Dacia Striker mbërrin si karavan hibrid me karakter SUV

Dacia ka publikuar detaje dhe foto të reja të Striker-it të ri, një model me të cilin marka rumune hyn gjithashtu në segmentin kompakt përveç modelit Bigster SUV. Bëhet fjalë për një karavan të ngritur me elementë crossover, sisteme hibride ngarjeje dhe fokus në praktikë, thjeshtësi dhe çmim të përballueshëm.

Dacia e përshkruan Striker-in si një makinë që kombinon tre koncepte të ndryshme në një automjet: pozicion më të lartë ulësesh dhe aftësi më të madhe për të kaluar nëpër vende të ndryshme si një SUV, praktikën e një karavani dhe efikasitetin e një makine klasike familjare.

Modeli më i gjatë në ofertën e Dacia-s

Dacia Striker i ri është 4.62 metra i gjatë, duke e bërë atë modelin më të gjatë në ofertën aktuale të markës. Është 50 milimetra më i gjatë se Bigster, por me 1.53 metra lartësi, mbetet më i ulët se shumica e modeleve SUV.

Falë kësaj forme, Striker arrin koeficient rezistence prej 0.29, ndërsa lartësia nga toka është 190 milimetra në versionin standard dhe deri në 200 milimetra në versionin me tërheqje në të gjitha rrotat. Në varësi të pajisjeve, modeli do të jetë i disponueshëm me rrota 17, 18 ose 19 inç.

Extreme për aventura, Journey për udhëtime familjare

Oferta do të fillojë me Essential, do të vazhdojë me Expression dhe do të përfundojë me versionet Extreme dhe Journey.

Versioni Extreme është i destinuar për blerësit që duan pamje më aventureske dhe qëndrueshmëri më të madhe. Ai përdor Starkle, një material të ricikluar që është rezistent ndaj gërvishtjeve, detaje ngjyrë bakri-kafe, tapiceri që lahet dhe qilima gome.

Nga ana tjetër, Journey është i orientuar drejt rehatisë dhe udhëtimeve më të gjata. Pajisjet standarde përfshijnë sedilje shoferi të rregullueshme elektrikisht, sedilje të përparme dhe timon me nxemje, karikim pa tel, navigim dhe bagazh elektrik.

Kabinë praktike dhe bagazh prej 600 litra

Brendësia të kujton Duster dhe Bigster, por Striker merr detajet e veta dekorative. Një panel instrumentesh dixhital 7 inç dhe një ekran info-zbavitës 10.1 inç janë standard, si dhe një kamerë prapa, sensorë parkimi prapa dhe paketë sistemesh ndihme.

Dacia gjithashtu ruan butonin “My Safety”, përmes të cilit shoferi mund të çaktivizojë shpejt sisteme të caktuara ndihme. Përveç kësaj, teknologjia e reflektimit optik projekton informacione të rëndësishme si një imazh lundrues 3D.

Kabina ka konfigurim me dy rreshta sediljesh dhe pesë sedilje, ndryshe nga Jogger i cili është gjithashtu i disponueshëm me tre rreshta. Bagazhi ka kapacitet prej 600 litrash, me sistem Easy Fold për stolin e pasmë dhe dysheme modulare të përbërë nga tre pjesë. Një kuti çatie prej 480 litrash do të jetë e disponueshme si opsion, si dhe sistemi i lidhjes së aksesorëve YouClip.

Dy versione hibride pranë lansimit

Dacia Striker bazohet në platformën CMF-B dhe do të ofrohet me dy versione hibride me vetë-mbushje.

Versioni bazë Hybrid 155 me tërheqje në rrotat e përparme kombinon një motor benzine 1.8 litra me aspirim natyral me 109 kuaj fuqi, një motor elektrik me 49 kuaj fuqi, një gjenerator starteri, një bateri litium-jon 1.4kWh dhe transmision automatik pa tufë. Sipas Dacia-s, sistemi përdor energji elektrike për ndezjen dhe deri në 80 përqind të drejtimit në qytet.

Opsioni i dytë është Hybrid 150 4×4, i cili sjell tërheqje në të gjitha rrotat. Ai përdor një motor 1.2 litra turbo hibrid të butë me 140 kuaj fuqi, transmision automatik me gjashtë shpejtësi me tufë të dyfishtë dhe një motor elektrik shtesë me 31 kuaj fuqi në boshtin e pasmë dhe kutinë e tij të shpejtësisë me dy shpejtësi.

Shoferi do të jetë në gjendje të zgjedhë midis pesë mënyrave të drejtimit: Auto, Eco, Snow, Mud/Sand dhe Off-Road, ndërsa pjesë e pajisjeve është sistemi Hill Descent Control për zbritje të kontrolluar në shpate.

Çmimi fillestar nën 25,000 euro

Dacia njofton se Striker së shpejti do të dalë në shitje në Evropë dhe Mbretërinë e Bashkuar, me çmim fillestar nën 25,000 euro. Me këtë çmim, modeli duhet të tërheqë blerësit që po shqyrtojnë modelet SUV subkompakte, makinat hatchback kompakte ose karavanët praktik familjarë.

Nëse Dacia e mban çmimin e shpallur, Striker mund të bëhet një nga modelet e reja më interesante në segmentin kompakt, veçanërisht për blerësit që kërkojnë hapësirë, fuqi hibride dhe praktikë më të lartë pa çmim premium.