Peugeot paralajmëron konceptin e ri Polygon

Peugeot ka publikuar njoftimin e parë paraprak për konceptin e ri Polygon, i cili synon jo vetëm të njoftojë gjeneratën e ardhshme të 208, por edhe të paraqesë drejtimin e plotë të gjuhës së dizajnit të së ardhmes së markës. Marka franceze po e bën të qartë se po vjen një ndryshim rrënjësor, larg evolucionit dhe shumë më afër një ripërcaktimi të plotë të identitetit të Peugeot.

Dizajn që kombinon detaje retro dhe agresion futurist

Edhe pse Polygon prezanton drejtim vizual krejtësisht të ri, modeli mbart jehona delikate të Peugeot 205 legjendar, më të dukshme në shtyllën trekëndore B dhe stemat ovale në anën e pasme. Megjithatë, frymëzimi retro mbart këtu. Pjesa tjetër e dizajnit është thjesht futuriste, me një xham të ulët dhe pothuajse horizontal, një kënd që i ngjan më shumë një makine super sportive sesa një modeli klasik të vogël familjar.

Rrotat janë vendosur në qoshet ekstreme të karrocerisë, duke krijuar tension vizual dhe vëllim muskulor, me panelet anësore të formuara për të theksuar një prani agresive. Mungesa e plotë e grilës zbulon se ky është një model elektrik, ndërsa çatia pjesërisht me xham thekson natyrën e konceptit, megjithëse ky element nuk ka gjasa të arrijë prodhimin serik.

Sistemi Steer-by-Wire si përvojë e fundit e drejtimit në të ardhmen

Elementi më i rëndësishëm teknologjik që me siguri do ta shohim në modelet serike është sistemi Steer-by-Wire. Peugeot e quan atë “qendror për të ardhmen e kënaqësisë së drejtimit”, ndërsa Polygon shërben si një platformë demonstruese për prezantimin e tij.

Sistemi vjen me timon të ri Hypersquare – timon drejtkëndor me katër vrima rrethore, dizajni i të cilit përsëritet edhe në pamjen e rrotave. Ky koncept u shfaq për herë të parë në konceptin Peugeot në vitin 2023, ndërsa Polygon e sjell atë në një formë më të fuqishme dhe funksionale.

Teknologjia e zhvilluar nën kujdesin e Stellantis

Polygon gjithashtu ofron vështrim në të ardhmen e platformave të grupit Stellantis. Gjenerata e ardhshme e modelit 208, si dhe modeli i ardhshëm Opel/Vauxhall Corsa, do të përdorin arkitekturën e re STLA Small.

Edhe pse Peugeot ende nuk po zbulon të dhëna teknike, pritshmëritë janë që Polygon do të shërbejë si bazë për version me një bateri prej rreth 82 kWh, të ngjashme me atë të prezantuar me konceptin Opel GSE Vision Gran Turismo, i cili do të përfaqësonte përmirësim të ndjeshëm krahasuar me e-208 aktual prej 52 kWh.

Zbulimi i plotë vijon së shpejti

Peugeot do të prezantojë Polygon javën e ardhshme, kur do të zbulohen më shumë detaje rreth makinës elektrike, autonomisë, brendësisë dhe elementëve të mundshëm të serisë. Ajo që është tashmë e qartë është se Peugeot nuk po planifikon një evolucion, por një revolucion, dhe se Polygon është kapitulli i parë i hapur i atij transformimi.