Pas tre dekadash Stellantis rikthen Autobianchin legjendar

Stellantis po përgatit një rikthim në emrin Autobianchi, një markë që u zhduk nga skena e automobilave në vitin 1995. Megjithatë, nuk bëhet fjalë për ringjalljen e markës si një prodhues i pavarur, por për një version special të Fiat Pandina, me të cilin kompania ndoshta dëshiron të ruajë të drejtat për emrin historik.

Një prototip i modelit u pa kohët e fundit duke u testuar në Itali, dhe mbishkrimi “Tributo Autobianchi” është qartë i dukshëm në karroceri, gjë që zbulon se Fiat po përgatit edicion retro të frymëzuar nga e kaluara e lavdishme e markës.

Autobianchi kthehet në Fiat Pandina

Në vend që të rilançojë Autobianchin si markë të veçantë automobilistike, Stellantis ka vendosur të përdorë emrin legjendar për edicion special të modelit më të vjetër në ofertën aktuale të Fiat.

Sipas informacioneve të disponueshme, Fiat Pandina Tributo Autobianchi i ri do të bazohet në versionin Pandina Cross, dhe përveç mbrojtjeve plastike të dallueshme rreth karrocerisë, do të marrë edhe detaje unike stilistike.

Pritet një parakolp i përparmë i ridizajnuar, dizajn i ri i rrotave të aluminit, si dhe ngjyrë speciale bezhë-kafe e frymëzuar nga modelet klasike Autobianchi. Brenda, Fiat ka të ngjarë të ofrojë detaje retro, materiale të reja dhe elementë dekorativë ekskluzivë.

Pa ndryshime mekanike

Edhe pse do të marrë identitet të ri vizual, versioni special nuk do të sjellë asnjë risi teknike.

Pandina do të vazhdojë të përdorë motorin e njohur 1.0 litërsh me tre cilindra Firefly mild hibrid me 69 kf, i cili është i lidhur me transmision manual me gjashtë shpejtësi dhe tërheqje në rrotat e përparme.

Ky model ka mbetur praktikisht i pandryshuar që nga gjenerata e tretë e Fiat Panda, e cila debutoi në vitin 2011, ndërsa prodhimi do të vazhdojë deri në fund të kësaj dekade, kur pritet një pasardhës plotësisht elektrik.

Pse Stellantis po ringjall Autobianchi?

Arsyeja kryesore për rikthimin e Autobianchit është ndoshta ligjore.

Sipas rregulloreve italiane të mbrojtjes së markave tregtare, prodhuesit mund të humbasin të drejtat për markat historike të makinave nëse ato nuk përdoren në një model prodhimi për periudhë prej pesë vitesh. Me lançimin e Tributo Autobianchi, Stellantis në fakt po zgjat afatin e përdorimit të markës dhe po ruan të drejtat ekskluzive për këtë emër legjendar.

Historia e pasur e markës italiane

Autobianchi u themelua në vitin 1955 si një projekt i përbashkët i Bianchi-t, Pirelli-t dhe Fiat-it. Kompania u bë e njohur për makinat e saj kompakte të qytetit dhe arriti suksesin e saj më të madh me modelin A112, i cili u prezantua në vitin 1969.

A112 u bazua në platformën Fiat 128 dhe u prodhua në më shumë se 1.2 milion njësi para se prodhimi të përfundonte në vitin 1986. Vetë marka zyrtarisht pushoi së ekzistuari në vitin 1995, por të drejtat për emrin mbetën në pronësi të Stellantis.

Prandaj, edicioni special Fiat Pandina Tributo Autobianchi nuk përfaqëson njoftim të rikthimit të markës si prodhues i pavarur, por mbi të gjitha një veprim strategjik me të cilin Stellantis ruan një nga emrat më të famshëm në historinë italiane të automobilave.