Cupra Born e rifreskuar merr pamje të re dhe më shumë teknologji

Cupra Born e rifreskuar merr dizajn të ri, butona fizikë në timon, ekran dixhital më të madh dhe autonomi deri në 600 kilometra

Marka spanjolle Cupra ka prezantuar hatchback-un elektrik të rifreskuar Cupra Born, i cili vjen me pamje të jashtme të ridizajnuar, teknologji të përmirësuar në kabinë dhe disa ndryshime praktike që përdoruesit kanë kërkuar. Modeli, i cili konsiderohet një alternativë më sportive dhe më dinamike ndaj Volkswagen ID.3, tani merr gjithashtu autonomi më të madhe me një karikim të vetëm, si dhe zgjidhje të reja për manovrim më të mirë.

Rifreskimi sjell gjithashtu disa përmirësime të rëndësishme në përvojën e drejtimit, veçanërisht me kthimin e butonave fizikë në timon, një veprim që shumë e kanë dëshiruar që nga gjenerata e parë e modelit.

Dizajn i ri i frymëzuar nga modelet më të fundit të Cupra

Ridizajnimi fillon në pjesën e përparme, ku Cupra Born merr një formë më agresive “shark nose” dhe fenerë të rinj trekëndëshë Matrix LED. Këta elementë ndriçimi janë frymëzuar nga modelet më të reja të markës, të tilla si Cupra Tavascan dhe Cupra Formentor.

Një shirit ndriçimi LED i plotë me logon e ndriçuar të Cupra-s është instaluar në pjesën e pasme, ndërsa rrotat e reja prej aliazhi janë të disponueshme në madhësitë 19 dhe 20 inç. Përveç kësaj, makina merr edhe goma më të gjera me gjerësi 235 mm, të cilat sigurojnë kontakt më të mirë me sipërfaqen dhe drejtim më të saktë.

Kabina me butona fizikë dhe ekrane më të mëdha

Një nga ndryshimet më të rëndësishme ndodh në brendësi. Kontrollet e mëparshme haptike në timon, të cilat shpesh ishin objekt kritikash, janë zëvendësuar me butona të vërtetë fizikë. Kjo zgjidhje përmirëson ndjeshëm përdorshmërinë dhe rrit komoditetin e drejtimit.

Ekrani qendror me prekje 12.9 inç, i prezantuar në përditësimin e vitit 2024, mbetet pjesë e ofertës, por tani funksionon me një sistem operativ të ri të bazuar në Android. Përveç kësaj, paneli dixhital i instrumenteve është zgjeruar ndjeshëm, nga 5.3 inç në 10.25 inç, gjë që mundëson shikueshmëri më të mirë të informacionit.

Cilësia e materialeve është përmirësuar më tej, me panele të reja dyersh, sipërfaqe më të buta dhe tekstile të ricikluara të bëra nga plastika detare. Gjithashtu, pasagjerët në sediljet e pasme më në fund marrin vrima ventilimi, diçka që mungonte në versionin e mëparshëm.

Performancë e përmirësuar dhe autonomi më e madhe

Teknikisht, Cupra Born e rifreskuar vazhdon të përdorë platformën elektrike MEB të Grupit Volkswagen. Megjithatë, gama e sistemeve të drejtimit është rishikuar dhe tani përfshin një modalitet drejtimi me një pedale të vetme.

Versioni bazë Born Plus ka një bateri 58 kWh dhe një motor elektrik 187 kf. Edhe pse fuqia është pak më e ulët krahasuar me versionin e mëparshëm, autonomia rritet në rreth 450 kilometra.

Versioni Endurance me një bateri më të madhe 79 kWh ofron autonomi deri në 600 kilometra dhe fuqi dalëse prej 228 kf, si dhe karikim më të shpejtë deri në 185 kW. Në krye të gamës është varianti sportiv VZ, i cili zhvillon deri në 322 kf, duke ruajtur të njëjtën autonomi prej rreth 600 kilometrash.

Mbërrin në Evropë këtë verë

Cupra Born e rifreskuar do të mbërrijë në sallonet evropiane gjatë verës. Megjithatë, koha e saj në qendër të vëmendjes mund të jetë e shkurtër, pasi Cupra po përgatit një tjetër model të ri elektrik – Cupra Raval kompakte, e cila do të prezantohet më vonë këtë vit.

Lajme të ngjajshëm

Back to top button