Opel me fotografi paralajmëron Astran e rifreskuar

Pavarësisht dominimit të modeleve SUV në tregjet evropiane, makinat hatchback kompakte vazhdojnë të ruajnë në heshtje por me siguri atraktivitetin e tyre. Opel po përgatitet të prezantojë Astran e rifreskuar – një model që duhet të forcojë pozicionin e markës në segment dhe të ruajë rëndësinë e gjeneratës së gjashtë të prezantuar në vitin 2021.

Paraqitjet e para: Pjesa e përparme më moderne me “Opel Compass”

Stellantis, gjegjësisht Opel, ka publikuar fotot e para paralajmëruese të Astras së rifreskuar, të cilat zbulojnë ndryshime të moderuara në stil, kryesisht të përqendruara në pjesën e përparme. Grila e njohur Opel Vizor tani merr elementë më të gjerë LED që kornizojnë shenjën e ndriçuar Opel Blitz.

Me këtë, Astra merr të ashtuquajturin “Opel Compass”, d.m.th. një nënshkrim të ri vizual që do të shfaqet në të gjitha modelet e ardhshme të markës.

Për më tepër, hapje më të mëdha janë të dukshme në parakolp, si dhe një dizajn të ri të rrotave me tre rreze të dyfishta dhe një përfundim dyngjyrësh. Pjesa e pasme mbetet kryesisht e pandryshuar, me korrigjime të vogla në parakolp për përmasa më të mira.

Opel konfirmoi se rifreskimi do të aplikohet edhe në versionin karavan Astra Sports Tourer.

Brendësia: Më shumë teknologji dhe materiale më moderne

Kabina pritet të modernizohet me ekrane dixhitale më të mëdha, kombinime të reja materialesh, sistem të përmirësuar info-zbavitës dhe paketën më të fundit të sistemeve të asistencës në drejtim. Sipas drejtorit të Opel, Florian Hittl, Astra e rifreskuar do të ofrojë “elementë dizajni edhe më të mprehtë dhe teknologji inovative të përparuara”.

Oferta e sistemit të fuqisë: Dizel, hibrid, plug-in dhe version plotësisht elektrik

Sa i përket motorëve, Astra do të ndjekë shembullin e Peugeot 308 të ripërtërirë, me të cilin ndan një platformë. Oferta e pritur përfshin motorin hyrës 1.5 turbodizel me 130 kf, pastaj hibrid të butë me një motor benzinë ​​turbo 1.2 litra me 145 kf, version hibrid plug-in me fuqi sistemi prej 195 kf, dhe oferta përfshin edhe Astra elektrike me 156 kf.

Kombinimi i motorëve klasikë, hibridëve dhe versioneve elektrike do t’i lejojë modelit të mbetet konkurrues në një segment që po kalon ndryshime të shpejta, por që ende ka një bazë të fortë klientësh.

Konkurrencë e fortë dhe një moment i rëndësishëm për segmentin

Astra e re do të hyjë në një nga segmentet më të ashpra të tregut evropian. VW Golf vazhdon të mbajë pozicionin kryesor, Peugeot 308 vazhdon të rritet në popullaritet, ndërsa Toyota Corolla dhe Hyundai i30 mbeten zgjedhje të qëndrueshme midis blerësve.

Në të njëjtën kohë, disa lojtarë tradicionalë janë tërhequr tashmë nga segmenti, duke përfshirë Ford Focus dhe Renault Megane, gjë që hap hapësirë ​​shtesë për Opel për të tërhequr klientë të rinj.

Opel do të publikojë detaje të plota teknike dhe foto së shpejti, para premierës zyrtare të modelit të ripërtërirë.