Audi Nuvolari: Supermakina e re me 987 kuaj fuqi që do të pasojë legjendarin R8

Audi ka zbuluar zyrtarisht Nuvolari-n e re – një supermakinë ekstreme që do të marrë rolin e pasardhëses së modelit legjendar R8. Prodhuesi gjerman e përshkruan atë si Audi-n më të fuqishme dhe më të shpejtë të prodhimit ndonjëherë, ndërsa prodhimi do të jetë i kufizuar në vetëm 499 njësi.

Audi Nuvolari i ri nuk është thjesht një tjetër makinë sportive në ofertën e markës. Është një spektakël teknologjik që kombinon një motor të fuqishëm V8 me sistem hibrid plug-in të përparuar dhe teknologji të marra nga modelet më ekskluzive të Lamborghini-t.

Pothuajse 1,000 kuaj fuqi nga motori hibrid V8

Në zemër të Nuvolari-t është motori 4.0 litërsh biturbo V8 i montuar në mënyrë qendrore, i kombinuar me tre motorë elektrikë dhe një bateri litium-jon me kapacitet prej 7.3 kWh.

Dy motorë elektrikë janë montuar në boshtin e përparmë, ndërsa i treti është i vendosur midis motorit dhe transmisionit. Falë këtij konfigurimi, prodhimi i sistemit arrin fuqi mbresëlënëse prej 987 kuaj fuqi.

Me këto shifra, Audi Nuvolari është më i fuqishëm se shumica e supermakinave në treg dhe i afrohet performancës së modeleve më ekstreme nga Lamborghini.

Përshpejtimi nga 0 në 100 km/orë në vetëm 2.6 sekonda

Performanca është në nivelin e një hipermakine. Audi njoftoi se Nuvolari përshpejton nga 0 në 100 km/orë në vetëm 2.6 sekonda, ndërsa arrin 200 km/orë në 4.2 sekonda shtesë.

Shpejtësia maksimale tejkalon 350 km/orë, duke e bërë atë modelin më të shpejtë të prodhimit në historinë e markës.

Gjenerata e re e sistemit quattro

Nuvolari përdor versionin më të përparuar të sistemit legjendar quattro me tërheqje në të gjitha rrotat.

Sistemi analizon të dhëna të tilla si këndi i drejtimit, përshpejtimi, niveli i kapjes dhe lëvizja e automjetit në kohë reale. Falë algoritmeve të përparuara, makina mund të parashikojë humbjen e tërheqjes paraprakisht dhe të rregullojë automatikisht shpërndarjen e çift rrotullues.

Për më tepër, aerodinamika aktive ndryshon vazhdimisht presionin në tokë në varësi të kushteve të drejtimit.

Pesë mënyra drejtimi dhe regjim special Track

Shoferët do të kenë në dispozicion disa mënyra funksionimi.

Modaliteti E-Hybrid mundëson drejtimin elektrik për distanca të shkurtra, ndërsa Balanced është menduar për përdorim të përditshëm dhe ekuilibrin optimal midis performancës dhe efikasitetit.

Modaliteti Dynamic dhe Dynamic+ maksimizojnë reagimin e motorit, drejtimit dhe pezullimit, ndërsa mënyra speciale Track është projektuar për drejtim në një pistë garash. Në të, shoferi mund të rregullojë më tej sistemet e kontrollit të tërheqjes sipas kushteve të sipërfaqes.

Dizajn agresiv i frymëzuar nga R8

Nuvolari i ri është modeli i parë i prodhimit serial që përdor gjuhën e re të dizajnit të Audi.

Pjesa e përparme karakterizohet nga një grilë e madhe vertikale, drita të ngushta LED dhe hyrje masive ajri. Sistemi special S-Duct përmirëson aerodinamikën dhe krijon forcë shtesë poshtë në boshtin e përparmë në shpejtësi të lartë.

Pjesët anësore dominohen nga panelet e karbonit dhe një interpretim modern i elementëve të njohur “tehët anësore” nga R8. Për herë të parë në një Audi të prodhimit serial, përdoren rrota me kyçje qendrore të frymëzuara nga sporti motorik.

Spoiler i madh i pasmë dhe konstruksion karboni

Pjesa e pasme është po aq dramatike. Spoileri aktiv ka tre pozicione dhe mund të funksionojë si frenë ajri gjatë frenimit të fortë.

Në kushte optimale, paketa aerodinamike krijon më shumë se 400 kilogramë forcë poshtë, e cila përmirëson ndjeshëm stabilitetin në shpejtësi ekstreme.

Nuvolari është ndërtuar mbi ndërtimin Audi Space Frame dhe përdor një sasi të madhe komponentësh karboni për të ulur peshën.

Kabinë minimaliste me fokus te shoferi

Brendësia kombinon karakterin sportiv dhe teknologjinë moderne. Kabina përmban sedilje sportive të lehta me strukturë karboni, një panel instrumentesh dixhital dhe një ekran info-zbavitës të vendosur vertikalisht.

Timoni me fund të sheshtë është i mbuluar me Alcantara dhe përmban kontrolle të shumta për menaxhimin e sistemeve të ndryshme të makinës.

Prodhim i kufizuar dhe mbërritja në vitin 2027

Audi ka konfirmuar se do të prodhojë vetëm 499 njësi të Nuvolari-t. Dorëzimet janë planifikuar për gjysmën e parë të vitit 2027.

Me kombinim prej pothuajse 1,000 kuaj-fuqi, teknologji të përparuar hibride, aerodinamikë aktive dhe prodhim ekskluziv, Audi Nuvolari përfaqëson një kapitull të ri për markën dhe një model që trashëgon drejtpërdrejt vendin e R8 legjendar në gamën e prodhuesit gjerman.