Louis Vuitton dhe Singer krijojnë dy Porsche 911 unike

Kur dy marka të njohura për mjeshtërinë e tyre superiore dhe ekskluzivitetin bashkojnë forcat, rezultati është diçka vërtet e veçantë. Louis Vuitton dhe Singer Vehicle Design kanë prezantuar dy krijime unike bazuar në Porsche 911 legjendare, të cilat kombinojnë inxhinierinë automobilistike, punimin me dorë dhe botën e modës së lartë.

Të dy makinat marrin një numër të madh detajesh të zhvilluara posaçërisht, nga një brendësi ekskluzive dhe bagazh i punuar me dorë, deri te një orë e pazakontë që mund të hiqet nga pulti dhe të përdoret si një orë e pavarur tavoline.

Projekti i frymëzuar nga ora Tambour

Bashkëpunimi filloi pikërisht me zhvillimin e kësaj ore të pazakontë, të frymëzuar nga legjendarja Louis Vuitton Tambour. Zhvillimi zgjati rreth një vit, pas së cilës të dy markat vendosën të dizajnonin të gjithë kabinën në të njëjtin stil.

Instrumentet marrin grafika të frymëzuara nga Tambour, me sfonde blu kobalti dhe shenja portokalli, ndërsa shumë nga detajet dhe kontrollet metalike janë të punuara me dorë. Sipas Louis Vuitton, kjo është hera e parë që kompanitë kanë krijuar një produkt me markë të përbashkët, ndërsa Singer vëren se projekti përfaqësonte shkëmbimin e dekadave të njohurive në fushën e punimeve artizanale.

Singer Classic Coupe me motor bokser me aspirim natyral

Makina e parë është bazuar në Singer Classic Coupe dhe është lyer me një kombinim të verdhës së shafranit dhe blusë kobalti, e frymëzuar nga tradita e Louis Vuitton dhe disa nga projektet e hershme të Singer.

Makina përmban një raft çatie të projektuar posaçërisht që mund të akomodojë një valixhe ekskluzive, ski ose dërrasë surfi të bërë posaçërisht për këtë projekt.

Nën karrocerinë e karbonit është një motor bokser me gjashtë cilindra me aspirim natyral 4.0 litra me ftohje me ajër, i çiftëzuar me një transmision manual me gjashtë shpejtësi, tërheqje në rrotat e pasme dhe frena karbon-qeramike.

Brendësia me detaje të punuara me dorë dhe bagazhe të veçanta

Brendësia e kupesë është e mbushur me lëkurë natyrale, fije dekorative të verdha dhe elementë metalikë të punuar me dorë. Sediljet përfshijnë gjithashtu motive të njohura lulesh nga koleksioni Louis Vuitton Monogram.

Një set i veçantë bagazhesh është zhvilluar për makinën që përshtatet në mënyrë të përkryer në ndarjen e bagazhit të përparmë. Përveç valixheve, pronari merr gjithashtu një helmetë ekskluzive, doreza drejtimi, këpucë dhe një xhaketë, të gjitha të bëra posaçërisht për këtë model unik.

Turbo Cabriolet me detaje druri të frymëzuara nga jahtet luksoze

Makina e dytë është Singer Classic Turbo Cabriolet, krijuar në bashkëpunim me drejtorin krijues të koleksioneve të grave Louis Vuitton, Nicolas Ghesquière.

Ky model është lyer në nuancën e bardhë Calcaire Lutétien, të frymëzuar nga guri gëlqeror, dhe detaji i tij më i habitshëm janë elementët e shumtë prej druri që kujtojnë motoskafet klasike italiane.

Druri është përfshirë në parakolp, në derën e pasme, në brendësi dhe madje edhe në ndarjen e bagazhit, duke i dhënë asaj një pamje vërtet unike. Nën kapakun e makinës, funksionon një motor bokser 3.8 litra me dy turbo, i kombinuar me një transmision manual dhe spoilerin e pasmë të dallueshëm “bisht balene”.

Një çmim që mbetet mister

As Louis Vuitton dhe as Singer nuk kanë zbuluar se sa kushtojnë këto dy Porsche 911 unike, as nëse do të ofrohen fare për shitje.

Megjithatë, duke pasur parasysh veçantinë e tyre, materialet ekskluzive, mjeshtërinë e punuar me dorë dhe detajet e shumta të personalizuara, është e qartë se këto janë makina të destinuara për një numër të vogël koleksionistësh me një buxhet praktikisht të pakufizuar.

Me këto dy krijime, Louis Vuitton dhe Singer tregojnë se edhe Porsche 911 legjendar mund të transformohet në një vepër të vërtetë arti mbi katër rrota, ku çdo detaj – madje edhe çelësi i ndezjes – është krijuar si një bizhuteri luksoze.