Cupra prezanton modelin special Leon VZ TCR

CUPRA po shtyn përsëri kufijtë e segmentit të makinave të shpejta me premierën e Leon VZ dhe Leon VZ TCR edhe më ekstrem. Edicioni i ri special, i kufizuar në vetëm 499 njësi, është Leon më i fuqishëm me tërheqje përpara që është prodhuar ndonjëherë dhe vjen me karakteristika që më parë ishin të rezervuara ekskluzivisht për makinat e garave.

Motor i fuqishëm turbo dhe performancë mbresëlënëse

Në zemër të Leon VZ TCR është një motor benzine 2.0 litra me turbo që zhvillon 321 kf (239 kW / 325 PS) dhe 420 Nm çift rrotullues. I fuqishëm, agresiv dhe gati për pistë, motori është i çiftuar me një transmision DSG me shtatë shpejtësi, i cili mundëson sprint nga 0 në 100 km/orë në 5.6 sekonda. Shpejtësia maksimale nuk është e kufizuar, megjithëse CUPRA ende nuk e ka zbuluar se sa lart mund të arrijë versioni ekstrem.

Përmirësimet mekanike përfshijnë kontrollin adaptues të shasisë, diferencial të kontrolluar elektronikisht, stabilizues të përparmë të përforcuar dhe frena Akebono me performancë të lartë me kalipera me gjashtë pistona – kombinim që premton manovrim dhe stabilitet jashtëzakonisht të mprehtë.

Dizajn i frymëzuar nga garat TCR

Leon VZ TCR thekson vizualisht prejardhjen e tij garuese. Modeli merr një ndarës agresiv të përparmë, skaje anësore, një krah të madh të pasmë dhe rrota speciale të lehta me goma sportive. Katër tubat e shkarkimit në një nuancë karakteristike bakri CUPRA plotësojnë përshtypjen.

Karroceria gjithashtu përmban grafika speciale, kapakë pasqyrash karboni dhe një emblemë CUPRA të kromit të errët, ndërsa emblema TCR në bagazh tregon qartë se ky është një edicion special.

Cockpit garues dhe ulëse të pasme të lëvizshme

Megjithëse CUPRA ende nuk ka publikuar asnjë foto të kabinës, dihet që Leon VZ TCR përmban sedilje sportive CUPBucket me rripa me katër pika, si dhe një numër serial special të gdhendur në derë. Detaji më interesant janë sediljet e pasme – ato janë të lëvizshme për të zvogëluar peshën e makinës, ideale për ata që duan të ngasin Leon VZ TCR në një pistë të mbyllur.

Leon VZ – alternativë më e qetë, por e fuqishme

Për blerësit që duan një hatchback të fortë, por jo aq ekstrem, CUPRA do të ofrojë gjithashtu Leon VZ – një model që përdor të njëjtin motor 2.0 TSI, por pa paketën agresive TCR. Ky botim do të jetë i kufizuar në 1,500 njësi dhe do të mbërrijë në tremujorin e parë të vitit 2026.

Me specialen TCR, CUPRA u ofron entuziastëve një përvojë të vërtetë garash të paketuar në një hatchback rruge, gjë që konfirmon edhe një herë reputacionin e markës si një nga lojtarët më të guximshëm në segmentin sportiv.