Geely do të prodhojë makina elektrike në fabrikën e Ford në Spanjë

Gjigandi kinez i makinave Geely ka arritur një marrëveshje me Ford për të prodhuar makina në fabrikën e prodhuesit amerikan në Almussafes, pranë Valencias, Spanjë. Është një linjë prodhimi e papërdorur që ka qenë e papërdorur për vite me radhë, dhe marrëveshja vjen në një kohë kur prodhuesit kinezë po kërkojnë mënyra për të anashkaluar tarifat evropiane për automjetet e prodhuara në Kinë.

Sipas informacionit të disponueshëm, janë pikërisht tarifat e reja të Bashkimit Evropian arsyeja kryesore për një bashkëpunim të tillë, pasi prodhimi vendas në Evropë u lejon markave kineze qasje më të lehtë në tregun evropian.

Fabrika e Ford operon me më pak se një të katërtën e kapacitetit

Fabrika e Ford në Almussafes ka një kapacitet vjetor prodhimi prej rreth 450,000 automjetesh, por vitet e fundit ka operuar me më pak se një të katërtën e kapaciteteve të saj.

Ford Kuga aktualisht po prodhohet atje, dhe një model i Geely do t’i bashkohet linjave të prodhimit së shpejti. Edhe pse kompania ende nuk e ka konfirmuar zyrtarisht se cila makinë do të ndërtohet në Spanjë, disa burime tregojnë se është Geely EX2 i ri, një hatchback elektrik i përballueshëm që ishte makina e re më e shitur në tregun kinez vitin e kaluar.

Geely EX2 mund të ndërtohet në Evropë

Nëse ky informacion konfirmohet, Geely EX2 do të bëhet një nga modelet e para elektrike kineze që do të ndërtohet në një fabrikë të Ford në Evropë.

Prodhimi lokal jo vetëm që do të zvogëlojë kostot e lidhura me doganat, por gjithashtu do të lejojë një dorëzim më të shpejtë tek blerësit evropianë, në një kohë kur kërkesa për makina elektrike të përballueshme vazhdon të rritet.

Spanja bëhet një qendër e re për prodhuesit kinezë

Kryeministri spanjoll Pedro Sanchez luajti një rol të rëndësishëm në arritjen e marrëveshjes. Ndryshe nga Gjermania ose Italia, Spanja nuk ka një industri të fortë vendase automobilistike me markat e veta, kështu që po tërheq në mënyrë aktive prodhuesit kinezë përmes investimeve dhe hapjes së objekteve të reja të prodhimit.

Geely nuk është e vetmja kompani kineze që investon në vend. Chery tashmë po punon me kompaninë spanjolle Ebro, duke riaktivizuar një ish-fabrikë Nissan në Barcelonë. Ndërkohë, BAIC do të prodhojë automjete jashtë rrugës në Andaluzi në partneritet me kompaninë Santana.

Përveç kësaj, Stellantis dhe prodhuesi kinez i baterive CATL kanë njoftuar ndërtimin e një fabrike të re baterish në Zaragoza, duke forcuar më tej pozicionin e Spanjës si një nga destinacionet më tërheqëse evropiane për investimet kineze në automobila.

Ford mund të marrë edhe një model të ri elektrik

Sipas informacioneve të mëparshme të publikuara në maj, bashkëpunimi midis Ford dhe Geely mund të sjellë përfitime shtesë për prodhuesin amerikan. Spekulohet se Ford mund të zhvillojë makinën e vet elektrike duke përdorur të njëjtën platformë si Geely EX2, megjithëse kjo ende nuk është konfirmuar zyrtarisht.

Më shumë detaje rreth marrëveshjes pritet të shpallen më vonë këtë javë, kur kryeministri spanjoll është planifikuar të vizitojë fabrikën e Ford dhe të flasë për median.

Nëse projekti zbatohet siç është njoftuar, ky do të jetë një tjetër tregues se prodhuesit kinezë po e zhvendosin gjithnjë e më shumë prodhimin në Evropë, në mënyrë që të përshtaten më lehtë me rregullat e reja tregtare dhe të forcojnë praninë e tyre në tregun evropian.