Škoda zgjedh emrin për SUV-in e ri elektrik udhëheqës

Prodhuesi çek Škoda më në fund ka zbuluar emrin e SUV-it të tij elektrik të paralajmëruar prej kohësh me tre rreshta sediljesh. Modeli i ri kryesor do të quhet Peaq dhe do të pozicionohet në krye të gamës, si modeli elektrik më i madh dhe më ambicioz i markës deri më sot. Shitjet në Evropë njoftohen para fundit të vitit, me një lançim në treg në verën e vitit 2026.

SUV elektrik familjar i frymëzuar nga Vision 7S

Modeli rrjedh drejtpërdrejt nga koncepti Vision 7S, i prezantuar në vitin 2022, i cili njoftoi drejtimin e ri të dizajnit të Škoda – Modern Solid. Versioni i prodhimit është mesatarisht “më i qetë” krahasuar me konceptin, por ruan idenë e një alternative të bollshme, të qetë dhe plotësisht elektrike për familjet që nuk duan të paguajnë çmime premium. Në thelb, Peaq mund të përshkruhet si një Kodiaq elektrik me karakter më të rafinuar dhe teknologji dukshëm më dixhitale.

Dizajn Modern Solid dhe dimensione impozante

Edhe pse Škoda deri më tani ka publikuar vetëm njoftime paraprake të errëta dhe logon e modelit, versioni i prodhimit pritet të mbetet shumë afër pamjes së Vision 7S. Kjo do të thotë siluetë masive dhe e sigurt, pjesë të përparme të mbyllur “Tech Deck” në vend të një grile klasike, doreza të sheshta dyersh dhe nënshkrime të dallueshme të dritave LED në formë T përpara dhe prapa. Prototipet janë parë tashmë duke u testuar në Nürburgring, ndërsa përmasat zbulojnë se ky është një SUV vërtet i madh evropian, me gjatësi prej rreth pesë metrash dhe tre rreshta vendesh.

Platformë MEB dhe autonomi prej mbi 600 kilometrash

Nën karroceri, Peaq do të përdorë platformën MEB të Grupit Volkswagen, të njëjtën arkitekturë që kanë modele të tilla si Škoda Enyaq, VW ID, Buzz dhe VW ID.7. Koncepti disponon me bateri prej 89 kWh dhe autonomi të shpallur WLTP prej më shumë se 600 kilometrash, shifra që priten në një formë të ngjashme për modelin e prodhimit. Oferta ka të ngjarë të përfshijë një version me tërheqje në rrotat e pasme, si dhe një variant më të fuqishëm me dy motorë elektrikë dhe tërheqje në të gjitha rrotat, me fuqi prej rreth 335 kuaj-fuqi.

Škoda më e shtrenjtë ndonjëherë, por prapëseprapë “zgjedhje e arsyeshme”

Škoda pranon hapur se Peaq do të jetë modeli më i shtrenjtë në historinë e markës, i pozicionuar mbi Enyaq. Megjithatë, strategjia është e qartë – të ofrojë hapësirë, teknologji dhe ngarje elektrike me çmim më të përballueshëm sesa konkurrentët e drejtpërdrejtë si Kia EV9, Volvo EX90 dhe Hyundai Ioniq 9. Me këtë, Peaq ka potencialin të trondisë seriozisht klasën e modeleve të mëdha SUV elektrike në Evropë dhe të bëhet një pikë referimi e re për një zgjedhje “të zgjuar” në segment.