Ferrari 12Cilindri si asnjë tjetër nuk do të përsëritet më kurrë
Ferrari 12Cilindri ekskluziv i krijuar me artistë koreanë kombinon bojë avangarde, brendësi unike dhe motor të fuqishëm V12 me 818 kf

Disa makina janë ndërtuar për performancë, të tjera për të provokuar emocione. Ky Ferrari 12Cilindri i bën të dyja – pa asnjë kompromis. Është një shembull unik, i zhvilluar përmes programit ekskluziv Ferrari Tailor Made, në bashkëpunim me katër artistë nga Koreja e Jugut. Rezultati është një makinë që vizualisht dhe konceptualisht dallohet nga çdo gjë që ka dalë nga Maranello deri më tani.
Ferrari tregon edhe një herë se kur arti dhe dizajni automobilistik bashkohen, kufijtë bëhen të parëndësishëm.

Ngjyrë që ndryshon vazhdimisht para syve
Elementi kryesor i këtij 12Cilindri është ngjyrë mat speciale e quajtur Yoonseul, e frymëzuar nga tradita kulturore koreane. Ajo kalon në mënyrë delikate midis nuancave jeshile, vjollcë dhe blu, varësisht nga këndi i dritës, duke krijuar përshtypjen se karroceria është “e gjallë”.
Artistja Dahye Jong qëndron pas dizajnit të mburojave, emblemave dhe kapakëve të rrotave unike të Scuderia Ferrari, të cilave u është dhënë përfundim transparent dhe i shtresuar. Ky efekt të kujton ngjyrën legjendare Mystichrome nga Ford Mustang SVT Cobra, por në një formë shumë më të rafinuar dhe elegante.
Një ngjyrosje e veçantë kalon nëpër qendër të makinës, e krijuar si një interpretim vizual i zhurmës së motorit V12 me aspirim natyral – një detaj tjetër që e bën këtë Ferrari unik.

Brendësia si asnjë Ferrari tjetër nuk e ka pasur ndonjëherë
Brendësia është po aq avangardë. Çatia prej xhami është zbukuruar me një motiv të ndërlikuar të shtypur me serigrafi, ndërsa një pjesë e panelit është bërë nga krifë kali mongoliane – material që nuk është përdorur kurrë më parë në një model prodhimi ose special të Ferrarit.
Ulëset dhe dyshemeja janë të mbuluara me një tekstil të endur posaçërisht, ndërsa tuneli qendror dhe dyert janë veshur me panele mat me detaje delikate Yoonseul. Levat e bardha të ndërrimit të marsheve janë bërë ekskluzivisht për këtë makinë dhe lidhen vizualisht me kaliperët e bardhë të frenave në pjesën e jashtme.

Mekanikë e njohur, por me vlerë të paprekshme
Pavarësisht qasjes artistike, mekanika mbetet Ferrari e pastër. Nën karrocerinë është motori i famshëm V12 me aspirim natyral prej 6.5 litrash me 818 kf dhe 678 Nm çift rrotullues, duke e bërë 12Cilindri një nga modelet GT më të fuqishme të markës.
Megjithatë, duke pasur parasysh veçantinë dhe çmimin ndoshta astronomik të kësaj porosie, është pothuajse e sigurt se kjo Ferrari rrallë – nëse ndonjëherë – do të vozitet. U krijua si një vepër arti për koleksionistët, jo si një makinë sportive e përditshme.

Ferrari si një kanavacë për art
Ky Ferrari 12Cilindri e vetme tregon qartë se sa larg mund të shkojë personalizimi kur klienti, artistët dhe prodhuesi kanë liri të plotë krijuese. Është një makinë që nuk do të përsëritet kurrë – dhe pikërisht për këtë arsye do të mbahet mend si një nga projektet më të guximshme dhe të pazakonta të Ferrarit në historinë e kohëve të fundit.




