Renault RS në prag të rikthimit: Emblema legjendare sërish në horizont
Renault njofton një rikthim të mundshëm të emblemës legjendare RS, me Clio RS të ri dhe sistem hibrid që kombinon performancën sportive dhe emetimet më të ulëta

Një nga emblemat sportive më të njohura të Renault mund të mos jetë zhdukur përgjithmonë. Edhe pse prodhuesi francez ka mbyllur zyrtarisht divizionin RenaultSport dhe ka zëvendësuar modelet RS me markën e performancës Alpine, ka sinjale në rritje se RS mund të marrë një shans të dytë, dhe më shpejt nga sa prisnin shumë.
Informacioni vjen direkt nga maja e kompanisë. Drejtori i shitjeve dhe operacioneve globale të Renault, Bruno Vanel, pranon se ekziston një mundësi reale që emblema RS të kthehet, nëse interesi nga publiku dhe entuziastët është mjaft i fortë.
Clio i ri si kandidati më realist për versionin RS
Edhe pse shumë tifozë të markës do të donin ta shihnin përsëri Megane RS, ky opsion aktualisht duket i pamundur, duke pasur parasysh se Megane ka evoluar në një crossover plotësisht elektrik. Në të kundërt, gjenerata e re e Clio po shfaqet si një bazë shumë më natyrale për një rikthim të mundshëm të variantit sportiv.
Gjenerata e gjashtë e Renault Clio, e prezantuar vetëm pak muaj më parë, mbërriti me dizajn më agresiv dhe linja më të theksuara, të cilat mund të imagjinohen lehtësisht në një edicion RS. Më e rëndësishmja, Clio mbetet një hatchback klasik, gjë që e bën atë kandidat ideal për “hot hatch” modern.

Fuqia hibride me gjurmë të ulët CO₂
Sipas Vanel, Renault tashmë ka të gjitha njohuritë dhe teknologjinë e nevojshme për të zhvilluar një model të ri RS. Kompania ka zhvilluar sisteme fuqie elektrike dhe hibride me performancë të lartë që ofrojnë fuqi të konsiderueshme, ndërsa përmbushin rregulloret gjithnjë e më të rrepta të CO₂.
Në versionin e tij më të fuqishëm E-Tech, Clio aktual përdor sistem hibrid që kombinon një motor benzine 1.8 litra dhe një motor elektrik, me fuqi totale prej 158 kuaj-fuqi. Me përmirësime të mëtejshme inxhinierike, kjo shifër mund të rritet në rreth 220 kuaj-fuqi, gjë që do ta poziciononte Clio RS drejtpërdrejt në zemër të segmentit të hatchback-ut sportiv të vogël, në një nivel afër gjeneratave të mëparshme.

RS nuk është harruar, por është lënë në pauzë
Edhe pse aktualisht nuk ka vendim zyrtar për të rikthyer RenaultSport, Vanel lë qartë hapësirë për ndryshim në strategji. Ai thekson se nëse interesi i tregut është mjaftueshëm i fortë në muajt në vijim, kompania mund të rishqyrtojë mundësinë e ringjalljes së emblemës RS.
Për shumë njerëz, ky është më shumë sesa një lajm i mirë. RS nuk ishte thjesht një emblemë, por simbol i makinave sportive të përballueshme me karakter të vërtetë. Nëse Renault vendos vërtet të rikthejë Clio RS, këtë herë me teknologji hibride, kjo mund të shënojë fillimin e një kapitulli të ri, por të njohur për një nga “hot hatch” më të dashura të Evropës.



