Porsche përsëri rekorder në Nürburgring me Taycan Turbo GT dhe Manthey Pack

Prodhuesi gjerman Porsche është përsëri në krye të Nürburgring kur bëhet fjalë për makinat elektrike serike. Versioni i ri i Porsche Taycan Turbo GT, i pajisur me Manthey Pack dhe Weissach Pack, vendosi kohë prej 6:55.553 minutash në pistën legjendare Nürburgring Nordschleife.

Me këtë, Porsche arriti të tejkalonte Xiaomi SU7 Ultra, i cili mori titullin vitin e kaluar me kohë prej 7:04.957 minutash në konfigurimin e prodhimit.

Paketa Manthey e frymëzuar nga sporti motorik

Manthey Kit e re u zhvillua në bashkëpunim midis inxhinierëve të Porsche në Weissach dhe specialistëve nga Manthey në Moerspat. Paketa sjell përmirësime serioze në aerodinamikë, pezullim, frena dhe performancë.

Modeli merr paketë agresive aerodinamike prej karboni me një ndarës të përparmë të rregullueshëm, elementë shtesë aerodinamikë në krahë, pragje të zgjatura dhe një spoiler të madh të pasmë. Porsche deklaron se komponentët e rinj krijojnë më shumë se tre herë më shumë forcë poshtë krahasuar me Taycan Turbo GT standarde.

Me shpejtësi prej 200 km/orë, makina gjeneron 310 kilogramë forcë poshtë, ndërsa me shpejtësi maksimale prej 309 km/orë arrin 740 kilogramë.

Më shumë fuqi dhe performancë më e mirë

Edhe motori elektrik është përmirësuar. Fuqia standarde është 804 kuaj fuqi, ndërsa në “modalitetin e sulmit” arrin 978 kuaj fuqi. Me kontrollin e nisjes të aktivizuar, fuqia e sistemit mbetet 1,019 kuaj fuqi, por çift rrotullues është rritur në 1,269 Nm.

Përveç rritjes së fuqisë, Porsche ka bërë ndryshime shtesë në pezullimin Porsche Active Ride, sistemin e drejtimit në të gjitha rrotat dhe sistemin e drejtimit AWD. Frenat janë përmirësuar me disqe 440 mm dhe pllaka performance speciale.

Shoferi i zhvillimit të Porsche-s, Lars Kern, tha se paketa Manthey e kthen Taycan Turbo GT në “makinën përfundimtare të pistës”. Sipas tij, makina arriti një rritje shpejtësie deri në 14 km/orë përmes seksionit “Lauda-Lefthander” krahasuar me xhiron e mëparshme rekord.