Xiaomi nis ofensivën evropiane, probleme për Teslën

Gjigandi kinez i teknologjisë Xiaomi konfirmoi zyrtarisht se planifikon të fillojë shitjen e makinave elektrike në Evropë deri në vitin 2027, në mënyrë që të konkurrojë drejtpërdrejt me Teslën dhe BYD.

Rritje e shpejtë dhe plane ambicioze

Edhe pse vetëm dy vjet më parë kompania nuk kishte asnjë prodhim serial të makinave, sot sedani Xiaomi SU7 dhe modeli SUV YU7 janë disa nga automjetet më të kërkuara në tregun kinez, duke marrë vlerësime pozitive si nga pronarët ashtu edhe nga ekspertët e automobilave.

Në tremujorin e dytë të vitit 2025, Xiaomi dorëzoi 81,302 automjete, me gjithsej 157,000 njësi në gjysmën e parë të vitit. Me prodhimin e përshpejtuar të YU7, dërgesat do të rriten më tej, megjithëse disa klientë tashmë kanë pritur më shumë se një vit për makinën e tyre.

Fitimi në horizont

Pavarësisht rritjes së fortë, segmenti automobilistik i Xiaomi shënoi humbje prej rreth 300 milionë juanësh (41 milionë dollarë) në tremujorin e fundit. Megjithatë, bashkëthemeluesi Lei Jun njoftoi se kompania pret që divizioni automobilistik të nxjerrë fitim deri në gjysmën e dytë të vitit 2025.

Qendra kërkimore evropiane dhe ekipi i ekspertëve

Për t’u përgatitur për debutimin e saj evropian, Xiaomi po hap një qendër të re kërkimore dhe zhvillimi (R&D) në Evropë, ku tashmë ka punësuar ekspertë të njohur. Midis tyre është Rudolf Dietrich, me përvojë në BMW dhe ekipet Williams dhe Sauber të Formula 1. Përveç kësaj, ish-inxhinierët e BMW, Dusan Sarac dhe Janis Hellwig, i janë bashkuar ekipit.

Cilat modele do të mbërrijnë të parët në Evropë?

Ende nuk dihet se cili model do të debutojë i pari në tregun evropian, por ka të ngjarë që SU7 dhe YU7 të jenë ofertat e para. Xiaomi tashmë po punon në një model të tretë – YU9, një SUV i madh me një motor benzine 1.5 litra me turbo dhe dy motorë elektrikë, i cili do të jetë në formën e një EREV (Extended-Range Electric Vehicle).

Me këto lëvizje, Xiaomi tregon qëllim të qartë për t’u bërë një lojtar serioz në tregun evropian të makinave elektrike, ku konkurrenca po bëhet gjithnjë e më e ashpër.