Nissan dhe Renault sërish në bisedime sekrete për të forcuar aleancën
Nissan dhe Renault po shqyrtojnë ripërtëritje të aleancës, me drejtues të rinj, projekte potenciale të përbashkëta dhe mundësinë e një bashkëpunimi më të thellë
Disa muaj pasi Luca de Meo la pozicionin e tij si Drejtor Ekzekutiv i Renault, aleanca franko-japoneze është përsëri në një udhëkryq. Nissan, e cila po përballet me sfida serioze financiare, dhe Renault, e cila ende mban një pjesë shumë më të madhe në Nissan sesa ishte planifikuar, thuhet se kanë filluar bisedimet për të forcuar partneritetin e tyre të gjatë, por shpesh të trazuar.
Riorganizimi i fundit i madh i partneritetit u zhvillua në vitin 2023, kur Renault pranoi të ulte pjesën e saj në Nissan nga 43% në vetëm 10%. Qëllimi ishte të përdoreshin të ardhurat nga shitja e aksioneve për të financuar programet e veta të zhvillimit. Por rënia e vlerës së Nissan në bursë e ka prishur këtë strategji; Renault ende mban pothuajse 36% të Nissan sot, duke përfshirë 18.7% të vendosur në një trust francez. Vetëm këtë vit, kompania duhej të shlyente 9.5 miliardë euro nga vlera e pjesës së saj.
Drejtorë të rinj, prioritete të reja
Me emërimin e François Provost si drejtor i ri i Renault, marrëdhëniet midis dy kompanive po riaktivizohen. Provost njihet si një mbështetës i fortë i bashkëpunimit dhe tashmë ka intensifikuar kontaktet me kreun e ri të Nissan, Ivan Espinosa. Sipas një zëdhënësi të Renault, dy drejtorët kanë diskutuar rregullisht fushat e mundshme të bashkëpunimit të përbashkët në javët e fundit.
Në një aktivitet në Paris, Provost tha se dy dekada përvojë me Nissan kanë treguar se sa e rëndësishme është aftësia për të ndërtuar dhe zbatuar partneritete, e cila është çelësi për ruajtjen e ekonomive të shkallës në industrinë e automobilave.
Projektet në horizont dhe marrëveshjet e reja të mundshme
Burime pranë Renault tregojnë se disa projekte të reja janë në proces midis dy markave, me Nissan veçanërisht të etur për prodhimin e përbashkët të modeleve të reja. Profili i Provost si një “njeri i partneriteteve” e inkurajon më tej këtë kurs, ndërsa punonjësit e kompanisë thonë se ai tashmë po shqyrton forma të reja të integrimit strategjik.
Nga ana japoneze, Espinosa – i emëruar si drejtor i ri ekzekutiv në prill me detyrën e stabilizimit të Nissan – është i hapur për thellimin e partneriteteve. Ai konfirmoi së fundmi se Nissan është gjithashtu në bisedime me Hondën për zhvillimin e përbashkët të modeleve për tregun amerikan, pavarësisht se bashkimi i tyre i mundshëm dështoi këtë vit.
Duke pasur parasysh kushtet e vështira financiare, nevojën për të krijuar produkte konkurruese dhe ciklet gjithnjë e më të shkurtra të zhvillimit, duket se si Nissan ashtu edhe Renault janë gati të rivendosin një nga aleancat më të famshme të automobilave në Evropë dhe Azi. Nëse kjo do të çojë në platforma të reja të përbashkëta, modele elektrike apo ristrukturim të plotë të marrëdhënies – mbetet për t’u parë në muajt në vijim.
