Gjermania rikthen subvencionet për EV, këtë herë duke përfshirë edhe ato kineze

Pas përfundimit të menjëhershëm të mbështetjes shtetërore për automjetet elektrike, i cili çoi në rënie dramatike të shitjeve, Gjermania po riaktivizon subvencionet për modelet elektrike. Programi i ri, me vlerë 3 miliardë euro, synon të ringjallë kërkesën dhe të përshpejtojë elektrifikimin e flotës së automjeteve – pa kufizime në origjinën e makinave.

Subvencione nga 1,500 deri në 6,000 euro për automjet

Sipas njoftimeve, blerësit do të jenë në gjendje të marrin mbështetje financiare prej 1,500 deri në 6,000 euro, varësisht nga çmimi i automjetit, shuma e të ardhurave dhe numri i anëtarëve në familje. Programi është hartuar kryesisht për të ndihmuar familjet me të ardhura të ulëta dhe të mesme, dhe vlerësohet të mbulojë rreth 800,000 makina elektrike.

Aplikimet mund të dorëzohen në mënyrë retroaktive nga 1 janari 2026, ndërsa platforma e aplikimit online pritet të lançohet në maj. Subvencionet do të jenë të vlefshme deri në vitin 2029.

Nuk ka ndalim për makinat elektrike kineze

Ndryshe nga disa vende të tjera evropiane, Gjermania ka vendosur të mos vendosë kufizime për prodhuesit kinezë. Ministri i Mjedisit Carsten Schneider, tha se nuk kishte prova për “vërshim” nga importet kineze dhe se industria vendase e makinave ishte mjaftueshëm konkurruese.

Kjo do të thotë që marka të tilla si BYD, MG, Chery dhe të tjera do të jenë në gjendje të marrin pjesë në mënyrë të barabartë në program, gjë që do të rrisë më tej konkurrencën në tregun gjerman.

Pse Gjermania e ndryshoi përsëri politikën?

Gjermania hoqi subvencionet për automjetet elektrike në fund të vitit 2023 për shkak të kufizimeve buxhetore, por pasojat ishin të shpejta dhe të rënda. Në vitin 2024, shitjet e makinave elektrike ranë me 27%, duke ushtruar presion të madh mbi prodhuesit dhe shitësit me pakicë.

Qeveria e re po përpiqet tani ta korrigjojë këtë vendim, në një situatë ku Bashkimi Evropian ka sinjalizuar tashmë një qasje më fleksibile për ndalimin e motorëve me djegie të brendshme pas vitit 2035.

Kufizim i mundshëm i çmimeve dhe të ardhurave

Edhe pse detajet zyrtare nuk janë konfirmuar ende plotësisht, raportet e mëparshme treguan se subvencionet do të zbatoheshin vetëm për makinat e reja elektrike me çmim nën 45,000 euro, si dhe për blerësit me të ardhura vjetore nën të njëjtin prag. Kushtet përfundimtare pritet të shpallen më vonë këtë vit.

Lehtësime taksash deri në vitin 2035

Përveç subvencioneve direkte, paketa përfshin gjithashtu zgjatje të lehtësimeve tatimore për makinat elektrike deri në vitin 2035, një masë që do t’i kushtojë shtetit rreth 600 milionë euro të ardhura të humbura, por që konsiderohet çelësi për një tranzicion gradual dhe të qëndrueshëm drejt lëvizshmërisë elektrike.

Me këtë hap, Gjermania po e bën të qartë se makinat elektrike janë përsëri në fokus – qofshin ato nga Evropa apo Kina.