej 26% arriti të shesë 7,653 makina.

Në dhjetë muajt e parë të vitit 2025, Tesla ka në total 180,688 shitje në Evropë, që është rënie prej 29.6%.

Është interesante se 36% e të gjitha makinave kineze të shitura në tetor ishin elektrike, ndërsa më e shitura prej tyre është BYD Dolphin i vogël.

Regjistrimet e makinave të reja në Evropë: stabilizim i lehtë

Shitjet e automjeteve në Evropë kanë regjistruar rritje të moderuar prej 1.4%, dhe makinat elektrike tashmë mbajnë një pjesë të tregut prej 16.4%.

Nga janari deri në tetor 2025, në BE u regjistruan 1,473,447 makina të reja elektrike, të nxitura nga tregjet më të mëdha:

• Gjermania: +39.4%
• Belgjika: +10.6%
• Holanda: +6.6%
• Franca: +5.3%

Këto katër vende përbëjnë 62% të të gjitha regjistrimeve të automjeteve elektrike.

Në tetor, regjistrimet e automjeteve elektrike u rritën me 38.6% nga viti në vit.

Modelet hibride mbeten edhe më tej më të njohurat

Makinat hibride mbeten sistemi i fuqisë më i popullarizuar në Evropë, me një pjesë tregu prej 34.6%. Në periudhën janar-tetor, u regjistruan 3,109,362 hibride, me rritjen më të madhe në:

• Spanjë: +27.1%
• Francë: +26.3%
• Gjermani: +10.3%
• Itali: +8.9%

Rritje e hibrideve plug-in, rënie e benzinës dhe naftës

Hibridet plug-in janë gjithashtu në rritje, me 819,201 regjistrime, pra rritje prej 43.2% nga viti në vit. Rritja është më e fortë në:

• Spanjë: +109.6%
• Itali: +76.5%
• Gjermani: +63.4%

Modelet PHEV tani kanë një pjesë tregu prej 9.1%, krahasuar me 7% vitin e kaluar.

Ndërkohë, makinat me benzinë ​​ranë në një pjesë tregu prej 27.4%, nga 34% vitin e kaluar. Rënia është më e theksuar në:

• Francë: –32.3%
• Gjermani: –22.5%
• Itali: –16.9%
• Spanjë: –13.7%

Nafta vazhdon të bjerë dhe tani zë vetëm 9.2% të tregut, me rënie vjetore prej 24.5%.