Alpine zbulon asetin më të ri – A390

Alpine A390 mbërrin në Evropë si fastback elektrik me tre motorë, deri në 555 kilometra autonomi dhe dizajn sportiv

Marka franceze sportive Alpine, pjesë e Grupit Renault, ka zbuluar versionin e prodhimit të modelit të saj plotësisht elektrik fastback – Alpine A390. Si pjesë e vizionit për të krijuar “Dream Garage”, A390 kombinon frymën e A110 klasik me praktikën e një makine moderne familjare dhe hap kapitull të ri në lëvizshmërinë elektrike.

 

Dizajn sportiv në formë praktike me pesë dyer

Dizajn i frymëzuar nga kupeja e lehtë A110, Alpine A390 ruan karakterin e saj sportiv përmes një siluete të ulët dhe aerodinamike, linjave të mprehta dhe nënshkrimeve të dritave LED në pjesën e përparme dhe të pasme. Edhe pse disa elementë të konceptit A390_β janë më të përmbajtur në versionin e prodhimit, modeli ende ofron prani vizuale të fuqishme dhe unike, të disponueshme në dy versione – GT dhe GTS.

Me gjatësi prej 4,615 mm, A390 është më i shkurtër dhe më i ulët se Tesla Model Y, duke u vendosur midis një hatchback dhe një SUV kompakt. Automjeti mbështetet në rrota 20 dhe 21 inç dhe ka lartësi nga toka prej 152 mm, gjë që i mundëson të jetë rehat edhe në rrugë të paasfaltuara.

Kabina me teknologji të lartë dhe materiale premium

Brenda, A390 ofron pesë vende dhe një ambient të frymëzuar nga Renault Megane E-Tech, por me detaje Alpine si timoni sportiv, konsola qendrore dhe përfundime speciale. Versioni GTS ofron ulëse sportive Sabelt të veshura me lëkurë Nappa dhe sistem audio premium Devialet me 13 altoparlantë dhe 850 vat. Hapësira e bagazhit prej 532 litrash plotëson aspektin praktik të modelit.

Teknologji, performancë dhe emocion zanor

A390 bazohet në platformën AmpR Medium, por Alpine fut komponentët e vet mekanikë dhe zgjidhjet softuerike për shkathtësi të përmirësuar. Tërheqja kryesore është sistemi me tre motorë – një motor përpara dhe dy prapa – me shpërndarje aktive të çift rrotulluesve. Versioni GT ofron 396 kuaj fuqi dhe 650 Nm, ndërsa GTS ofron fuqi mbresëlënëse prej 463 kuaj fuqi dhe 808 Nm. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/orë arrihet në vetëm 3.9 sekonda.

Të dy versionet përdorin bateri 89 kWh me rreze veprimi prej 520 deri në 555 km sipas WLTP dhe mbështesin karikimin DC deri në 190 kW. Funksioni “Overtake” është gjithashtu i disponueshëm, i cili rrit përkohësisht prodhimin e motorit për 10 sekonda, njësoj si në video-lojë. Për edhe më shumë emocion, A390 ofron dy profile tingujsh – “Daily” dhe “Sport” – me tinguj sintetikë të motorit për një përvojë sportive reale.

Premiera evropiane në vitin 2025

Shitjet në Evropë fillojnë në tremujorin e fundit të vitit 2025. Çmimi nuk është finalizuar, por GT pritet të kushtojë rreth 60,000 £ dhe GTS rreth 70,000 £, duke e pozicionuar A390 si një konkurrent të drejtpërdrejtë të Porsche Macan EV, BMW iX2, Tesla Model Y dhe Cupra Tavascan.

Edhe pse ishte planifikuar të lansohej në SHBA në vitin 2027, vendosja e tarifave tregtare i ka pezulluar këto plane. A390 po ndërtohet tërësisht në Francë – me montimin përfundimtar në Dieppe, sisteme elektrike transmetimi nga Cleon dhe bateri të prodhuara në Dunkirk dhe Douai.

Paralajmërim për A110 elektrike

Gjatë lansimit të A390, Alpine njoftoi gjithashtu brez të ri të A110 – makinës legjendare sportive që së shpejti do të marrë një pasardhës elektrik. Me drita moderne LED dhe linja dalluese, A110 e re do të vazhdojë traditën e markës në epokën e re elektrike.

Lajme të ngjajshëm

Back to top button