Rikthehet Lexus LFA, por në një formë që do të ndajë mendimet

Lexus LFA legjendar po kthehet në skenë, por jo në mënyrën që prisnin entuziastët e makinave. Në vend të një motori të ri me aspiratë natyrale ose turbo me karakter të fortë dhe tingull të dallueshëm, gjenerata e dytë e LFA vjen si koncept plotësisht elektrik. Lexus zbuloi zyrtarisht konceptin e ri LFA në Japoni, paralelisht me premierën e Toyota GR GT me një V8 me dy turbo, duke lënë mesazh të qartë se e ardhmja e modelit të tyre super sportiv po shkon në një drejtim tjetër.

Koncepti i ri njihej më parë si Lexus Sport Concept, por duke e riemëruar atë në LFA Concept, prodhuesi japonez e bën të qartë se është një pasardhës i drejtpërdrejtë i modelit ikonik V10 të së kaluarës. Megjithatë, këtë herë pa motor me djegie të brendshme.

Çfarë do të thotë emri LFA në epokën elektrike

Nga Lexus thonë se përcaktimi LFA nuk është i lidhur ekskluzivisht me motorët me benzinë, por është simbol për makinë që mishëron teknologjitë më të përparuara të kohës së saj. Sipas markës, LFA duhet të jetë platformë përmes së cilës inxhinierët transferojnë inovacione kyçe në gjeneratat e ardhshme të automjeteve – pavarësisht nga teknologjia e sistemit të fuqisë.

Edhe pse ky shpjegim është i vështirë për t’u pranuar nga shumë njerëz, veçanërisht për shkak të lidhjes emocionale me LFA-në origjinale dhe tingullit të tij legjendar, Lexus është qartësisht i vendosur të ripërcaktojë modelin e tij sportiv më të mirë.

Platformë e ndarë me Toyota GR GT

Një detaj interesant është se koncepti i ri Lexus LFA ndan të njëjtën platformë tërësisht prej alumini me Toyota GR GT dhe makinën e garave GR GT3. Kjo do të thotë se teknikisht ekzistonte mundësia që Lexus të përdorte të njëjtin motor V8 me dy turbo që përdor Toyota, por kompania vendosi me vetëdije të kalonte tërësisht në një makinë elektrike.

Lexus nuk ka zbuluar ende ndonjë shifër specifike në lidhje me fuqinë, përshpejtimin ose kapacitetin e baterisë. Performanca mbetet mister, por një gjë është e sigurt – asnjë sasi kilovatësh nuk do të jetë në gjendje të zëvendësojë tingullin karakteristik të motorit V10 të gjeneratës së parë.

Dizajn që pushton, pavarësisht nga motori

Pavarësisht zgjedhjes kontroverse të motorit, është e vështirë të mohohet se Koncepti i ri LFA duket mbresëlënës. Dizajni është një evolucion i Sport Concept të mëparshëm, me linja më të rafinuara, siluetë më agresive dhe karakter dallues ekskluziv. Krahasuar me Toyota GR GT, Lexus duket më elegant dhe dinamik, ndërsa brendësia është gjithashtu rrënjësisht e ndryshme – gjë që nuk është për t’u habitur për një koncept që supozohet të demonstrojë majën e markës.

E gjithë kjo vjen në një kohë kur kërkesa për sporte elektrike dhe supermakina nuk është veçanërisht e fortë, gjë që e bën më tej lëvizjen e Lexus të guximshme, por edhe të rrezikshme.

Kur do të mbërrijë Lexus LFA serik?

Edhe pse LFA Concept është ende një automjet konceptual, Lexus konfirmon se do të hyjë patjetër në prodhim serik si gjenerata e dytë e LFA-së. Ende nuk ka datë të saktë lansimi, por sipas informacionit aktual, modeli ka të ngjarë të shfaqet në rrugë rreth vitit 2027 ose më vonë, afërsisht në të njëjtën kohë me versionin e prodhimit të Toyota GR GT.

Deri atëherë, mbetet të shihet nëse publiku i automobilave do ta pranojë Lexus LFA elektrike si pasardhës i denjë i një prej ikonave më të mëdha të historisë moderne të automobilave.