Bentley zbulon versionin e rifreskuar të Flying Spur

Bentley ka zbuluar versionin e rifreskuar të sedanit luksoz Flying Spur, duke sjellë një nga ndryshimet më të mëdha në dizajn në historinë e modelit. Për herë të parë që nga viti 1962, Bentley po braktis konfigurimin e njohur me katër drita të rrumbullakëta, duke e zëvendësuar atë me një pamje më moderne të frymëzuar nga Continental GT dhe Continental GTC i ri.

Përveç pjesës së përparme të ridizajnuar, Flying Spur i ri vjen me ofertë të zgjeruar të sistemeve hibride të fuqisë, si dhe kthimin e versionit sportiv S, i cili do të pozicionohet midis Azure të rehatshëm dhe Flying Spur Speed ​​më të fuqishëm.

Dizajn i ri me linja moderne

Ndryshimi më i dukshëm në Bentley Flying Spur të ri është pjesa e përparme. Grumbujt e rinj të dritave sjellin pamje më konvencionale, duke i dhënë fund kështu një tradite dizajni që zgjati më shumë se gjashtë dekada.

Përveç dritave të reja, Bentley ka bërë edhe ndryshime delikate në grilë dhe në hyrjet e ajrit në parakolp. Vrimat anësore në krahët e përparmë janë hequr, ndërsa pjesa e pasme merr dizajn më të pastër të kapakut të bagazhit dhe nënshkrim të rifreskuar të dritave LED.

Ngjyrë e re metalike Dark Teal me nuanca jeshile është gjithashtu në ofertë, si dhe rrota të reja prej aliazhi 22 inç të disponueshme për versionet Azure dhe S.

Rikthehet Flying S sportive

Bentley po e sjell përsëri emblemën S në gamën Flying Spur. Ky version është i destinuar për blerësit që kërkojnë përvojë drejtimi më dinamike dhe pamje vizuale më agresive.

Flying Spur S vjen me paketën standarde Blackline, e cila zëvendëson detajet e kromit me elementë dekorativë të zinj dhe emblema të errëta.

Nën kapuç është sistemi i ri Hibrid me Performancë të Lartë që kombinon motor V8 me dy turbo me një motor elektrik. Prodhimi total i fuqisë është 671 kuaj fuqi dhe 930 Nm çift rrotullues, që është dukshëm më shumë se gjenerata e mëparshme e Flying Spur S.

Performancë e nivelit të supermakinës

Pavarësisht dimensioneve të saj luksoze dhe orientimit drejt rehatisë, Flying S i ri ofron performancë mbresëlënëse. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/orë zgjat vetëm 3.7 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale arrin 307 km/orë.

Për manovrim më të mirë, Bentley e pajis modelin me një paketë Performance Active Chassis që përfshin tërheqje aktive në të gjitha rrotat, amortizatorë adaptivë me dy valvula, sistem aktiv anti-rrotullues 48 volt, teknologji vektoriale të çift rrotullues dhe diferencial elektronik me rrëshqitje të kufizuar në boshtin e pasmë.

Këto teknologji i lejojnë sedanit të madh të ndihet dukshëm më i lehtë dhe më i shkathët kur drejton në mënyrë dinamike.

Më shumë mundësi personalizimi

Brenda, Bentley zgjeron më tej ofertën për individualizim. Blerësit mund të zgjedhin nga pesë dizajne të ndryshme sediljesh me detaje të punuara me dorë dhe qepje dekorative, me çdo set që kërkon rreth 12 orë për t’u krijuar nga specialistët në fabrikën Crewe.

Opsioni më ekskluziv është Koleksioni i ri Mulliner Virtuoso, i cili ofron tre tema unike të brendshme të quajtura Soprano, Tenor dhe Bass, të plotësuara nga detaje në përfundim Champagne Gold.

Sistemi audio me vlerë sa një makinë e re

Për dashamirësit e zërit premium, Bentley ofron gjithashtu sistem të ri audio “Naim for Mulliner”, të zhvilluar posaçërisht për Batur të kufizuar, ndërsa tani i disponueshëm për Flying Spur.

Sistemi kushton rreth 25,000 £ para taksave dhe përmban 21 altoparlantë dhe teknologji të frymëzuara nga sistemet audio premium shtëpiake të Focal. Bentley pretendon se ndërtimi i ri ofron saktësi maksimale dhe shtrembërim minimal të zërit.

Prodhimi fillon në vjeshtë

Porositë për Bentley Flying Spur të ri janë tashmë të hapura, megjithëse prodhuesi britanik nuk ka njoftuar ende çmimet zyrtare.

Prodhimi do të fillojë në shtator në fabrikën e Crewe, me dërgesat e para për klientët që priten në tremujorin e fundit të vitit 2026.

Me dizajn të ri, teknologji të modernizuar hibride plug-in dhe mundësi edhe më të mëdha personalizimi, Bentley Flying Spur vazhdon të kombinojë traditën me teknologjinë më të fundit të automobilave.