Hyundai prezanton Elantra krejtësisht të re, nën emrin Avante

Hyundai ka prezantuar zyrtarisht gjeneratën e tetë të Avante-s në tregun e saj vendas në Korenë e Jugut, një model që në tregjet e tjera, përfshirë Evropën deri para disa vitesh, shiste nën emrin Elantra. Gjenerata e re arrin gjashtë vjet pas asaj të mëparshmes dhe sjell një pamje krejtësisht të re, dimensione më të mëdha, kabinë të modernizuar dhe sisteme të përmirësuara të fuqisë me benzinë ​​dhe hibrid.

Sipas Hyundai, Elantra e re vendos standarde të reja në klasën kompakte falë kombinimit të dizajnit, hapësirës, ​​sigurisë dhe teknologjive të përparuara dixhitale.

Dizajn më i mprehtë dhe dimensione më të mëdha

Elantra e re është zhvilluar sipas filozofisë së dizajnit “Art of Steel”, e cila sjell pamje më atletike dhe linja më të theksuara të karrocerisë. Pjesa e përparme merr drita LED ultra të holla për ditën, ndërsa grupet kryesore të dritave janë të integruara më poshtë në parakolp.

Profili anësor është i frymëzuar nga Hyundai Grandeur më i madh, ndërsa pjesa e pasme përmban drita LED në formë H, një spoiler të ri dhe parakolp të ridizajnuar. Blerësit do të jenë në gjendje të zgjedhin nga gjashtë ngjyra të reja të karrocerisë dhe tre kombinime të ndryshme të brendshme.

Modeli i ri është 4,765 milimetra i gjatë, 1,855 milimetra i gjerë dhe 1,425 milimetra i lartë, me bazë boshti prej 2,750 milimetrash. Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, Elantra është 55 milimetra më e gjatë, 30 milimetra më e gjerë dhe ka bazë boshti 30 milimetra më të gjatë, gjë që mundëson më shumë hapësirë ​​në kabinë.

Brendësi e re me inteligjencë artificiale

Brendësia është ridizajnuar plotësisht dhe përdor materiale me cilësi më të lartë dhe forma më të buta të frymëzuara nga mobiljet moderne.

Në qendër të kabinës është një ekran i ri 14.6 inç, ndërsa një ekran 12.9 inç është gjithashtu i disponueshëm si alternativë. Sistemi info-zbavitës punon me platformën e re Pleos Connect dhe asistentin e integruar Gleo AI, i cili mundëson komunikim natyral me shoferin.

Edhe pse ekrani qendror është i rregulluar në mënyrë të ngjashme me shumë makina elektrike moderne, Hyundai ka ruajtur butonat fizikë dhe kontrollet rrotulluese për funksionet më të rëndësishme.

Pajisjet shtesë përfshijnë sistem audio Bang & Olufsen, një kamerë të integruar, dy karikues pa tel për telefonat celularë dhe porta USB me fuqi 100W.

Sisteme sigurie të përmirësuara

Elantra e re merr 10 airbag dhe një numër sistemesh asistence drejtimi si standard.

Midis tyre janë Smart Cruise Control 2 i gjeneratës së re me mbështetje navigimi, Memory Reversing Assist, Remote Smart Parking Assist, sistem frenimi automatik kur zgjidhni modalitetin P dhe Pedal Missuse Safety Assist, i cili parandalon përshpejtimin e padëshiruar.

Motor benzinë ​​dhe hibrid

Modeli do të jetë i disponueshëm në tregun korean me dy sisteme ngasjeje.

Versioni bazë përdor një motor benzine 2.0 litra të përmirësuar me aspirim natyral me 147 kuaj fuqi, që është rritje prej 26 kuaj fuqi krahasuar me gjeneratën e mëparshme.

Versioni hibrid kombinon një motor benzine 1.6 litra më efikas, një motor elektrik më të fuqishëm dhe një bateri më të madhe, me një fuqi totale prej 155 kuaj-fuqi.

Modeli hibrid gjithashtu merr teknologji të reja si Smart Regenerative Braking 3.0 dhe Hybrid Hierarchical Predictive Control System, të cilat optimizojnë automatikisht konsumin sipas rrugës së lëvizjes. Përveç kësaj, funksioni Stay Mode mundëson që sistemi i ajrit të kondicionuar dhe i info-zbavitjes të vazhdojnë të punojnë ndërsa automjeti është i palëvizshëm.

Elantra N sportive gjithashtu do të vijë së shpejti

Hyundai nuk ka publikuar ende detaje rreth Elantra N sportive, por sipas informacioneve jozyrtare, ajo mund të marrë një motor të ri benzine turbo 2.5 litra, dizajn më agresiv dhe shasi më të përmirësuar.

Shitjet e Avante të re do të fillojnë së pari në Korenë e Jugut, pas së cilës modeli do të mbërrijë gradualisht në tregje të tjera botërore si Hyundai Elantra. Sipas informacioneve të mëparshme, modeli pritet të kthehet në tregun evropian pas një mungese disavjeçare.