Xiaomi hyn në botën e hipermakinave me Vision Gran Turismo

Prodhuesi kinez i telefonave inteligjentë dhe elektronikës së konsumit Xiaomi, i cili vitet e fundit është pozicionuar gjithnjë e më shumë si një markë automobilistike, prezantoi konceptin e tij Vision Gran Turismo. Premiera u zhvillua në Kongresin Botëror Mobile 2026 në Barcelonë, duke e bërë Xiaomi markën e parë kineze që mori modelin e vet Vision Gran Turismo.

Koncepti përfaqëson vizion për një hipermakinë elektrike ekstreme me deri në 1,900 kuaj fuqi, të destinuar për pistat virtuale të Gran Turismo, por edhe si një ushtrim demonstrues për ambiciet inxhinierike të kompanisë.

Platformë 900 volt dhe potencial prej 1,900 kuajsh

Vision GT bazohet në platformën 900 volt të Silicon Carbide të Xiaomi. Ndërkohë që nuk janë publikuar shifra zyrtare të performancës, pritet që sistemi elektrik i fuqisë të ofrojë mbi 1,900 kuaj fuqi – shifër që e vendos konceptin në të njëjtin nivel me hipermakinat më ekstreme të sotme.

Megjithatë, fokusi i prezantimit nuk ishte tek përshpejtimi ose shpejtësia maksimale, por tek dizajni dhe aerodinamika, të cilat, sipas kompanisë, ishin një përparësi kyçe në zhvillim.

Aerodinamika e frymëzuar nga prototipet e garave

Sipas kreut të dizajnit automobilistik të Xiaomi, Li Tianyuan, Vision GT ka koeficient të rezistencës prej 0.29 dhe është “skalitur nga era”. Tunele të mëdha venturi kalojnë nën karroceri, të ngjashme me ato që gjenden në hipermakinat e orientuara për në pistë si Aston Martin Valkyrie dhe Red Bull RB17.

Këto tunele drejtojnë ajrin përmes dyshemesë dhe e nxjerrin atë drejt pjesës së pasme, duke krijuar forcë masive poshtë që “ngjit” makinën në asfalt me ​​shpejtësi të lartë. Megjithëse nuk jepen shifra specifike të forcës poshtë, është e qartë se ky është një nivel ekstrem i stabilitetit aerodinamik.

Pjesa e përparme është e pajisur me një ndarës karboni të frymëzuar nga sportet motorike dhe drita minimaliste LED, ndërsa pjesa e pasme dominohet nga tunelet dhe një shirit LED mbresëlënës që përshkon të gjithë gjerësinë e makinës.

Rrota turbine dhe frena karbon-qeramike

Vision GT vjen me rrota të pazakonta me dizajn turbine dhe mbulesë “lundruese”, duke krijuar iluzionin se rrotat nuk lëvizin ndërsa makina është në lëvizje. Pas tyre janë të fshehura frena karbon-qeramike, të cilat theksojnë më tej karakterin garues të konceptit.

Kabinë futuriste me pesë ekrane

Brendësia ofron një kabinë të ngushtë por futuriste, të formuar rreth një monokoki karboni me dy vende. Shoferi ka një ekran panoramik në kokë, të ngjashëm me atë të BMW iX3 të ri, si dhe një timon garues të pajisur me pesë ekrane rrethore.

Midis kontrolleve është një çelës special për modalitetin e driftit, i cili sugjeron se pavarësisht aerodinamikës ekstreme, Xiaomi imagjinon gjithashtu sjellje dinamike dhe të gjallë në pistën virtuale.

A është ky një njoftim i një hipermakine të vërtetë?

Aktualisht nuk ka informacion zyrtar se kur Vision GT do të jetë i disponueshëm në Gran Turismo, por pritet të ndodhë në javët në vijim. Pyetja që lind është nëse ky koncept mund të jetë prezantimi i një supermakine prodhimi nga Xiaomi.

Edhe pse nuk ka gjasa që një model kaq ekstrem të arrijë në rrugët publike së shpejti, Vision Gran Turismo tregon qartë se Xiaomi nuk dëshiron të mbetet vetëm një lojtar teknologjik, por ka ambicie për t’u vendosur si një faktor serioz në industrinë e automobilave – madje edhe në segmentin e saj më ekskluziv.