Fiat 500 Hybrid: I rikthyer me motor të ri dhe transmision manual

Fiat ka prezantuar versionin më të fundit të modelit të tij të njohur të qytetit – Fiat 500 Hybrid. Këtë herë, në vend të motorit elektrik, modeli vjen me një motor benzine hibrid të butë 1.0 litërsh dhe transmision manual me gjashtë shpejtësi, duke e bërë atë më të përballueshëm dhe të përshtatur për tregjet që ende preferojnë drejtim klasik.

Dizajn me ndryshime të vogla, por domethënëse

Fiat 500 Hybrid i ri është vizualisht pothuajse identik me versionin elektrik – 500e. Dallimet e vetme janë grila e vogël e përparme, emblema e re në kapakun e pasmë dhe tubi i shkarkimit i fshehur diskret. Modeli do të jetë i disponueshëm në tre stile karrocerie: hatchback klasik, 3+1 dhe kabriolet, identik me “vëllain” e tij elektrik.

Nën haube: Motori FireFly me hibrid të butë

Modeli është i pajisur me motorin e provuar FireFly me tre cilindra 1.0 litra, i shoqëruar nga një sistem hibrid i butë 12 volt. Edhe pse Fiat nuk i ka njoftuar ende specifikimet përfundimtare, i njëjti motor më parë jepte 70 kuaj fuqi dhe është përdorur në modele të tilla si gjenerata e mëparshme e 500 dhe Pandina e re. Fuqia transmetohet në rrotat e përparme nëpërmjet transmisionit manual me gjashtë shpejtësi – i disponueshëm për herë të parë në gjeneratën aktuale të 500.

Prodhimi në Mirafiori dhe planet për të ardhmen

Prodhimi i Fiat 500 Hybrid të ri do të fillojë në nëntor në fabrikën e Mirafiorit në Torino – shtëpia historike e markës. Fillimisht, 5,000 automjete do të prodhohen deri në fund të vitit 2025, me ambicie prej 100,000 njësish në vit. Konfigurimi i ri zëvendëson me sukses paketën e baterisë me një rezervuar klasik karburanti, pa modifikime të rëndësishme në shasi – gjë që zvogëlon kostot e zhvillimit.

Çmimi dhe edicioni special

Çmimi fillestar për Fiat 500 Hybrid pritet të jetë rreth 17,000 euro, duke e bërë atë dukshëm më të përballueshëm se versioni elektrik, edhe me subvencionet e përfshira. Pjesa e brendshme mbetet kryesisht e pandryshuar, me ekran infotainment 10.25 inç dhe një panel dixhital 7 inç pas timonit, ndërsa transmisioni i ri manual është vendosur në konsolën qendrore të zgjeruar.

Drejtori ekzekutiv i Fiat, Olivier François, deklaroi:
“Kthimi i 500 Hybrid në Mirafiori është një premtim i përmbushur – një fitore e arritur nga një ekip i përkushtuar që beson në të ardhmen dhe nevojat e klientëve. Kjo fabrikë nuk është vetëm një qendër prodhimi – ajo ka qenë zemra e Fiat që nga viti 1957”.

Fiat njoftoi gjithashtu edicion special “500 Torino”, i cili do të prezantohet në nëntor si një homazh për qytetin e Torinos dhe punëtorët e tij – një kujtesë se Fiat dhe Torino janë të lidhur në mënyrë të pazgjidhshme.