Tesla përballet me rënie dramatike të shitjeve në Evropë

Tesla, e cila deri vonë konsiderohej prodhuesi kryesor i automjeteve elektrike në Evropë, tani po përballet me rënie serioze të shitjeve në tregjet kryesore evropiane. Të dhënat e reja tregojnë se regjistrimet e automjeteve të kompanisë ranë ndjeshëm gjatë korrikut, pavarësisht lansimit të Model Y të rifreskuar në rajon.

Rënia e shitjeve në Mbretërinë e Bashkuar dhe Gjermani

Sipas të dhënave të SMMT, Tesla shiti vetëm 987 automjete në Mbretërinë e Bashkuar në korrik, rënie prej gati 60% krahasuar me të njëjtat 2,462 njësi të shitura në të njëjtin muaj të vitit të kaluar. Edhe më shumë goditje është se BYD i Kinës shiti 3,184 automjete, që është më shumë se katër herë shifra e vitit të kaluar dhe shumë përpara Teslës për këtë muaj.

Në Gjermani, situata është e ngjashme – shitjet e Teslës ranë me 55.1% në korrik, në vetëm 1,110 njësi. Që nga fillimi i vitit, shitjet atje kanë rënë me 57.8%, në rreth 10,000 automjete. BYD e ka tejkaluar përsëri Teslën, duke shitur 1,126 automjete në të njëjtin muaj dhe duke regjistruar rritje prej pothuajse 390% në shtatë muajt e parë të vitit 2025.

Pjesa e tregut bie në të gjithë kontinentin

Tesla ka shënuar rënie edhe në tregjet e tjera evropiane. Në Holandë, regjistrimet kanë rënë me 62% në 443 automjete, në Belgjikë me 58% në 460 dhe në Portugali me 49% në 284 automjete. Në Suedi, rënia është dramatike – 86% në vetëm 163 automjete, ndërsa në Danimarkë dhe Francë shitjet kanë rënë me 52% dhe 27%. Në Itali, rënia është më e vogël, në 5%, por ende e rëndësishme.

Këto trende kanë çuar në rënie të pjesës së tregut të Teslës në segmentin e automjeteve elektrike me bateri në Evropë – nga 21.6% në 14.5% në vetëm dy muaj.

Konkurrencë e fortë nga Kina dhe Evropa

Një nga arsyet kryesore për rënien është rritja e konkurrencës nga prodhuesit kinezë të automjeteve elektrike, të cilët ofrojnë modele me pajisje më të mira dhe çmime më të ulëta se Tesla. Përveç BYD, edhe markat e tjera po shënojnë rritje të shitjeve, ndërsa prodhuesit tradicionalë evropianë po rrisin gjithashtu pjesën e tyre me modele të reja elektrike.

Edhe pse Tesla nuk është ende nën presion të drejtpërdrejtë nga markat kineze në tregun amerikan, konsumatorët evropianë kanë gjithnjë e më shumë alternativa.

A ka vend për kthesë?

Megjithatë, ka edhe sinjale pozitive. Në Norvegji, shitjet e Teslës në korrik u rritën me 83% falë ofertës së kredive me interes 0%, ndërsa në Spanjë rritja u regjistrua me 27%.

Elon Musk mbetet optimist se Tesla do të jetë në gjendje të kthehet në tregun evropian, duke vënë në dukje se kufizimet në sistemet e drejtimit gjysmë-autonom në Evropë po e bëjnë të vështirë procesin e shitjeve. Sipas tij, kur klientët të mund të kenë të njëjtën teknologji të plotë vetë-drejtimi si në Shtetet e Bashkuara, shitjet do të përmirësohen.